Zakończyła się już modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej Lublin – Stalowa Wola Rozwadów. Przeprowadziła ją spółka PKP Polskie Linie Kolejowe z wykorzystaniem środków unijnych. W ramach prac wymienione zostały tory i wybudowano sieć trakcyjną umożliwiającą przejazd pociągów elektrycznych, pojawiły się nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Modernizacja i elektryfikacja oznacza skrócenie czasu przejazdu pociągów (pasażerskie mogą kursować teraz z prędkością do 120 km/h, a towarowe 80 km/h) i poprawę bezpieczeństwa. Umożliwiła też uruchomienie bardziej atrakcyjnych połączeń pasażerskich oraz rozwój transportu towarowego.
Na kraśnickiej i innych stacjach na tej trasie kompleksowo przebudowane zostały perony. Teraz są wyższe, co ułatwia wsiadanie do pociągów. Pojawiły się nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz oświetlenie.
Nowy dworzec w Kraśniku
Budowa nowego dworca w Kraśniku realizowana na zlecenie PKP S.A. jest elementem modernizacji linii kolejowej. Prace trwają od kilku tygodni. Powstaje parterowy budynek składający się z dwóch części połączonych zadaszeniem. W jednej znaleźć się mają poczekalnia, toaleta oraz pomieszczenia gospodarcze i techniczne, a w drugiej miejsce na usługi dla podróżnych, m.in. możliwość sprzedaży biletów.
Budynek będzie wyposażony w elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, monitoring, będzie miejsce na biletomat, bankomat oraz automat z napojami i słodyczami. Pod wiatą zlokalizowany ma być parking dla rowerów, z 28 stojakami rowerowymi oraz stacją naprawczą rowerów.
Całość dopełni wieża zegarowa o wysokości około 8 metrów. Nowy dworzec ma być wyposażony w udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, zarówno tych poruszających się na wózkach, jak i niewidomych i niedowidzących.
– Dużym impulsem do rozwoju gospodarczego Kraśnika oraz poprawy komfortu życia mieszkańców będą z pewnością inwestycje związane z siecią komunikacyjną. Chodzi nie tylko o trwające właśnie modernizację drogi wojewódzkiej 833 i budowę obwodnicy północnej oraz budowę drogi ekspresowej S19, ale także o to co dzieje się jeżeli chodzi o kolej – mówi burmistrz Wojciech Wilk.
(fot. Daga Okulus/UM Kraśnik)
17 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystko ładnie pięknie, ale czy nie szkoda było rozwalać tego zabytkowego budynku z dwudziestolecia międzywojennego? Taki ładny budynek był, teraz pewnie jakiegoś paskudnego blaszaka postawią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W mieście wolnym od wifi czy 5G, takie zabytki nie mają znaczenia. To obciach.