W minioną sobotę na drodze krajowej nr 2, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie zatrzymali do kontroli drogowej ciężarówkę przewożącą z Polski do Niemiec dwa kontenery.
Powodem interwencji inspektorów była nietypowa kompletacja pojazdów, gdyż ciągnik siodłowy połączony był aż z dwiema naczepami. Pojazd zważono i okazało się, że rzeczywista masa całkowita takiego zestawu przekroczyła 62 tony. Pojazd był przeciążony o ponad 18 ton. Aby przewóz mógł być kontynuowany przewoźnik musiał rozładować pojazd.
Wobec polskiego przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne. Za ujawnione nieprawidłowości przedsiębiorcy grozi 28 tys. zł kary pieniężnej, a nawet cofnięcie uprawnień transportowych.
(fot. WITD)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to sie inspektor zdziwil 🙂 ale czesto widac takie zestawy w lublinie przy cmentarzu na majdanku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jabłko na Chełm non stop tak idzie i nikt tego nie widzi chociaz jest waga.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ty pewnie na fajki tyle wydajesz w dwa dni hahahah kto to pisze te komentarze ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie wiem kto napisał pozostałe komentarze, ale powyższy na pewno idi0ta 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
naprawdę gigantyczna kara,kto to pisze???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To pojazd nie niszczy drogi. Moc zezwolenia?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież auta nie były przeładowane. Nacisk na oś,co decyduje o niszczeniu jezdni podejrzewam że trzymał normę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie przekroczył tonażu ale prawdopodobnie nie zgłosił i nie opłacił danego ładunku! Odnośnie nacisku na oś to sprawa sporna bez wagi najezdej!?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zastanawiałem się kiedyś, dlaczego nowo wybudowana droga, 5 lat od oddania do użytku już jest naruszona i widać zniszczenia, a tu proszę mamy odpowiedz, samochód ciężarowy przeładowany o 18 ton, a łączna masa to 62 tony, nie dziwne że będą rozwalone drogi .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
62 tony, ale zauważ, że aż 8 osi, gdzie normalnie jest 5 lub 6. przy dozwolonym nacisku 11,5 tony na oś i dobrym rozłożeniu masy, nie rozwala się dróg.
tu chodzi o to, że masa jest jedną z miar, która definiuje transporty normatywne i ponadnormatywne (na te drugie potrzeba specjalnych zezwoleń, wyznaczania tras, pilotów, jazdy w określonej porze itp.).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
E tam 18 ton i tak drogi się zniszczą, a schabowego lub cebulę trzeba dla janusza dostarczyć! Co jest ważniejsze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe czemu niemiec sam tego nie odebrał tylko zlecił to frajerowi z Polski.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
co to za gigantyczna kara? raz go skontrolują, a 50 razy mu się uda i zarobi na 10 takich kar…
na spedytorze, który ma kilkadziesiąt aut, takie sumy nie robią wrażenia. wpisują je w koszty.