We wtorek Urząd Miasta Lublin poinformował o zmianach w opłatach za parkowanie. Powstanie nowa podstrefa, zaś w podstrefach A i B wzrosną opłaty za parkowanie.
O 60 km skróci się droga dla turystów oraz rowerzystów, którzy z woj. lubelskiego kierują się na Podlasie. Wznawia działalność przeprawa promowa przez rzekę Bug.
Wraz z początkiem lutego kierowcy pozostawiający swoje pojazdy na parkingu przy ul. Leszczyńskiego w Lublinie musieli uiszczać za to opłatę. Tymczasem okazało się, że parking ten nie został jeszcze formalnie oddany do użytkowania, więc parkomaty owinięto folią. Pieniądze mają być zwrócone kierowcom.
Są efekty działalności oddziału celnego, jaki uruchomiono w sortowni Poczty Polskiej w Lublinie. Zatrzymano już 250 paczek z Chin, do adresatów setki z nich wysłano niedawno wezwania do zapłaty podatku lub cła.
Od dnia dzisiejszego zarządzaniem i obsługą systemu poboru opłat od kierowców, zajmuje się Główny Inspektor Transportu Drogowego. Dla kierowców większych zmian nie będzie.
Kto urządził nielegalny płatny parking i ilu przyjeżdżających na cmentarz na Majdanku kierowców zostało oszukanych, będzie teraz ustalała policja. Naciągniętych mogło zostać minimum kilkadziesiąt osób.
Kto stworzył parking w pobliżu cmentarza na Majdanku? Czy miał do tego stosowne pozwolenie, jak też czy mógł pobierać opłaty od kierowców? Wszystko będzie ustalała teraz lubelska straż miejska.
Ogromna liczba wypożyczeń, jednak większość z nich darmowych. Tymczasem utrzymanie lubelskich rowerów miejskich kosztuje i to niemałe pieniądze. Okazuje się jednak, że to nie miasto ponosi związane z tym koszty. Sprawdziła to Fundacja Wolności.
Warunki jak z PRL-u a opłaty jak na nowoczesnych dworcach - tak przewoźnicy określają działania spółki Lubelskie Dworce, która zarządza lubelskim dworcem przy al. Tysiąclecia. Wszystko w związku z wprowadzaną podwyżką za parkowanie autobusów.