Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Różne opony na jednej osi, z jednej z nich wystawały nawet druty. Kierowcy zabroniono dalszej jazdy (zdjęcia)

Dopiero po usunięciu usterek mógł ruszyć w dalszą drogę kierowca ciężarówki, którego zatrzymano do kontroli na trasie Zamość - Hrubieszów. Wobec przewoźnika wszczęto też postępowanie administracyjne.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie prowadząc kontrole pojazdów w miejscowości Werbkowice zatrzymali do kontroli ciężarówkę. Jej kierowca poruszał się drogą krajową nr 74 Zamość – Hrubieszów i przewoził ponad 20 ton ładunku. Już w trakcie wstępnych oględzin mundurowi zwrócili uwagę na stan opon naczepy.

Przede wszystkim stwierdzili nadmierne zużycie bieżnika oraz zastosowanie opon o różnej konstrukcji na tej samej osi, co jest niedopuszczalne. Jedna z opon miała nawet uszkodzoną osnowę i kord. Dodatkowo niesprawne były światła stop.

– Usterki zakwalifikowano do grupy usterek niebezpiecznych, bezpośrednio zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego. Taki stan ogumienia naczepy stanowił realne zagrożenie bezpieczeństwa dla ruchu drogowego – wyjaśnia Paweł Gruszka z WITD w Lublinie.

W związku z tym inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy jak też wydali zakaz jej dalszej jazdy do momentu naprawy. Kierowca został ukarany mandatem w kwocie 450 złotowym. Dodatkowo wobec przewoźnika i zarządzającego transportem będzie prowadzone postępowanie administracyjne, które może zakończyć się nałożeniem kary pieniężnej, co będzie jednocześnie podstawą do cofnięcia przez organ licencyjny uprawnień transportowych.

(fot. WITD Lublin)

11 komentarzy

  1. Tomasz
    Odpowiedz

    Ja nie wiem jak to możliwe wyjeżdżałem to opony byly jak nowe ..

  2. Janek
    Odpowiedz

    Dziad zawsze będzie dziadem, mentalności się nie zmieni.

  3. oszczędny
    Odpowiedz

    a ja zawsze pożyczam opony, tak pozostaje kilka tysi

  4. reks
    Odpowiedz

    Tak to u Dziada jest

  5. Ksionc
    Odpowiedz

    A kto ten złom dopuścił do ruchu? Przecież ujawnione usterki nie pojawiły się nagle. Dopóki diagności nie będą podciągani do odpowiedzialności dopóty dziad transy będą miały się dobrze, niestety

    1. jerzy
      Odpowiedz

      A bo to miałem mało próśb – pożycz na 3h twoich kół, bo jadę na przegląd. Zawsze klasycznie: spiep..j dziadu.

    2. jerzy z wieży
      Odpowiedz

      Ale wiesz, że koła się wymienia?
      I to całkiem łatwo…

  6. erty
    Odpowiedz

    rozna konstrukcja opony to to samo co jnny bieznik?

  7. Lu
    Odpowiedz

    Przecież przegląd musiał przejść .

  8. Kajfasz
    Odpowiedz

    Oszczędzanie na cudzym życiu i zdrowiu oraz dorabianie się po trupach – modus operandi polskich DziadTransów.

  9. polishmajcher
    Odpowiedz

    i kierowca i przewoźnik doskonale wiedzieli jaki jest stan opon.
    cebularze transportu tak mają !!!!

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy