Podczas konferencji prasowej poświęconej inwestycjom w transport publiczny w Lublinie politycy Prawa i Sprawiedliwości przedstawili krytyczną ocenę realizacji projektu zakupu autobusów wodorowych. W ich opinii przedsięwzięcie zakończyło się całkowitym niepowodzeniem, a miasto utraciło znaczące środki finansowe.
Poseł na Sejm RP Michał Moskal podkreślił, że projekt miał być przełomowy dla miejskiej komunikacji.
– Do Lublina miało trafić 20 autobusów wodorowych za 64 miliony złotych (…). Lublin miał stać się pionierem, jeśli chodzi o autobusy wodorowe w Polsce – przypomniał.
Jak zaznaczył, rzeczywistość okazała się zupełnie inna.
– Z całej tej historii została pusta hala, szkielet jednego autobusu i pracownicy, którzy nie mają wypłaconych pensji – mówił.
W jego ocenie przyczyną problemów było niewłaściwe przygotowanie przetargu oraz wybór wykonawcy bez odpowiedniego doświadczenia.
– Został przygotowany przetarg, który wygrała firma, niemiecka firma, w zasadzie krzak, która nie miała żadnego doświadczenia – dodał.
Moskal wskazał również, że miasto nie miało możliwości przedłużenia umowy, a środki z Krajowego Planu Odbudowy musiały zostać wydatkowane do czerwca, co ostatecznie doprowadziło do upadku projektu.
– 64 miliony, które Lublin uzyskał, zostały zmarnowane – ocenił.
Radny miejski Robert Derewenda zwrócił uwagę na brak alternatywnego planu działania.
– Przy takim kontrakcie zabrakło praktycznie planu B. Lubelski ratusz rozkłada bezradnie ręce i właściwie nie ma alternatywy – stwierdził.
Podkreślił także, że inwestycja była szczególnie istotna w kontekście stanu miejskiej infrastruktury.
– Potrzebujemy nowych autobusów. Tymczasem tracimy pieniądze z KPO – mówił, wskazując jednocześnie na zły stan dróg i przystanków w mieście.
Jeszcze ostrzejszą ocenę przedstawił radny Tomasz Gontarz.
– Gigantyczna dotacja, która mogłaby naprawdę zmienić oblicze transportu publicznego w Lublinie, nie trafi de facto do miasta – powiedział.
W jego opinii odpowiedzialność za sytuację ponosi m.in. wiceprezydent Lublina odpowiedzialny za inwestycje. Gontarz zaapelował o szczegółową kontrolę całego procesu przetargowego.
– Dlaczego kryteria przetargowe były tak nisko umiejscowione, że taka firma jak Artur Bus, wspomniana tutaj firma niemiecka, która wyprodukowała zaledwie kilka sztuk autobusów wodorowych, ten przetarg wygrywa i jak można było się spodziewać od samego początku, tego przetargu nie dowiezie, gdyż żaden z tych 20 autobusów wodorowych nie nie trafił do Lublina, żaden z nich. Druga rzecz, to żądam od ratusza, żeby skrupulatnie wyegzekwował kary umowne od tej firmy – apelował radny Gontarz.
Radny domaga się także wyegzekwowania kar umownych.
– To jest prawie 2 miliony wadium oraz blisko 6,5 miliona złotych kar umownych (…) to są pieniądze dla budżetu, z którego korzystają wszyscy mieszkańcy Lublina – zaznaczył.
W jego ocenie problem dotyczy również samej koncepcji autobusów wodorowych.
– Ceny wodoru (…) wynoszą 69 zł za kilogram, czyli 70% więcej niż prognozowano. To oznacza wyższe koszty eksploatacji – wskazał, dodając, że może to przełożyć się na wzrost cen biletów.
– No i sam fakt, że tych 20 autobusów wodorowych nie ma w Lublinie, stawia pod znakiem zapytania, co z obietnicą pana prezydenta Krzysztofa Żuka z kampanii z 2024 roku? Obiecywał, że autobusy w Lublinie na liniach podstawowych będą przyjeżdżały na przystanek co 10 minut. Jeżeli nie ma tych 20 autobusów wodorowych, to jak teraz pan prezydent Krzysztof Żuk zamierza wypełnić swoją obietnicę? W związku z tym bardzo tutaj prosimy o odniesienie się ratusza do tej kwestii. To nie może być tak, że my sobie informujemy się na początku kwietnia, że o dotacji nie ma i właściwie sprawa zamknięta. No nie wyszło. Straciliśmy 64 miliony złotych dla mieszkańców Lublina i dobrze by było, żeby ktoś za to poniósł konsekwencje – mówił radny Gontarz.
Na zakończenie radni podkreślili, że oczekują od władz miasta wyjaśnień oraz wskazania dalszych działań w zakresie rozwoju transportu publicznego.
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a kto brał ślub w kopalni ?? kto naraził spółkę na straty swoją głupotą ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… partyjna szopka pisiorów, nic więcej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie brał ślubu, nie kłam. Oświadczał się tylko😁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Panie Moskal, ile stracili milionów PKP Cargo oraz kopalnie, przez zakup błota, a nie węgla i przymusowe na telefon wożenie go, zamiast realizować podpisane kontrakty..! Ile Polacy stracili przez wasz pomysł z elektoratiwnią..? Budowa, rozbiórka i jary odmowne 2 -2,5 miliarda..! Kary za durną umiwę za szczepionki kolejne 6 mld..! Do tego brak dostawy za paliwo do Orlenu, wybory m, kopertowe, bezużyteczne respiratory, maseczki, itd, itd . Wasza ,,ekipa” nieudaczników i cynicznych cwaniaków, Morawiecki, Obajtka, Sasin i inni przewalili kilkanaście miliardów naszych wspólnych pieniędzy! Byłoby na szpitale i wojsko! Masz człowieku parcie na szkło i jesteś typowym populistą, karierowiczem i cynikiem!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ile straciła Bogdanka z powodu pańskiej prywatnej szopki pod ziemią?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ta banda kretynów potrafi coś więcej niż pojawiać się w losowych miejscach i marudzić przed kamerami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaczyna się bicie piany. Siebie warci.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Moskal stracił …na wadze !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może to Nowe rozporządzenie prezesa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak codziennie z przekazu dnia wysyła centrala na Nowogrodzkiej i jak chcesz brać kasę musisz powielać do znudzenia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O boże jacy są oni biedni 8 lat wyszło jako kasę się przytuliło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiadom ile przez 8lat przy korycie się zarobiło dobrze być posłem PiS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze.Koszt przejazdu autobusu na wodór jest dwa razy wyższy niż autobusem na olej napędowy.Tylko szaleniec decyduje się na zakup takich autobusów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiadom ile przez 8lat przy korycie się zarobiło