Trwają prace przy budowie przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 (zdjęcia)
08:40 26-08-2023
fot. UM Lublin
– Nowy odcinek drogi obsłuży komunikację publiczną oraz będzie łącznikiem z istniejącym dworcem PKP i powstającym obecnie Dworcem Lublin. Ułatwi również dojazd do obiektów sportowo-rekreacyjnych, takich jak Arena Lublin czy Park Ludowy. Przyjęte rozwiązania drogowe wpłyną na usprawnienie systemu transportowego, płynność ruchu i skrócą czas podróży – mówi Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.
Porządkowanie terenu
Wykonawca zadania zrealizował już niezbędny etap związany z porządkowaniem terenu, w szczególności po wykonanych rozbiórkach i wyburzeniach. Objęły one budynki gospodarcze, mieszkalne, garaże oraz fundamenty – łącznie blisko 150 obiektów kolidujących z planowanym układem drogowym. Po zakończonych pracach porządkowych rozpoczęto usuwanie humusu. Ruszyły także roboty związane z wykonaniem platformy roboczej pod pale – to jeden z elementów przygotowań pod wzmocnienie gruntu dla nowej drogi. Jednocześnie trwają prace ziemne związane z usuwaniem kolizji z infrastrukturą pod- i nadziemną – obecnie w zakresie branży sanitarnej. Wykonywany jest wykop pod zbiornik retencyjny w pobliżu ul. Ciepłej, trwa przebudowa kolektora sanitarnego o średnicy 1600mm oraz demontaż nieczynnego wodociągu. W najbliższym czasie kontynuowane będzie usuwanie kolizji sanitarnych oraz elektrycznych. Ponadto planowane jest rozpoczęcie wykonywania pali.
Przedłużenie ulicy
W wyniku realizacji inwestycji ul. Lubelskiego Lipca ’80 zostanie przedłużona na odcinku od skrzyżowania z ul. Diamentową i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Drogę przewidziano na całej długości jako dwujezdniową, trzypasową, z buspasami. Ulica otrzyma kanalizację deszczową i oświetlenie uliczne. Zakres inwestycji obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych. Do tego wykonawca zbuduje dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowę przejdą również odcinki ulic bocznych m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej.
Inwestycję o wartości 96 mln zł realizuje spółka Strabag, część środków w kwocie 65 mln zł pokrywa dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Nowa droga ma być gotowa z początkiem lutego 2025 roku.
Galeria zdjęć
Jeszcze ze 30 lat.
Pięknie będą suszyć „Milicja”
A jest jakiś problem jechać zgodnie z przepisami?
No jest. pAbLo jest bardzo dobrym kierowcą tylko przy prędkości powyżej 100 km/h. Poniżej się gubi tak jak każdy z adhd.
droga dojazdowa do sztandarowej budowli inspiratora ?
To i tak będzie bezużyteczna droga. W drodze na Czuby z 3 pasów nagle zrobi się jeden, wąskie gardło przed wjazdem na most nad Bystrzycą i korek pewnie po samą Arenę.
Dokładnie-„wąskie gardło”. Dodać jeszcze trzeba że z pasem bardzo niebezpiecznym bo zamiast pasa rozpedowego mamy ustąp pierwszeństwo nadjeżdżającym z mostu i to od tyłu.
no ładnie ładnie 100 baniek za 1 km ! ( pewno na tym się nie skończy) słuszną koncepcje obrała nasza władza! jak wydawać publiczną kasę to na potęgę ! peło to dno !
hehehe nie widziałeś cen 1km autostarady budowanej przez piss. Droga potrzebna i cieszę się że wreszcie powstaje. Teraz aby dalej, pod starym lasem do węzła Węglin.
Napisz ile kosztuje pilnowanie 1 km2 łąki jakiegoś cpk w przyszłości.
Ta drogą powinna być wyciągnięta do ronda w Konopnicy i to już parę lat temu.
I zasadzić dużo i gęsto drzew między ulicą, a chodnikiem, żeby piesi czuli się bezpiecznie. Na początek mogą być topole 🙂
Kwota to jedno, ale prawie 2 lata 1km to lekka przesada. A palowanie pewnie przewidzieli na zimę bo to oczywiście najlepszy termin 😉