Do zdarzenia doszło w poniedziałek około godziny 16 na rondzie Wincentego Pola w Lublinie. Na skrzyżowaniu ulic Związkowej, Elsnera, Choiny i Szeligowskiego zderzyły się dwa pojazdy: samochód osobowy i karetka transportowa należąca do prywatnej firmy. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Jak wstępnie ustalono, karetka poruszała się z uruchomionymi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi. Kiedy jej kierowca jechał w stronę ul. Szeligowskiego, dla jego kierunku jazdy było czerwone światło. Z kolei kierująca hondą kobieta poruszała się w kierunku ul. Związkowej. Na skrzyżowaniu doszło do zderzenia obu pojazdów.
W zdarzeniu poszkodowane zostały dwie osoby. Pasażera z hondy oraz pacjenta z karetki przetransportowano do szpitala. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Występują utrudnienia w ruchu.
fot. lublin112, nadesłane – Jarosław, Karola, Adrian, Michał, Długi)
45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro to firma prywatna to dlaczego na ambulansie są oznaczenia państwowe ratownictwo medyczne? Może pora zrobić z tymi podszywającymi się pod PRM firmami porządek!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie turbotuj . Bo ci żyłka nie wytrzyma .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prywatna firma i bylejakie, plastikowe syreny. Co z tego, że według faktu jechał na „sygnałach świetlnych oraz dźwiękowych” jak mogą być praktycznie niesłyszalne na ulicy. Z tym jest w Polsce plaga i prawie nikt na to nie zwraca uwagi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co racja to racja
..stara poczciwa Zura robiła lepsze halo na drodze a nie te nowe popierdułki rodem z dziecięcych zabawek
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Witajcie
Przeczytajcie to sobie i zakończcie dyskusję .Proszę zwrócić szczególną uwagę na zapis „…..pod warunkiem szczególnej ostrożności….”
Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów. Oznacza, to że kierującego takim pojazdem nie obowiązują m. in. ograniczenia prędkości, może wjechać „pod prąd”, wyprzedzać w miejscach gdzie obowiązuje taki zakaz, czy wjechać na skrzyżowanie na czerwonym świetle.
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani ułatwić przejazd pojazdu uprzywilejowanego, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się. Obowiązek ułatwienia przejazdu dotyczy także pieszych znajdujących się na drodze. Oznacza to, że stojący w korku kierowcy powinni rozjechać się na boki, wjechać na pas zieleni lub zjechać na pobocze, a pojazdy znajdujące się w ruchu powinny zmienić pas, tak żeby jak najszybciej przepuścić pojazd uprzywilejowany. Piesi natomiast powinni powstrzymać się od przejścia na drugą stronę ulicy, nawet jeżeli maja zielone światło lub już znajdują się na przejściu.
Należy również pamiętać, o zakazie wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego w obszarze zabudowanym
Więc wiem z doświadczenia że zawsze w takich przypadkach jest bardzo duży problem we wskazaniu winnego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyślij te mądrości do kierowcy seicento .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prywatna firma zajmującą się transportem sanitarnym. Ciekawe ile godzin był kierowcą za kółkiem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gość,a ile ma mieć?Tyle co Kpt.Wrona lotów?I co?Karetce na bombach z sygnałami się ustępuje i umożliwia przejazd (innym też) Co za społeczeństwo,normalnie nie wierzę w te wpisy.Politycznie to was „popisowało”a dla normalnych „poj….ło’.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile by nie przejeździł. Co to zmienia w temacie katastrofalnej głupoty kobiet za kierownica? Zawsze znajdzie się jakaś baba która nie ustąpi pojazdowi uprzywilejowanemu. Wszyscy mogą tylko ona biedna nie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak się składa że znam kierowcę i przejeździł więcej godzin na samej karetce niż co po niektórzy swoim prywatnym samochodem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hej Kaja,
To kiedy idziesz na spacer z pieskiem, może na browar wyskoczymy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Byłem świadkiwm, kierowca karetki prawie się zatrzymał. To niunia z hondy zawaliła bo jej się nalezy jak psu buda, jak 13 emerytura i bon wakacyjny!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawie robi różnicę ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za moich czasow uczyli na kursach, ze pojazdy uprzywilejowane maja pierwszenstwo i trzeba im ustapic miejsca. A dzis ludzie sobie po prostu jada i sie niczym nie przejmuja. 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo nie do nich lub nie znimi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z tym przepuszczaniem przejazdów uprzywilejowanych niektórzy mają problemy. Karetka może wysyłać sygnały świetlne i miec tak głosna syrene, ze az uszy puchna, a i tak znajdzie sie ktos, kto sobie po prostu jedzie, no bo przeciez ma pierwszenstwo i niech kierowca karetki sie martwi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wg. artykulu mial czerwone, powinien uważać. Jego wina bez dyskusji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w oswiecimiu to jak było ??? Karetka musi a inne pojazdy nie muszą???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z babami tak jest…. Patrzysz i widzisz, że się zatrzymuje, aż tu nagle wkomponowuje się w bok Twojego auta….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to teraz będą się musieli tłumaczyć z sygnałów.
Uprzywilejowany w tym kraju może być tylko ambulans zespołu ratownictwa medycznego, a nie taksówka dla pacjentów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kubuś,skomentuję to tak???.Nie jesteś na czasie.Dziwne mądrości wyciągasz dopóki nic Tobie się nie stanie,bo wtedy masz w …czy prywatna czy państwowa (których zresztą brakuje)czy przy pożarze;wypadku PSP czy OSP.Czasem proponuję się zastanowić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po pierwsze – w artykule jest mowa o karetce transportowej, ale choć transportowa, to ktoś (pewnie dla jaj) oznakował ją jako specjalistyczną.
Karetka jest z prywatnej firmy, a ma oznaczenia państwowego ratownictwa medycznego…
Niech nie oszukują, to może zasłużą na jakiś szacunek.
Bo na razie to widzę różne „XXX-medy” jak potrafią po flaszkę do Baryły na sygnale jechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ba.. Mało tego, wyobraź sobie, że te karetki TRANSPORTUJĄ pacjentów w stanie zagrożenia życia..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to Ci pojechali Kuba,
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kubuś, a czy masz pojęcie o tym, że firmy prywatne również posiadają zespoły zarówno specjalistyczne (lekarz + 2 rat med), jak i zespoły podstawowe (2 rat med)?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiem, ale tutaj jest mowa o karetce transportowej 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kubusiu,za przeproszeniem g.. wiesz o dializach i pewnie nigdy na oddziale dializ nie byłeś.Zabierasz się za szczegóły?To jedź na przejazd kolejowy ,popatrz czy pociąg państwowy czy jakiegoś przewoźnika prywatnego.Rogatki twoje,dla mnie osobiście,szkoda takiego ….reszta może dodać kim i czym cię określić.Na dializy frajerze są ustalone grafiki,jakby taka prywatna karetka na sygnałach wiozła narząd do przeszczepu dla twojego dziecka to zmieniłbyś pewnie zdanie i w…miałbyś znaczek.Bomby są i sygnał.Spadaj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież napisane, że TRANSPORTOWALI pacjenta.
Umiesz ty czytać ze zrozumieniem?
Z artykułu jasno wynika, że interwencji ZRM to pacjent potrzebował dopiero po tym, jak prywaciarz nawywijał na bombach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzieś Ty to wyczytał? Tą karetką była przewożona pacjentka w stanie bezpośredniego zagrożenia życia. I najpierw Ty poczytaj ze zrozumieniem. Karetka TRANSPORTOWA w składzie S czy P, jak sama nazwa wskazuje TRANSPORTUJE. Poczytaj troche o działaniu tego systemu, a później sie wypowiadaj, bo się ośmieszasz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mało wiesz Kubuś 🙂 bardzo mało 🙂
Jeśli nie znasz się na przepisach odnośnie uprzywilejowania to się nie wypowiadaj, bo osoby które są w tej branży mają z Ciebie zapewne niezły kabaret:)
Poczytaj trochę ustaw a później zacznij się wypowiadać na takie tematy:)
Pozdrawiam Cię serdecznie i apeluje o więcej merytoryki w Twoich wypowiedziach:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę bardzo:
Art. 53
1. Pojazdem uprzywilejowanym w ruchu drogowym może być pojazd samochodowy:
3) zespołu ratownictwa medycznego;
2. 2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych TYLKO W RAZIE, gdy:
1) uczestniczy:
a) w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego albo
b) w przej eździe kolumny poj azdów uprzywilej owanych,
c) w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe, którym na mocy odrębnych przepisów przysługuje ochrona;
Gdzie tutaj widzisz przejazd na zabieg?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Największy ich problem to spowodowanie wypadku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To też racja 🙂
Zwracam jednakowoż uwagę, że w tym kraju uprzywilejowany może być tylko ambulans ZRM. Jak ktoś jechał tylko z kierowcą, nawet niech to będzie na dializy, to nawet nie miał prawa sygnałów włączyć.
No i to oznaczenie karetki mylące – jak „S”, jak to „T” powinna być?
No i skąd oznaczenia Państwowego Ratownictwa Medycznego na prywatnej karetce?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prywatne firmy także mogą używać sygnałów błyskowo dźwiękowych i poruszać się w ruchu lądowym jako pojazd uprzywilejowany. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak – jeżeli biorą udział w akcji ratowania życia lub zdrowia.
Przejazd z krwią do zabiegu, z narządem do przeszczepu czy z pacjentem w ramach ratowania życia – jest podstawa do jazdy na sygnale.
Przejazd z panem Zenkiem na planowany zabieg, bo pan Zenek sam nie jest w stanie się poruszać – brak podstawy do jazdy na sygnale.
Wszyscy, zwłaszcza prywaciarze, na to leją… do momentu, gdy zdarzy się coś takiego jak tutaj.