Radny Rady Miasta Lublin Konrad Wcisło zwrócił się do Prezydenta Miasta Lublin Krzysztofa Żuka z interpelacją dotyczącą rosnącego problemu hałasu komunikacyjnego. W piśmie wskazał, że nadmierny hałas, generowany szczególnie przez pojazdy z przerobionymi układami wydechowymi oraz motocykle, stał się poważnym problemem w przestrzeni miejskiej.
W interpelacji radny zwrócił uwagę na szczególne nasilenie zjawiska w ścisłym centrum Lublina, a także w rejonach, gdzie występuje duże zagęszczenie zabudowy jednorodzinnej i wielorodzinnej. Jak podkreślił, hałas ma istotny wpływ na zdrowie i komfort życia mieszkańców, a obecne środki zaradcze są niewystarczające.
Konrad Wcisło zaproponował wprowadzenie w Lublinie tzw. fotoradarów dźwiękowych – urządzeń rejestrujących poziom hałasu emitowanego przez pojazdy przekraczające dopuszczalne normy. Takie rozwiązania, jak zaznaczył, są już testowane w wielu miastach Europy jako skuteczne narzędzie w walce z uciążliwym hałasem drogowym.
Radny zaapelował również o rozważenie przeprowadzenia programu pilotażowego, który pozwoliłby ocenić skuteczność i opłacalność tego typu systemu w warunkach lubelskich. Dodatkowo zasugerował, że możliwe byłoby pozyskanie środków finansowych z funduszy unijnych lub innych programów wspierających innowacje miejskie, zieloną transformację oraz poprawę jakości życia w miastach.
Zaproponowane działanie, jak wskazuje radny, mogłoby znacząco ograniczyć uciążliwości akustyczne w wybranych częściach Lublina oraz stać się impulsem do wdrażania nowoczesnych rozwiązań z zakresu ekologii i urbanistyki. W swoim piśmie wyraził nadzieję, że władze miasta podejdą do propozycji z należytą powagą, analizując zarówno aspekt techniczny, jak i możliwości finansowania takiej inwestycji z zewnętrznych źródeł.
Jak działa fotoradar dźwiękowy?
Fotoradar dźwiękowy (inaczej: sonoradar, akustyczny radar drogowy) to nowoczesne urządzenie wykorzystywane do monitorowania poziomu hałasu generowanego przez pojazdy poruszające się po drogach. Działa podobnie do klasycznego fotoradaru, ale zamiast mierzyć prędkość, rejestruje natężenie dźwięku, a następnie – w przypadku przekroczenia ustalonej normy – wykonuje zdjęcie pojazdu. Urządzenie jest wyposażone w wysokoczułe mikrofony lub zestaw mikrofonów kierunkowych, które rejestrują poziom dźwięku w decybelach w czasie rzeczywistym. Gdy hałas przekroczy zaprogramowany próg (np. 85 dB), system lokalizuje pojazd będący jego źródłem. W tym celu może wykorzystywać: kamery wideo, analizę kierunku dźwięku, detekcję ruchu pojazdu. Po zidentyfikowaniu pojazdu system automatycznie wykonuje zdjęcie (lub zapis wideo), dokumentując zdarzenie – analogicznie jak w przypadku klasycznego fotoradaru. Ujęcie zawiera m.in. numer rejestracyjny pojazdu, datę, godzinę, a także poziom hałasu. Dane są przesyłane do odpowiednich służb (np. straży miejskiej lub policji), które mogą wszcząć postępowanie administracyjne lub karne wobec właściciela pojazdu.
42 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przebrać radne nieporadne niemieszkające w Lublinie w stroje „Pogromców Duchów” i wysłać z mikrofonami na „ulicę”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto tego barana tam wpuścił? Oni wszyscy są odklejeni od rzeczywistości. Pewnie byli wyganiani z piaskownicy w młodości i teraz się mszczą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a czy radny zdąrzył się rozmnożyć?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oby nie….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czyżby to syn tej tępej z eurokołchozu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polska to ponoć kraj miodem i mlekiem słynący, wszystko już mamy (z nadmiarem próżniaków włącznie), brak nam tylko radarów akustycznych, no i może jeszcze z marnych kilku setek kościołów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Synalek Wcisło i wszystko jasne, do budy psie i to już…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wystarczy ze policja zacznie patrolowac i zatrzymywac auta i motocykle na ulicach lublina i zabierac dowody za halas a nie siedziec w kebabach w godzinach pracy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale po co…
lepiej na Mazowieckiego pojeździć, przecież tam jest tak niebezpiecznie, szczególnie na tych przejściach dla pieszych (nieistniejących)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ten radar akustyczny wyłapie osoby inteligentne inaczej,które na terenie miasta, w celu zakłócania zgromadzeń osób cywilizowanych, drą japę przez megafon?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinni jeszcze montować fotoradary sprawdzające spaliny!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niech temu radnemu jakiś inżynier wciśnie