Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Przebudowa wiaduktu trwa już 2,5 roku, kierowców czekają kolejne zmiany w organizacji ruchu

Początkowo planowano, że prace przy przebudowie wiaduktu na ul. Diamentowej miały potrwać do końca 2018 roku. Prowadzone są do chwili obecnej. Właśnie poznaliśmy plany kolejnych zmian w organizacji ruchu.

W raz z początkiem przyszłego tygodnia wprowadzone zostaną kolejne zmiany w organizacji ruchu pod przebudowywanym wiaduktem na ul. Diamentowej. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji po jednym z trzech pasów ruchu na jezdniach w obu kierunkach. W poniedziałek w godzinach porannych całkowicie zostanie zamknięta jezdnia prowadząca od strony ul. Jana Pawła II w kierunku ul. Zemborzyckiej. Cały ruch pojazdów zostanie skierowany na drugą jezdnię, czyli tą prowadzącą w stronę ul. Jana Pawła II.

Jak wynika z projektu organizacji ruchu w tym miejscu, w ten sposób kierowcy będą jeździć do połowy przyszłego miesiąca. Dokładnie 13 lipca zamknięta zostanie jezdnia prowadząca w stronę ul. Jana Pawła II zaś ruch w obu kierunkach będzie się odbywał jezdnią prowadzącą w stronę ul. Zemborzyckiej. Plany zakładają, że potrwa to do 27 lipca.

Czy będzie to koniec trwających od kilku lat utrudnień w ruchu w tym miejscu? Na to pytanie obecnie nikt nie był w stanie nam odpowiedzieć.

(fot. lublin112)

37 komentarzy

  1. ach
    Odpowiedz

    A wystarczyło zburzyć i postawić nowy, miesiąc czasu i po temacie

  2. Krzysiek
    Odpowiedz

    Hejka. Pracuje na ul. Janowskiej i jak widze z jakim zaangazowaniem sumiennoscia ten wiadukt jest robiony, to stwierdzam ze w piaskownicy lepsze i trwalsze rzeczy powstaja. Na Janowskiej jest wahadlo. Mialo sie skonczyc na poczatku maja, ale nie no przeciez nudno by bylo. Teraz zamkneli droge. Nie pracuja popoludniami w soboty i w niedziele, bo maja dniowki w kontraktach. Jestesmy sto lat za Afryka. Pozdrawiam wykonawcow dzialan. By Wam meteoryt spadl ze zlota:-)

  3. Dede
    Odpowiedz

    PKP to pislamska przechowalnia kacyków nie dziwne więc że robota się tak ciągnie.

  4. .
    Odpowiedz

    Skoro dziennikarze nie mogą uzyskać informacji od PKP kiedy skończy się ten remont, przy trzech ulicach, to mam propozycję, żeby każdy mieszkaniec Lublina napisał do rzecznika PKP w sprawie udzielenia informacji kiedy planowany jest termin ukończenia prac przy remoncie wiaduktu przy. ul. Diamentowej, M.Majdanka, Janowskiej.

  5. Janek
    Odpowiedz

    Jeżdżę tam dwa razy dziennie, około 8 rano czasem kręci się tam dwie trzy osoby, koło 16 nie ma nikogo. Przy takiej organizacji pracy to jeszcze dużo wody upłynie w bystrzycy zanim ten kabaret się skończy.

  6. :)
    Odpowiedz

    „Na to pytanie obecnie nikt nie był w stanie nam odpowiedzieć.” Czyli kto? Powinna być w tym artykule informacja co rzecznik UM ma do powiedzenia w tej sprawie (pismo, a nie wypowiedź, że to nie ich sprawa i mają to w przysłowiowym nosie) i pismo rzecznika PKP. Cisnąć ich do skutku.

  7. Pablo
    Odpowiedz

    od razu widać, że kontrakt bez kar umownych. gdyby taką umowę zawierały ze sobą 2 prywatne spółki, to wykonawca zbankrutowałby w 2018…

  8. Marcin
    Odpowiedz

    Przecież gołym okiem widać co jest do zrobienia , jeszcze cały segment nie ruszony ….no chyba że go poorostu wyburzą , w co nie chce mi się wierzyć …

  9. Wymagający
    Odpowiedz

    Na męczenników jest to samo, nie kończąca się historia ? chory kraj

  10. Marcin
    Odpowiedz

    Najlepiej zerwą tory, sprzedać stal na złom, przynajmniej strat nie będzie generować.
    Po co socjalistyczna kolej w xxi wieku?

    1. :)
      Odpowiedz

      Czekam tylko aż PKP upadnie, i wejdzie zagraniczny prywaciarz, któremu będzie sie wszystko opłacać, i bedzie robił remont w realnych ramach czasowych.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia