Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Trwa ogólnopolska akcja „TRUCK&BUS”. Policjanci kontrolują ciężarówki i busy

W środę 11 lutego 2026 r. policjanci ruchu drogowego na terenie całego kraju prowadzą działania kontrolno-prewencyjne „TRUCK&BUS”. Akcja jest koordynowana przez Europejską Organizację Ruchu Drogowego „ROADPOL” i koncentruje się na przestrzeganiu przepisów oraz prawidłowym wykonywaniu transportu drogowego, szczególnie przez kierujących pojazdami dostawczymi i ciężarowymi.

fot. lublin112.pl

W środę 11 lutego 2026 r. policjanci ruchu drogowego na terenie całego kraju realizują działania kontrolno-prewencyjne pod nazwą „TRUCK&BUS”. Akcja jest koordynowana przez Europejską Organizację Ruchu Drogowego „ROADPOL” i stanowi element międzynarodowych działań ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz podniesienie standardów przewozu towarów i osób.

Celem kontroli jest przede wszystkim weryfikacja przestrzegania przepisów ruchu drogowego oraz przepisów regulujących wykonywanie transportu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów dostawczych, ciężarowych i busów. Policjanci sprawdzają nie tylko zachowanie kierowców na drodze, ale także warunki, w jakich realizowany jest przewóz – stan pojazdów, dokumenty, wymagane uprawnienia oraz sposób zabezpieczenia ładunku.

W ramach działań funkcjonariusze zwracają szczególną uwagę na kilka obszarów, które – w ocenie służb – mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. Jednym z kluczowych elementów jest kontrola naruszeń związanych z przekraczaniem czasu pracy kierowców. Przemęczenie w transporcie drogowym stanowi istotny czynnik ryzyka, dlatego podczas kontroli weryfikowane są m.in. zasady dotyczące odpoczynku i pracy, a także zgodność z obowiązującymi wymogami w tym zakresie.

Równie istotny jest sposób przewożenia i zabezpieczania ładunków. Policjanci reagują na naruszenia związane z nieprawidłowym zabezpieczeniem przewożonych towarów, ponieważ źle umocowany ładunek może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, spowodować zagrożenie dla innych kierowców, a w skrajnych przypadkach – skutkować zdarzeniem drogowym. Kontrole obejmują również nieprawidłowości dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych. W tym obszarze szczególne znaczenie mają wymagane procedury, oznakowanie oraz warunki transportu, które mają ograniczać ryzyko poważnych zagrożeń na drodze.

Podczas działań „TRUCK&BUS” policjanci sprawdzają również stan techniczny pojazdów, którymi realizowany jest transport towarów i osób. Kontrola obejmuje m.in. elementy wpływające na bezpieczeństwo jazdy oraz zgodność pojazdów z wymaganiami dopuszczenia do ruchu. Ujawnione usterki, braki lub nieprawidłowości mogą skutkować konsekwencjami przewidzianymi w przepisach – w tym zakazem dalszej jazdy w sytuacjach, gdy stan pojazdu stwarza zagrożenie.

Istotnym elementem akcji jest weryfikacja trzeźwości kierujących oraz ich stanu psychofizycznego. Policjanci kontrolują także uprawnienia i kwalifikacje zawodowe kierowców wykonujących przewozy drogowe.

Jak podkreślają służby, działania „TRUCK&BUS” nie mają wyłącznie charakteru kontrolnego. Wymiar prewencyjny jest równie ważny – chodzi o ograniczenie zagrożeń wynikających z nieprawidłowości w transporcie drogowym, a także o wzmocnienie świadomości kierowców i przewoźników w zakresie obowiązujących wymogów. Policjanci reagują na wszelkie naruszenia przepisów, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo, w tym na zachowania prowadzące do zwiększenia ryzyka na drogach.

Policja apeluje do kierujących – szczególnie prowadzących pojazdy dostawcze i ciężarowe – o przestrzeganie przepisów oraz zachowanie ostrożności. W warunkach intensywnego ruchu i przy dużym obciążeniu transportowym nawet pozornie drobne zaniedbania mogą prowadzić do poważnych konsekwencji.

13 komentarzy

  1. Znak B-43
    Odpowiedz

    Trochę późno. Trzeba to było robić jak były opady śniegu i lód był na plandekach. POlicja jak zwykle wie o wszystkim na samym końcu.
    Zapraszam na tereny budów w Lublinie to zobaczycie jakie cyrki odwalają kierowcy zawodowi i jak dbają o bezpieczeństwo.
    Policja i SM to powinna raz w tygodniu takie miejsca odwiedzać. Walić mandatami kierowców i kierowników budowy. Wtedy dopiero zaczną dbać o BHP.
    A tak to pin na wodę fotomontarz

    Pewnie zaczną łapać tych co robią wyścig słoni. Co wg mnie nie jest niczym strasznym. Wystarczy wtedy po prostu wcisnąć hamulec i zachować bezpieczny odstęp

  2. Kon_z_Valony
    Odpowiedz

    Ukrowskie pojazdy tez sa kontrolowane?

  3. Jerzy
    Odpowiedz

    Ciekawe kiedy w końcu wezmą się za wyścigi słoni.

    1. Znak B-43
      Odpowiedz

      a te wyścigi słoni to w czym ci zagrażają poza drażnieniem twojego ego?
      Wystarczy stosowac sie do zasad ruchu drogowego, tzymać bezpieczny odstęp oraz użuwaj hamulca. Nic strasznego sie wtedy nie dzieje

      1. [email protected]
        Odpowiedz

        Zagrażają czy nie, bez znaczenia.
        Takie są przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym mają ich przestrzegać.

  4. 1231235645466123
    Odpowiedz

    ciekawie czy policyjne busy też kontrolują

  5. Chichot Losu
    Odpowiedz

    „TRUCK&BUS”, a ponoć Polacy nie gęsi i swój język mają.

  6. [email protected]
    Odpowiedz

    „TRUCK&BUS” – to jest mocna nazwa!
    A jakby tak po polsku: CIĘŻARÓWKA I DOSTAWCZAK?
    Nie, to już nie ma tego przekazu – to musi być po angielsku!

    1. redakcja
      Odpowiedz

      Jest to akcja koordynowana przez Europejską Organizację Ruchu Drogowego „ROADPOL” i dlaczego ma angielską nazwę. Nie jest to akcja prowadzona tylko na drogach w Polsce, ale na drogach w całej Europie. Dlaczego ogólnoeuropejska akcja miałaby mieć polską nazwę?

      1. [email protected]
        Odpowiedz

        Zmyliła mnie fraza: „ogólnopolska akcja” w tytule.
        A tu okazało się, że jednak ogólnoeuropejska…

  7. Istota problemu
    Odpowiedz

    Wnoszę o kontrole po godzinie 22, wtedy dopiero widać, a zwłaszcza słychać jaki tabor „TRUCK&BUS” wjeżdża do Lublina al. Solidarności.

  8. Franio
    Odpowiedz

    Przyjmuję zakłady. Ilokrotnie będzie przeładowany najbardziej załadowany dostawczak DMC 3,5t?
    Dlaczego policja nie zwraca uwagi na pojazdy dostawcze parkujące na chodnikach? Przypominam, że na chodnikach pojazdami o DMC ponad 2,5t nie można parkować nigdy (nawet jeden kołem). Ten zakaz dotyczy oczywiście także większych SUVów, które także przekraczają 2,5t.

  9. Franio
    Odpowiedz

    Posypią się pouczenia albo nawet i mandaty po 100 PLN. No chyba, że trafi się menel z rowerem. Wtedy 5000PLN mandatu.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia