Polskie Linie Lotnicze Lot wybrały dostawcę floty regionalnej. Samoloty dostarczy Airbus

Airbus A220 to nowoczesny, regionalny odrzutowiec mogący – w zależności od wariantu – pomieścić od 100 do 160 pasażerów. Dysponując maksymalnym zasięgiem do 6 700 km, umożliwia realizację operacji w ramach całej europejskiej siatki PLL LOT. Nowa generacja samolotów regionalnych przyniesie również istotne korzyści operacyjne i środowiskowe: niższe emisje CO₂ i hałasu oraz nawet 25 proc. oszczędności w zużyciu paliwa na pasażera w porównaniu z poprzednimi generacjami maszyn.

— Dzisiejszy dzień to ważny moment dla polskiego lotnictwa i przyszłości transportu w naszym kraju — powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

— Nowe samoloty poprawią dostępność, komfort i bezpieczeństwo podróży – nie tylko w Polsce, ale w całym regionie Europy Środkowo-Wschodniej. To krok w stronę szybszych przesiadek i lepszej komunikacji. Flota regionalna to fundament modelu operacyjnego PLL LOT jako przewoźnika sieciowego – odpowiada za ok. 50 proc. miejsc i ponad 65 proc. rejsów — zaznaczył minister.

Paris Air Show to jedno z najważniejszych wydarzeń światowego przemysłu lotniczego. Odbywa się w dniach 16–22 czerwca 2025 r. na lotnisku Le Bourget pod Paryżem i gromadzi ponad 2 500 wystawców z 48 krajów. Tegoroczną edycję oficjalnie otworzył premier Republiki Francuskiej Francois Bayrou.

Przyszłość sektora transportu w obecnej sytuacji geopolitycznej

Minister Dariusz Klimczak podczas wydarzenia lotniczego spotkał się z amerykańskim sekretarzem transportu Seanem Duffy. Była to okazja, by wymienić spostrzeżenia na temat roli sektora transportu w obecnej sytuacji geopolitycznej. Podczas rozmowy uzgodniono spotkanie przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury w Waszyngtonie.

Polska i Francja wzmacniają współpracę w sektorze transportu

Podczas salonu lotniczego minister Klimczak odbył rozmowę bilateralną z ministrem transportu Republiki Francuskiej Philippem Tabarotem.

W trakcie spotkania poruszono temat dalszego rozwoju współpracy dwustronnej oraz kontynuacji działań w ramach Traktatu z Nancy.

— Nasze spotkania przynoszą wymierne rezultaty. Poprzednia rozmowa w Warszawie zaowocowała wpisaniem kwestii mobilności i infrastruktury do Traktatu z Nancy o wzmocnionej współpracy i przyjaźni, podpisanego przez prezydenta Macrona i premiera Tuska. To zapis, który otwiera nowe możliwości dla pogłębienia naszej współpracy. O tym właśnie dzisiaj rozmawialiśmy — zaznaczył minister.

Ministrowie omówili również współpracę w ramach Unii Europejskiej, w tym potrzebę dalszego finansowania unijnego infrastruktury transportowej po 2027 r.

Minister Klimczak wyraził wdzięczność za francuskie wsparcie dla polskiej prezydencji w Radzie UE.

— Patrzymy w przyszłość z gotowością do budowy silnej, bezpiecznej i zintegrowanej infrastruktury europejskiej. Przed nami kluczowe negocjacje finansowe w UE – potrzebujemy 845 miliardów euro, by do 2040 roku zrealizować pełną sieć TEN-T. Potrzebujemy kolejnych środków, aby zrealizować konieczne inwestycje w europejską mobilność wojskową — wskazał minister.

Ministrowie poruszyli także kwestię współdziałania na forum unijnymi w zakresie transportu drogowego towarów. Zgodzili się co do dążenia do wypracowania mechanizmów zapewniających uczciwą konkurencję na rynku przewozowym w kontekście udziału przewoźników z krajów trzecich.

Podczas targów minister Dariusz Klimczak odwiedził polskie stoisko narodowe organizowane przez Polską Agencję Kosmiczną oraz Ministerstwo Rozwoju i Technologii.

A już niebawem w przestrzeni kosmicznej znajdzie się drugi Polak Sławosz Uznański-Wiśniewski, który wchodzi w skład czteroosobowej załogi Ax-4 na Międzynarodową Stację Kosmiczną.

(Źródło: MI)