Odbiór końcowy robót odbył się 22 października. Prace objęły fragment drogi od kilometra 1+990 do kilometra 3+218.
— Sukcesywnie poprawiamy komfort i bezpieczeństwo na drogach naszego powiatu — przekazał Powiat Lubartowski.
Ponad 4,4 mln zł i pięć lat gwarancji
Wartość wykonanych robót wyniosła dokładnie 4 407 523,01 zł brutto. Na finansowanie złożyły się wsparcie z Rezerwy Subwencji Ogólnej 2025 oraz środki własne Powiatu Lubartowskiego i Gminy Lubartów. Wykonawca udzielił na swoje prace pięcioletniej gwarancji.
Inwestycja obejmowała znacznie więcej niż ułożenie nowej nawierzchni. Przeprowadzono roboty pomiarowe, rozbiórkowe i ziemne, w tym wykopy oraz nasypy. Usunięto również warstwę ziemi urodzajnej.
Jezdnia zyskała warstwy mrozoochronne i podbudowę z kruszywa. Następnie wykonano trzy warstwy bitumiczne: wyrównawczą, wiążącą oraz ścieralną.
Odwodnienie, chodnik i zjazdy do posesji
W ramach prac wykonano system odwodnienia. Ułożono przepusty pod koroną drogi, zamontowano studnie rewizyjne i studzienki ściekowe z wpustami deszczowymi. Powstał także rów kryty z rur o średnicy 300 mm.
Wykonano nawierzchnie chodnika, peronów oraz dojść do posesji. Przebudowane zjazdy wyłożono kostką brukową. Ustawiono betonowe krawężniki, obrzeża i palisady, a skarpy umocniono płytami ażurowymi.
Nowe oznakowanie i zabezpieczenia dla pieszych
Przy drodze zamontowano poręcze ochronne. Wykonano również oznakowanie poziome i pionowe oraz ustawiono urządzenia bezpieczeństwa ruchu zgodnie z zatwierdzoną stałą organizacją ruchu.
W komunikacie podziękowano mieszkańcom za wyrozumiałość podczas realizacji inwestycji.
— Dziękujemy mieszkańcom za cierpliwość w trakcie prowadzenia robót budowlanych. Jesteśmy przekonani, że nowa droga będzie służyła bezpiecznie przez długie lata — podkreślono.
Źródło: Powiat Lubartowski
2 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Póki co pięknie to wygląda, teraz należy oczekiwać na opinie typu: „Jeżdźom jak chcom !” i domaganie się montażu progów zwalniających.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
za obecnej złoziejskiej władzy Tuska i PSL każdy km wyremontowanej drogi jest uznawany za sukces tysiąclecia. Za PiS na tak krótkie odcinki nawet nie zwracano uwagi bo to były mikroprocenty tego co remontowano, budowano za wojewody Czarnka jak s-19 i tysiące innych powiatowych dróg.