Dobiegają końca prace przy budowie obwodnicy Janowa Lubelskiego w ciągu drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów. Obecnie ich poziom zaawansowania wynosi 99,5 procent. Do wykonania pozostał jeszcze system zarządzania ruchem, jak też część prac porządkowych. Inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła też pierwsze odbiory.
Będzie to pierwszy odcinek trasy, po którym pojadą kierowcy. Jeżeli nic nie stanie na przeszkodzie, nastąpi to już za kilka tygodni. Dokładnie ma to nastąpić w czerwcu. Obwodnica Janowa Lubelskiego ma 6,4 km długości, znajdują się na niej dwa węzły: Janów Lubelski Północ i Janów Lubelski Południe oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych.
Jest to jeden z sześciu odcinków trasy S19, jakie powstają na terenie województwa lubelskiego. Poszczególne z nich będą oddawane sukcesywnie do użytkowania. W następnej kolejności kierowcy pojadą od Janowa Lubelskiego do węzła Lasy Janowskie, który zlokalizowany jest na granicy województw lubelskiego i podkarpackiego oraz trasą od Kraśnika do Janowa Lubelskiego.
W następnej kolejności otwarte mają zostać fragmenty drogi od obwodnicy Lublina do Niedrzwicy Dużej oraz obwodnica Kraśnika. Najdłużej, gdyż do przyszłego roku potrwają prace przy budowie odcinka między Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem. W tym przypadku problemem stał się skalisty grunt, przez co termin zakończenia realizacji odcinka został wydłużony.
(fot. GDDKiA)
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aż miło się czyta takie nowinki, brawo, kiepskie drogi to już mniejszość w PL.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten kawałek nie pomoże kierowcom jadącym tranzytem ale pozwoli odetchnąć mieszkańcom Janowa i podróżującym w kierunku Zamościa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny raz przyroda przegrała z cywilizacją. A my przegraliśmy razem z przyrodą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
S19 już dawno jest na odcinku od Sokołowa Małopolskiego w kierunku Rzeszowa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Komu to potrzebne, mam na myśli obwodnice takich małych mieścin.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niemce twierdzą, że potrzebne. Chyba nigdy nie stałeś w korku do Warszawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobra wiadomość teraz tylko paszport kałwidowy i można ruszać w drogę…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„W tym przypadku na problemie stanął skalisty grunt………” o matko z jakiego języka to tłumaczenie? A to pewnie slang kraśnicki……widać 5G jednak działa 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej posadowić drogę na piasku niż na stabilnym skalistym podłożu ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak tam S19 na odcinku Lublin-Lubartów? Już łopata gdzieś wbita, czy dalej czekamy, aż korki w Niemcach dotrą do granic administracyjnych Lublina i Lubartowa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie będzie pis robił żadnych dróg do Niemiec!!! 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kontrakt podpisany, roboty potrwają od 2022 do 2024. Teraz jest projektowana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A już niejaka Bieńkowska w 2015 jak wyjeżdżała do Brukseli to mówiła o budowie tej trasy, dziwi mnie to że PIS nie pociągnął tego tematu w tamtym roku, to trasa była by gotówa już że dwa lata temu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
6,4 km = czyli 3 minuty jazdy. wielkie mi halo.
jak oddadzą do użytku 64 kilometry, to się można podniecać…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miejscowi już od dawna jeżdżą zwlaszcza młodzi kierowcy z 4 pierscieniami na masce
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
3 minuty jazdy obwodnica a przez janów 20 minut jełopie co wolisz?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ruszyłbyś tą swoją połową mózgu, to byś wiedział, że 3 minuty jazdy ekspresówką i 20 minut korka przed. jełopie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba nigdy nie jechałeś tą trasą (szczególnie od Rzeszowa do Lublina); lewoskręt z podporządkowanej w centrum to była makabra i loteria. nie mówiąc o przejechaniu całego Janowa,
A jednak te 6 km to jest wielkie halo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba Ty jeździsz tylko w obrębie tych 6 kilometrów albo tylko po samym Kraśniku. Jadąc jakąkolwiek trasą w budowie, póki zostaje oddawana do użytku fragmentami, wygląda to tak – jedziesz zwykłą drogą, kilka kilometrów korka przy wjeździe na nowo otwarty fragment (bo chwilę wcześniej jakaś zmiana organizacji ruchu na drugą nitkę, cokolwiek), później kawałek nowej drogi, na której ludziom odbija (jak od razu nie zajmiesz lewego pasa, to się ciągniesz 90 za TIRami, bo wszyscy sznurkiem 150-180 i nie ma jak się wciąć w ogóle), a po tych 4 kilometrach przejezdnej dwupasmówki ostatnie 2 km to korek przed zwężeniem na normalną drogę i przebudowę.
Więc dopóki z obydwu stron nowego odcinka nie ma drogi tej samej kategorii, albo nowy odcinek nie ma kilkudziesięciu kilometrów, to jest więcej komplikacji niż pożytku. Na takie newsy patrzę z rezerwą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak to wygląda gdy oddawane są fragmenty. Nie wiem czy lepszym wyjściem jest jazda, od samego Lublina po budowie, światłach, zjazdach i objazdach do czasu oddania całości. Jeżdżę dość często, nie jak sadzisz tylko po Kraśniku czy wokół Janowa, na tarasie Rzeszów – Lublin i kolejka TIRów to czeka zawsze na skrzyżowaniu 19 i 74, gdzie nagle 19 jest podporządkowana i akurat ten korek to te 6 km może rozładować. A to że ludziom odbija… im odbija i na tych kawałkach w przebudowie, do tego jeszcze gapią się na budowę i jeżdżą delikatnie mówiąc, mało bezpiecznie. To jest tylko moje zdanie, Ty masz swoje równie słuszne. Pozdrawiam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O, jaki ładny przykład kulturalnej dyskusji. Punkt dla cream. O wszystkim można pogadać, byle spokojnie. Cream ma rację jeśli chodzi o skrzyżowanie w Janowie. Wyjazd od Rzeszowa to nieustanne korki od lat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie pierdziel gupich komentarzy siedząc przed kompem tylko łap za łopatę i leć im pomóc,będzie więcej km do oddania
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
płacę podatki na to, że robią. nie mam zamiaru ich wyręczać choćby przez sekundę. jak zrobią więcej, niech dadzą znać. bo taki odcinek 6-kilometrowy, przed którym tworzy się 10-kilometrowy korek, to można o kant … potłuc!
nie pasują ci głupie komentarze? czyli swoich wypocin przed publikacją nie czytasz?