Tylko jedna firma jest zainteresowana obsługą Lubelskiego Roweru Miejskiego, żąda jednak znacznie więcej środków, niż zarezerwowało na ten cel miasto. Tymczasem środowiska rowerowe zwróciły się do prezydenta, aby ten unieważnił przetarg i jednoślady nie wyjeżdżały na ulice.
Wraz z początkiem kwietnia miał wystartować kolejny sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego. Tymczasem już wiadomo, że termin ten jest nierealny do zrealizowania. Teraz urzędnicy mówią już o przełomie maja i czerwca. Oczywiście o ile uda się znaleźć operatora systemu.
Na początku kwietnia ma wystartować kolejny sezon Lubelskiego Roweru Miejskiego. Tymczasem wciąż nie wiadomo, kto zajmie się obsługą systemu. W przetargu nie wpłynęła żadna oferta.
Szereg zmian czeka system Lubelskiego Roweru Miejskiego. Skończyła się umowa z dotychczasowym operatorem, miasto szuka więc nowej firmy, która zajmie się obsługą jednośladów.
Sobota 31 października będzie ostatnim dniem funkcjonowania systemu rowerów miejskich w Lublinie i Świdniku. Co więcej, kończy się też umowa z operatorem systemu, spółką Nextbike Polska.
Obowiązujący do 1 kwietnia do 5 maja br. zakaz korzystania z rowerów miejskich ma być jednym z głównych powodów problemów finansowych operatora systemu roweru miejskiego, który funkcjonuje w Lublinie i Świdniku. Jak zapewnia spółka, na chwilę obecną system ma normalnie funkcjonować.
Do dzisiaj obowiązuje zakaz korzystania z rowerów miejskich, który został wprowadzony 1 kwietnia w związku z epidemią koronawirusa. Od jutra system zacznie działać i mieszkańcy będą już mogli wypożyczać jednoślady.
Od przyszłego roku system Lubelskiego Roweru Miejskiego czeka szereg zmian. Stworzona została koncepcja, w której zostały one zawarte. Mieszkańcy mogą teraz zgłaszać swoje uwagi.
Ponad 658,7 tysięcy razy mieszkańcy Lublina i Świdnika skorzystali z systemu roweru miejskiego. Jednoślady będą dostępne tylko do najbliższej soboty, potem trafią do magazynu. Na ulice wrócą dopiero wiosną.
O miesiąc dłużej ma działać system Lubelskiego Roweru Miejskiego. Wszystko jest jednak uzależnione od pogody. Jeżeli ulegnie ona pogorszeniu, jednoślady trafią wcześniej do magazynu.
Stan techniczny lubelskich rowerów miejskich jest znacznie lepszy, niż w roku ubiegłym. Tak wynika z audytu, jaki przeprowadziło Porozumienie Rowerowe.
Choć dopiero przed kilkoma dniami rozpoczął się tegoroczny sezon lubelskiego roweru miejskiego, notowane są już pierwsze przypadki zniszczenia jednośladów. Jeden z rowerów został wrzucony do Bystrzycy.
Wraz z pierwszym dniem wiosny będzie można korzystać z systemu Lubelskiego Roweru Miejskiego. Jednoślady są już ustawiane w wypożyczalniach.
W najbliższy piątek będzie ostatnia okazja w tym roku, aby wypożyczyć rowery miejskie w Lublinie i Świdniku. W kończącym się sezonie rowery zostały wypożyczone 745 tysięcy razy. To drugi najlepszy wynik w historii Lubelskiego Roweru Miejskiego.
Lublin szykuje się do nowego przetargu związanego z funkcjonowaniem systemu Roweru Miejskiego. Członkowie Porozumienia Rowerowego zgłosili chęć pomocy i przedstawili największe bolączki obecnej sieci wypożyczalni.
