Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

W nocy gmina utonie w ciemnościach. Zadecydowano o wyłączaniu oświetlenia

Galopujące ceny energii elektrycznej sprawiają, że coraz więcej gmin szuka oszczędności. Jednym ze sposobów na dbałość o zasobność gminnej kasy jest wyłączanie światła.

Jak poinformowała w poniedziałek Gmina Ryki, oświetlenie uliczne i drogowe wyłączane będzie na terenie Gminy w godzinach: od 22:30 do 5:00.

Władze Gminy Ryki wyjaśniają, że podjęta decyzja podyktowana jest przede wszystkim bardzo wysoką ceną energii elektrycznej, której wzrost został spowodowany czynnikami zewnętrznymi.

– W związku z tym wprowadzamy program oszczędnościowy polegający na czasowych włączeniach oświetlenia ulicznego i drogowego. Program będzie realizowany sukcesywnie na terenie Gminy Ryki od dnia 21.09.2022r. – wyjaśnia Gmina.

(fot, lublin112.pl)

28 komentarzy

  1. alo
    Odpowiedz

    Dz.U.2016.0.124 t.j. – Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie
    1. Droga powinna być oświetlona ze względów bezpieczeństwa ruchu, w szczególności:
    1) gdy przebiega przez obszar oświetlony i występuje zagrożenie olśnienia uczestników ruchu;
    2) w obrębie węzła lub skrzyżowania, jeżeli jedna z krzyżujących się dróg jest oświetlona;
    3) na skrzyżowaniu z drogą klasy S;
    4) na skrzyżowaniu typu rondo;
    ..
    ..

  2. alo
    Odpowiedz

    1. Droga powinna być oświetlona ze względów bezpieczeństwa ruchu, w szczególności:
    1) gdy przebiega przez obszar oświetlony i występuje zagrożenie olśnienia uczestników ruchu;
    2) w obrębie węzła lub skrzyżowania, jeżeli jedna z krzyżujących się dróg jest oświetlona;
    3) na skrzyżowaniu z drogą klasy S;
    4) na skrzyżowaniu typu rondo;
    5) na skrzyżowaniu skanalizowanym z wyspami w krawężnikach – jeżeli jest to droga klasy GP;
    6) między odcinkami oświetlonymi – jeżeli długość odcinka nie przekracza 500 m;
    7) na odcinku przyległym do obiektu mostowego – jeżeli obiekt jest oświetlony;
    8) w obrębie miejsca poboru opłat, zwanego dalej „MPO”;
    9) na ulicy klasy S;
    10) na jednojezdniowej ulicy o czterech i większej liczbie pasów ruchu;
    11) na skrzyżowaniu na terenie zabudowy, przy którym znajdują się budynki użyteczności publicznej, przystanki komunikacji zbiorowej;
    12) w obrębie przejścia dla pieszych, przejazdu dla rowerzystów i dojścia do przystanków komunikacji zbiorowej na terenie zabudowy.
    2. Urządzenie obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek – miejsce obsługi podróżnych, o którym mowa w przepisach o drogach publicznych, zwane dalej „MOP”, parking dla pojazdów ciężarowych, stacja paliw powinny być oświetlone co najmniej w części dostępnej dla uczestników ruchu.
    3. Światło oświetlenia nie może zmieniać barwy znaków drogowych.
    4. Między oświetlonym a nie oświetlonym odcinkiem drogi powinna być wykonana strefa przejściowa o zmniejszającym się natężeniu światła i długości nie mniejszej niż:
    1) 200 m – na drodze klasy A lub S;
    2) 100 m – na drodze klasy GP i drogach niższych klas.
    5. Słupy oświetleniowe powinny być tak usytuowane, aby nie powodowały zagrożenia bezpieczeństwa ruchu i nie ograniczały widoczności. Słupy oświetleniowe oraz oprawy oświetleniowe powinny być umieszczone poza skrajnią drogi, o której mowa w § 54.
    6. Odległość lica słupa oświetleniowego nie powinna być mniejsza niż :
    1) 1,0 m – od krawędzi jezdni nie ograniczonej krawężnikami;
    2) 0,5 m – od krawędzi pasa awaryjnego, pasa postojowego, utwardzonego pobocza lub opaski;
    3) 1,0 m – od lica krawężnika na drodze klasy S lub GP;
    4) 0,5 m – od lica krawężnika na drodze klasy G i drogach niższych klas,
    przy spełnieniu wymagań, o których mowa w § 130.
    7. Wymagania dotyczące natężenia oświetlenia i rozmieszczenia punktów świetlnych określa Polska Norma.

  3. Marian
    Odpowiedz

    Auto ma światła, kierowca oczy a pieszy zacznie się rozglądać a nie łazić jak święta krowa! Wszystko wróci do porządku a luksus jest zbędny.

    1. warga
      Odpowiedz

      Tak, tak. Ostatnio babsko mi prawie pod koła wlazło, ubrana na czarno, słuchawki na uszach morda wlepiona w telefon. Nawet nie zauważyła, że zatrzymałem się centymetry od niej. Widzieć to można do przodu a nie jak ktoś ci wyskakuje z ciemności na skręcie.

    2. Tumi daj ski
      Odpowiedz

      Dodam, że nadciągają tam ciężkie czasy dla leżakujących w środku nocy na środku jezdni.
      Ale z braku pandemii to dla grabarzy i to wystarczyć musi…

  4. alo
    Odpowiedz

    Porada darmowa prawna dla kierowców. Jeżeli w tej gminie nieoświetlonej rozjedziecie pieszego, lub uszkodzicie samochód ze względu że na nieoswietloną ulicę nie mogliście zobaczyć przeszkody, to możecie taką gminę podać do sądu o odszkodowanie.

    1. --
      Odpowiedz

      darmowa – to uczciwa cena za taką poradę prawną

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia