Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Radny pyta o metro w Lublinie i parking pod Placem Litewskim. Interpelacja trafiła do prezydenta miasta

Do Prezydenta Miasta Lublin trafiło zapytanie radnego dotyczące planów budowy metra w Lublinie oraz możliwości realizacji podziemnego parkingu pod Placem Litewskim. Dokument odnosi się do wcześniejszych wypowiedzi przedstawicieli władz miasta na temat obu inwestycji.

fot. Gemini\ilustracyjne

Radny pyta o metro i parking pod Placem Litewskim

Do Prezydenta Miasta Lublin Krzysztofa Żuka skierowane zostało zapytanie radnego Rady Miasta Lublin Bartłomieja Bałabana dotyczące planów budowy metra w Lublinie oraz możliwości realizacji inwestycji polegającej na budowie centralnego parkingu podziemnego pod Placem Litewskim.

W treści zapytania radny wskazuje, że z doniesień medialnych wynika przychylne stanowisko Zastępcy Prezydenta Miasta Lublin Tomasza Fulary wobec idei budowy metra w mieście. W udzielonym wywiadzie miał on potwierdzić, że rozważany jest taki projekt, jednocześnie zaznaczając konieczność jego szczegółowego planowania oraz poniesienia znaczących nakładów finansowych.

Radny zwraca uwagę na kontrast pomiędzy tym stanowiskiem a wcześniejszą oceną jego propozycji dotyczącą budowy centralnego parkingu podziemnego pod Placem Litewskim. Jak wskazuje, pomysł ten został przez wiceprezydenta porównany do „lotu na księżyc”, a brak zainteresowania inwestycją miał być uzasadniany koniecznością realizowania wyłącznie „realnych projektów”.

W związku z powyższym radny zwrócił się o doprecyzowanie stanowiska władz miasta w zakresie obu koncepcji inwestycyjnych. W piśmie zawarł trzy zasadnicze pytania. Pierwsze dotyczy tego, czy propozycja rozważenia budowy centralnego parkingu podziemnego pod Placem Litewskim zostanie przeanalizowana oraz czy ma szansę znaleźć się w oficjalnych planach inwestycyjnych miasta jako rozwiązanie problemów parkingowych w ścisłym centrum Lublina. Drugie odnosi się do zapowiadanej przez wiceprezydenta budowy metra i jej ewentualnego ujęcia w dokumentach strategicznych miasta. Trzecie pytanie dotyczy natomiast tego, czy poczyniono już konkretne plany, studia wykonalności lub przygotowania finansowe związane z realizacją koncepcji metra w Lublinie.

Jednocześnie radny podtrzymał swoją propozycję dotyczącą budowy parkingu podziemnego we wskazanej lokalizacji, wskazując na jej potencjalne znaczenie dla uporządkowania ruchu i parkowania pojazdów w centrum miasta. W dokumencie zaznaczył również, że pomimo obecnego braku środków finansowych w budżecie miasta, na obecnym etapie realne może być przeprowadzenie analizy projektu, przygotowanie go pod względem projektowym oraz podjęcie działań zmierzających do pozyskania środków na jego realizację.

Koszt budowy metra liczony w miliardach złotych

Szacunkowy koszt budowy pierwszej linii metra w Lublinie można określić na podstawie aktualnych cen realizacji tego typu inwestycji w Polsce oraz Europie. Przy założeniu budowy odcinka o długości około 7–10 kilometrów – co odpowiadałoby jednej podstawowej osi komunikacyjnej przebiegającej przez miasto – koszt wykonania jednego kilometra tunelu wraz ze stacjami i infrastrukturą techniczną może wynosić od około 600 do nawet 800 milionów złotych. Oznacza to, że realizacja takiej inwestycji w Lublinie wiązałaby się z wydatkiem rzędu od około 4 do 8 miliardów złotych wyłącznie na samą infrastrukturę podziemną. Po doliczeniu kosztów zakupu taboru, budowy zaplecza technicznego, systemów sterowania ruchem oraz niezbędnych prac przygotowawczych i projektowych, całkowity koszt uruchomienia pierwszej linii metra mógłby wynieść od około 6 do nawet 10 miliardów złotych.

Dla hipotetycznej linii „Czechów – Czuby – Felin” o łącznej długości ok. 16 km (z odgałęzieniem) realistyczny koszt uruchomienia systemu metra w Lublinie należałoby szacować na około 14–15 mld zł, przy możliwym zakresie od ok. 11 mld zł w wariancie minimalnym do ok. 18 mld zł w wariancie najdroższym.

Roczny budżet Lublina wynosi obecnie niespełna 4 miliardy złotych, podczas gdy szacunkowy koszt budowy jednej linii metra na trasie Czechów – Czuby – Felin może wynieść od około 11 do nawet 18 miliardów złotych. W praktyce oznacza to, że realizacja takiej inwestycji pochłonęłaby równowartość od blisko trzech do nawet ponad czterech rocznych budżetów miasta lub – przy obecnym poziomie wydatków inwestycyjnych – kilkunastu lat wszystkich miejskich inwestycji.

Źródło: Interpelacja Bartłomiej Bałaban

55 komentarzy

  1. TrollBagiennyPrzydenny
    Odpowiedz

    Taa prom kosmiczny i port morski jeszcze hahaa…
    Duce nie może Witosa wyremontować, Chemiczna już nie istnieje, Zana w stanie agonalnym…

    1. xxx
      Odpowiedz

      no ale na betownanie i kazdegoskrawka zieleni decyzje wydaje i na świetowanie z ukraińcami z byle powodu znaaacznie ponad normę to ma kasę
      na szczęście to jego ostatnia kadencja

  2. Xxx
    Odpowiedz

    Pomyśl tyle wart co budowa skoczni narciarskiej w Lublinie. Zejdź na ziemię chłopie.

  3. xxx
    Odpowiedz

    najlepiej od razu na ukrainę i spod balkonu łysego dewelopera powinna być pierwsza linia

  4. Sonic3
    Odpowiedz

    Zróbcie wreszcie porządek ze strefą wstydu czyli terenem między Lubartowską a Świętoduską, bo jedyne co tam zrobiono dobrego ostatnio to wystawa reprodukcji zdjęć dawnego Lublina ze zbiorów Teatru NN – przynajmniej z jednej strony mniej widać „płot na miarę naszych możliwości”. Potem dopiero zajmujcie się budową „Gwiazdy Śmierci”…

    1. xxx
      Odpowiedz

      taaaa zrobia , robia od ponad 20 lat dzbany

  5. R2D2
    Odpowiedz

    Szkoda że Bezradny nie zapyta gdzie sie podział asfalt na lubelskich ulicach ???!!!!

  6. Jusz
    Odpowiedz

    ten radny ma równo pod sufitem ?

  7. straszny kapral
    Odpowiedz

    A teraz konkurs który to radny ma takie pomysły. ???? i co on bierze

  8. Tak jak
    Odpowiedz

    Za to bloki rosną jak trzeba

    1. xxx
      Odpowiedz

      kolejny bunkier powstaje zana/filaretów kolejny przy różanej gdzie ludzie juz na trawnikach parkują

  9. ghy
    Odpowiedz

    równie dobrze można zapytać o rozum PISuarów ha ha

  10. jasiek
    Odpowiedz

    Czy rodzice Pana radnego wiedzą ze on ćpie? A jak ćpie, to co ćpie, że ma takie odloty? Dla kolegi pytam..

    1. xxx
      Odpowiedz

      nie ćpie tylko ćpa

      1. jasiek
        Odpowiedz

        on ćpie, bo żaden naćpany nie wygaduje takich głupot.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy