Jeden z przewoźników, który od kilku miesięcy jest w konflikcie z Zarządem Transportu Miejskiego w Lublinie, poinformował, że zaprzestaje wykonywać usługi przewozowe. Już teraz z tras zjeżdża dziewięć autobusów.
I niedługo komunikacja u nas będzie jeździć jak na wsi, jeden autobus co trzy godziny. Piechotą zdrowiej …
ABC
To może więcej BUSpasów zróbmy?
Wtedy wszyscy będą niezadowoleni po równo… 🙂
zztop
Cóż..to było do przewidzenia 🙂 Warbus nie dogada się z ZTM bo chyba o to wlaśnie aby zniknął chodziło. Teraz można będzie bez przetargu przekazać kursy firmom które by nawet do przetargu nie stanęły :)) Przypominam różnicę w cenie za wzkm 6 – 9-11 zł? ’;) Na prawdę wierzy ktoś, że jakakolwiek firma zgodziłaby się na waloryzację zawsze wyjściowej ceny??? toż doszłoby do tego że przy wzroście kosztów o 100% cena nadal byłaby jedynie o 5% wyższa … nikt by tego nie wytrzymał… i nikt by na to nie poszedł. Pewnie miasto w sądzie przegra…ale o to tutaj chyba chodziło.. wszak swoimi nikt płacił nie będzie… a kolejny przetarg to ze dwa lata… Pytanie -kto i za ile będzie przez ten czas obsługiwał te kursy? 😉 Ufam, że wnikliwa redakcja udzieli odpowiedzi – tak co do firmy jak i ceny, wszak to informacje jawne :))
yogi40
duet dewe-ratusz i ztm jest jak zwykle nie do pokonania. Jak zwykle wygrywa prywata nad ,, pro publico bono ,,
Franio
A może ja kupię Warbus?
H
Powinni zaparkować pod ZTM autobusy na zakończenie:)
RS
Macie swoją taniość, macie przetargi macie bylejakoś. A to trawa nie skoszona bo by chcieli za pół ceny a to inteligentny system zarządzania ruchem w rozsypce a to może by Racławickie przebudować za tyle ile mamy w budżecie a to szkołę wybudujemy na Sławinkowskiej i nie zapłacimy podwykonawcom. Najlepiej czyim kosztem. I przestańcie w końcu zachwalać jaka to komunikacja publiczna jest wspaniała i że każdy powinien z niej korzystać. A w ratuszu niech ktoś w końcu poda się do dymisji.
zxc
Uważaj, bo prezydent znowu się obrazi i zostaniesz oskarżony o stosowanie mowy nienawiści. Urzędników w Polsce nie wolno krytykować
RS
Niech się obraża. O nim nie było jeszcze ani słowa 😉
heh
Magia przetargów. Zlikwidować ten chory system 🙂 Odmalować ikarusy i niech lubelska spółka powozi jak za dawnych lat. Na Węgrzech ikarusy odremontowane pomykają do dziś 🙂
Szofeeer
To było od dawna wiadomo, dziwię się tylko kierowcom, którzy wiedząc , że z tego Dziad transa nic nie będzie , siedzą tam dalej i czekają na taką sytuację, która właśnie się wydarzyła. Paru mądrzejszych chłopaków wcześniej poszli do konkurencji lub gdziekolwiek indziej, bo każdy wiedział jak to się skończy.
leon
To celowe dzialanie juz jeden z lubelskich przewoznikow sprowadza autobusy i zmienia barwy na lubelskie Warbus musi odejsc ciekawe ile i jaka ku…..w urzedzie pobrala lapuwy?
yogi40
My naprawdę jesteśmy za blisko Ukrainy, podobny system zarządzania 🙂
aha
PIĘKNIE NIE DOŚĆ ŻE NA RUDNIK nic nie jedzie poza 74 praktycznie to jeszcze może wcale nam utną!!!
Prosimy o rozszerzenie kursów 31 do Rudnika albo choć uruchomienie innej linii.
I niedługo komunikacja u nas będzie jeździć jak na wsi, jeden autobus co trzy godziny. Piechotą zdrowiej …
To może więcej BUSpasów zróbmy?
Wtedy wszyscy będą niezadowoleni po równo… 🙂
Cóż..to było do przewidzenia 🙂 Warbus nie dogada się z ZTM bo chyba o to wlaśnie aby zniknął chodziło. Teraz można będzie bez przetargu przekazać kursy firmom które by nawet do przetargu nie stanęły :)) Przypominam różnicę w cenie za wzkm 6 – 9-11 zł? ’;) Na prawdę wierzy ktoś, że jakakolwiek firma zgodziłaby się na waloryzację zawsze wyjściowej ceny??? toż doszłoby do tego że przy wzroście kosztów o 100% cena nadal byłaby jedynie o 5% wyższa … nikt by tego nie wytrzymał… i nikt by na to nie poszedł. Pewnie miasto w sądzie przegra…ale o to tutaj chyba chodziło.. wszak swoimi nikt płacił nie będzie… a kolejny przetarg to ze dwa lata… Pytanie -kto i za ile będzie przez ten czas obsługiwał te kursy? 😉 Ufam, że wnikliwa redakcja udzieli odpowiedzi – tak co do firmy jak i ceny, wszak to informacje jawne :))
duet dewe-ratusz i ztm jest jak zwykle nie do pokonania. Jak zwykle wygrywa prywata nad ,, pro publico bono ,,
A może ja kupię Warbus?
Powinni zaparkować pod ZTM autobusy na zakończenie:)
Macie swoją taniość, macie przetargi macie bylejakoś. A to trawa nie skoszona bo by chcieli za pół ceny a to inteligentny system zarządzania ruchem w rozsypce a to może by Racławickie przebudować za tyle ile mamy w budżecie a to szkołę wybudujemy na Sławinkowskiej i nie zapłacimy podwykonawcom. Najlepiej czyim kosztem. I przestańcie w końcu zachwalać jaka to komunikacja publiczna jest wspaniała i że każdy powinien z niej korzystać. A w ratuszu niech ktoś w końcu poda się do dymisji.
Uważaj, bo prezydent znowu się obrazi i zostaniesz oskarżony o stosowanie mowy nienawiści. Urzędników w Polsce nie wolno krytykować
Niech się obraża. O nim nie było jeszcze ani słowa 😉
Magia przetargów. Zlikwidować ten chory system 🙂 Odmalować ikarusy i niech lubelska spółka powozi jak za dawnych lat. Na Węgrzech ikarusy odremontowane pomykają do dziś 🙂
To było od dawna wiadomo, dziwię się tylko kierowcom, którzy wiedząc , że z tego Dziad transa nic nie będzie , siedzą tam dalej i czekają na taką sytuację, która właśnie się wydarzyła. Paru mądrzejszych chłopaków wcześniej poszli do konkurencji lub gdziekolwiek indziej, bo każdy wiedział jak to się skończy.
To celowe dzialanie juz jeden z lubelskich przewoznikow sprowadza autobusy i zmienia barwy na lubelskie Warbus musi odejsc ciekawe ile i jaka ku…..w urzedzie pobrala lapuwy?
My naprawdę jesteśmy za blisko Ukrainy, podobny system zarządzania 🙂
PIĘKNIE NIE DOŚĆ ŻE NA RUDNIK nic nie jedzie poza 74 praktycznie to jeszcze może wcale nam utną!!!
Prosimy o rozszerzenie kursów 31 do Rudnika albo choć uruchomienie innej linii.
Podobno Budimex Żukiem ma wozić po lublinie