Podpisano umowę z wykonawcą rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 830. Za realizację inwestycji odpowiada firma PBI Infrastruktura S.A. Prace obejmą strategiczny odcinek trasy wyjazdowej z Lublina w kierunku Nałęczowa, od granicy miasta do węzła drogowego „Lublin Szerokie”.
Wartość inwestycji wynosi ponad 29,2 mln zł. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. Jak podkreślają przedstawiciele samorządu województwa, rozbudowa DW 830 ma poprawić komfort podróży, bezpieczeństwo mieszkańców oraz przepustowość jednej z kluczowych tras w regionie.
– To niezwykle ważny odcinek dla układu komunikacyjnego regionu i kluczowa trasa wyjazdowa z Lublina. Zależy nam na komforcie i bezpieczeństwie mieszkańców, dlatego nasze działania nie kończą się w tym miejscu. Już teraz planujemy przebudowę kolejnego odcinka – od węzła Szerokie w stronę Nałęczowa. Wniosek o wydanie decyzji ZRID został już złożony i obecnie czekamy na jej wydanie. Konsekwentnie dążymy do tego, aby cała ta trasa była nowoczesna i bezpieczna – mówi Piotr Breś, wicemarszałek województwa lubelskiego.
Zakres robót jest szeroki. Inwestycja przewiduje rozbiórkę starego i budowę nowego mostu na rzece Łazęga, kompleksową przebudowę trzech skrzyżowań, a także wzmocnienie konstrukcji drogi, tak aby była przystosowana do ruchu ciężkiego. Zaplanowano również korektę łuków, co ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa kierowców.
W ramach zadania powstanie 2,7 km nowych ścieżek rowerowych oraz 1,3 km chodników. Przewidziano także budowę ośmiu nowoczesnych zatok autobusowych. Ważnym elementem inwestycji będzie całkowite zniesienie barier architektonicznych dla osób z niepełnosprawnościami.
Rozbudowa obejmie również montaż nowoczesnego oświetlenia drogowego, budowę kanalizacji deszczowej oraz kanału technologicznego. Dzięki temu droga ma zostać dostosowana do współczesnych standardów technicznych i komunikacyjnych.
W uroczystym podpisaniu umowy uczestniczyli przedstawiciele władz województwa, Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie oraz wykonawcy. Obecni byli m.in. Piotr Breś, wicemarszałek województwa lubelskiego, Marcin Szewczak i Jarosław Kwasek, członkowie Zarządu Województwa Lubelskiego, Krzysztof Gałaszkiewicz, radny Sejmiku Województwa Lubelskiego, Mieczysław Wilk, wiceprezes zarządu PBI Infrastruktura S.A., Paweł Szumera, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, oraz Krzysztof Kozieł, zastępca dyrektora ds. administracyjnych ZDW w Lublinie.
Źródło: UMWL
7 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
az sie boje ile to będzie trwało pewnie most beda stawiać ze 2 lata i będa super korki
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Nałęczowa z Lublina można dojechać na wiele sposobów, nie ma potrzeby rozbudowywania tej drogi i demolowania przyrody drzew itp.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczyłby chodnik + ścieżka rowerowa od Lublina do Nałęczowa i byłoby wiele razy bezpieczniej. I wypoziomować chore rondo w Tomaszowicach na którym zgaduję, że z setka samochodów rocznie ląduje w barierach, zsuwając się gdy jest śliska nawierzchnia. Pochyłe rondo to chyba ewenement na skalę kraju.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta droga powinna być wyremontowana do samego Nałęczowa bo teraz przejazd nią i tymi kolejnymi od ciężarówek jeżdżących do cisowianki to jakaś makabra a remont kawałeczka od strony Lublina za 30 baniek to prawdziwy finansowy przekręt.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Cały czas jest krzyk o remont tej drogi to naprawią najlepszy odcinek. Cały pis!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sorki 10 tys za metr drogi szok
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przekręt 1km drogi 10 mil to się równa 100000 zł za 1 m drogi pokażcie mi kraj europy który tak drogo buduje drogi