Społeczny Komitet Przeciwników Budowy Torowiska w Ramach Planów CPK na Terenie Powiatu Krasnostawskiego zapowiedział kolejną akcję protestacyjną. Mieszkańcy poszczególnych gmin nie zgadzają się bowiem na planowaną linię kolejową nr 54 Trawniki – Krasnystaw. Jest to fragment tzw. szprychy nr 5 CPK na wschodzie Polski. W jej ramach ma powstać szlak kolejowy do Tomaszowa Lubelskiego i Bełżca. Inwestycja zakłada budowę w sumie ok. 90 km nowych torów. Będą to odcinki od Trawnik do Krasnegostawu i z Wólki Orłowskiej przez Zamość i Tomaszów Lubelski do Bełżca.
Inwestycja od samego początku budzi sprzeciw mieszkańców. Pomimo tego, że stworzono cztery alternatywne warianty przebiegu linii, żaden z nich nie zyskał aprobaty lokalnych społeczności. Jak wyjaśniają, każdy z nich głęboko ingeruje w miejską zabudowę i społeczną własność. Tylko na terenie gminy Izbica zniszczonych ma zostać około 60 gospodarstw, a burzone będą nie tylko domy, lecz również prowadzone od pokoleń firmy. Na liście obiektów do rozbiórki są też nowo wybudowane i aktualnie powstające budynki mieszkalne.
Mieszkańcy dodają, że ich obawy budzi także system wypłaty odszkodowań. Jak wskazują, obecne przepisy nie pozwalają na odtworzenie domostw, a ze względu na wysoką inflację oraz to, że pieniądze są przekazywane kilkanaście miesięcy od decyzji o wywłaszczeniu, środki te stracą na wartości, co przy stale rosnących kosztach materiałów i robocizny nie pozwoli na budowę nowych domów.
– Walczymy o swoje domy, domy naszych sąsiadów, kolegów, znajomych, które są miejscami pracy wielu mieszkańców oraz dorobkiem całego ich życia. O to, by kraj mógł się rozwijać, ale w sposób przemyślany, adekwatny do sytuacji i możliwości. Aby nie odbywało się to kosztem społeczeństwa i na koszt przyszłych pokoleń. Uważamy, że hiperinflacja i wojna w Ukrainie to nie jest czas na masowe wywłaszczenia. (…) Jest to jednoznaczna niesprawiedliwość i brak poszanowania ludzkiego dorobku i własności. Nie ma naszej zgody, aby tak olbrzymia inwestycja realizowana naszym kosztem i budowana na krzywdzie społecznej – piszą protestujący w liście otwartym.
Kolejna sprawa dotyczy samej okolicy, w której mieszkają. Jak tłumaczą, linia kolejowa zrujnuje krajobraz zarówno miast Izbica i Krasnystaw, jak też gmin Izbica, Krasnystaw i Łopiennik. Istniejąca zabudowa mieszkalna zostanie otoczona kilkumetrowymi ścianami wiaduktów, ogrodzeń, ekranów akustycznych i innych budowli związanych z funkcjonowaniem kolei. Tam, gdzie tych ekranów nie będzie, obciążenie sąsiedztwem infrastruktury kolejowej znacząco pogorszy jakość życia okolicznych mieszkańców a nawet część z nich wykluczy komunikacyjnie. Tu jako przykład podano wieś Małochwiej Mały, która zostanie odcięta od głównej trasy a jedna z największych firm w rejonie od możliwości zaopatrzenia i wywozu wielkogabarytowej produkcji.
– Lokalna społeczność jest jawnie okłamywana. Reprezentanci CPK, którzy przyjeżdżają na konsultacje nie posiadają nawet aktualnych planów. Ludzie są jawnie wprowadzeni w błąd i ogłupiani, ponieważ wychodząc ze spotkania z informacją, że cytując: „ta droga nie będzie przebiegała tak jak jest wrysowana na mapę, ponieważ projektant nie zdążył jeszcze tego zmienić i to będzie zupełnie inaczej” zwykły człowiek nie wie co ma z tym zrobić. Takie postępowanie jest karygodne. Prowadzący konsultacje społeczne nie potrafią odpowiedzieć merytorycznie na żadne z zadanych pytań, a ich odpowiedzi w tonie: „będzie Pani mgła zabrać męża do teatru w Warszawie i komfortowo dojedzie Pani do stolicy w krótkim czasie” jest delikatnie mówiąc kpiną i policzkiem w twarz – dodają mieszkańcy powiatu krasnostawskiego.
Na początku czerwca protestujący zebrali się na rynku w Krasnymstawie, aby pokazać, że nie zgadzają się na plany budowy linii kolejowej w tej formie. Podobna akcja odbyła się w Zamościu. Skierowali również list otwarty do zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego domagając się merytorycznych rozmów na ten temat. Chcieli porozmawiać o szczegółowym przebiegu każdego z czterech zaproponowanych wariantów oraz żądali sprostowania wypowiedzi i publicznych przeprosin Rzecznika Prasowego Spółki CPK, który stwierdził, iż protestujący mieszkańcy nie brali udziału w konsultacjach społecznych i nie mają wiedzy na temat zaproponowanych rozwiązań, co jak podkreślają, jest wierutnym kłamstwem i policzkiem dla ludzi, którym chce się odebrać domy i firmy.
CPK jednak w żaden sposób nie zareagował na propozycję rozmów, w wyniku czego Społeczny Komitet Przeciwników Budowy Torowiska podjął decyzję o ponowieniu protestu, tym razem jednak w bardziej dotkliwej formie. W piątek o godzinie 17:00 zaplanowali blokadę drogi krajowej nr 17 Lublin – Zamość. Akcja będzie polegała na ciągłym przechodzeniu przez przejście dla pieszych.
(fot. archiwum/zdjęcie ilustracyjne)
22 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale dlaczego będa blokować drogę wojewódzką? Co im to da? Przecież problemem jest kolej, niech staną na torach. Boja się sokistów czy pociagów? Widać, że to elektorat PiSu, zero logiki w myśleniu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No jakim s…ynem trzeba być żeby coś takiego pisać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaczyna się, roszczeniowe pokolenie dochodzi do głosu. Albo chcemy rozwoju albo stagnacji, zdecydujcie się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
XD jak ja uwielbiam takich dzbanów.
najpierw narzekać że nie ma połączeń, i że trzeba zrobić, a jak chcą zrobić to nie tu bo im przeszkadza XD
najlepiej jakby dzbanom zrobili kolej, i żeby mogli z domu jeździć najlepiej, ale żeby te tory były 30 km od nich, ale z wyjazdem z pod domu xD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No super pomysł z tą blokadą. Komu życie utrudnicie? Zarządowi cpk czy innym ludziom? Najprościej wyjść i zablokować ulicę, ale jaj nie macie żeby pojechać i zablokować dom prezesa cpk. Jeśli blokada dojdzie do skutku, to życzę wam jak najgorzej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To ma być szybka kolej o jakich przystankach piszesz z tego co wiem to w Krasnystawie jeden gdzieś w polach na wysokości Oleśnik drugi no i w Lublinie trzeci
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tak, to będzie kolej dużych prędkości, wożąca krowy między polami…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I Ciebie między nimi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego nie ma projektu budowy nowej linii kolejowej równolegle do planowanej drogi S17
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tory nie mogą być blisko ekspresówki, bo przy zamkniętych przejazdach w okolicy węzłów robiłyby się kolejki na zjazdach, a to stwarza duże niebezpieczeństwo. a co z torów idących równolegle do ekspresówki w odległości powiedzmy kilometra? a no nic. równie dobrze i 5km dalej mogą biec.
po drugie, ekspresówki omijają miasta łukiem, a pociągi nie wiedzieć czemu do tych miast wjeżdżają. niepojęte.
jeszcze ci coś wyjaśnić?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tory musza byc i basta
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
CPK powinien wycofać się z z planów, jeśli z 4 alternatyw wszystkie są złe to powiem krótko: ,,nie chcieli Żydzi manny to niech g…o zjedzą”. Są jeszcze regiony, które z utęsknieniem czekają na taką inwestycję. Krajobraz nie zostanie zrujnowany, a przecież od czego są busy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego piszą o odcinku Trawniki Krasnystaw a plany są na odcinku Biskupice Krasnystaw. Co będzie miała jaką korzyść Gmina Trawniki z tej nowej linii ja się pytam co robi w tym temacie Rada Gminy Trawniki,?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
rozumiem, że policja się tam uda i będzie sypać mandaty za blokowanie ruchu? nie ma chyba prostszego sposobu na utratę poparcia społecznego niż utrudniać życie zwykłym ludziom z własnej okolicy…
co to jest za durny pomysł z blokadą dróg – siedzibę CPK blokujcie albo Ministerstwo Infrastruktury.
tak jakby mi się nie podobały ceny jabłek i zablokowałbym drzwi do fryzjera 🙂