Przejdź do treści
piątek, 9 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Nowe przepisy drogowe 2026: Surowsze kary, koniec nielegalnych wyścigów i nowe obowiązki dla kierowców

W 2026 roku wchodzą w życie szerokie zmiany w prawie drogowym i karnym. Nowe regulacje mają ograniczyć najbardziej niebezpieczne zachowania na drogach, wzmocnić uprawnienia służb oraz wprowadzić dodatkowe obowiązki dla kierowców i użytkowników jednośladów.

fot. Gemini\ilustracyjne

Rok 2026 przynosi jedne z najbardziej kompleksowych zmian w przepisach dotyczących ruchu drogowego od wielu lat. Nowelizacje obejmują zarówno prawo karne, kodeks wykroczeń, jak i ustawę Prawo o ruchu drogowym. Ich wspólnym celem jest poprawa bezpieczeństwa oraz zdecydowane reagowanie na zachowania, które w ostatnich latach stanowiły rosnące zagrożenie dla życia i zdrowia uczestników ruchu.

Zmiany wynikają z dwóch ustaw: z 4 grudnia 2025 r. oraz z 17 października 2025 r. Nowe regulacje są rozłożone w czasie i będą wchodzić w życie etapami.

Koniec bezkarności nielegalnych wyścigów

Jedną z najważniejszych zmian jest wprowadzenie do kodeksu karnego legalnej definicji nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych. Dzięki temu organy ścigania zyskują jasną podstawę do kwalifikowania tego typu zdarzeń jako przestępstw, a nie jedynie wykroczeń.

Od 29 stycznia 2026 r. przestępstwem będzie nie tylko organizowanie lub prowadzenie nielegalnego wyścigu, ale również sam udział w nim jako kierujący. Odpowiedzialność karna nie będzie uzależniona od tego, czy doszło do wypadku. Sam fakt uczestnictwa w rywalizacji z naruszeniem zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego wystarczy do wszczęcia postępowania karnego.

Nowe przepisy obejmują także osoby organizujące motoryzacyjne spotkania, które w rzeczywistości służą organizowaniu wyścigów na drogach publicznych.

Przestępstwo jazdy brawurowej

Ustawodawca wprowadził również nowe przestępstwo określane jako jazda brawurowa. Odpowiedzialność karna będzie dotyczyć kierującego, który jednocześnie rażąco przekracza dopuszczalną prędkość, w poważny sposób narusza inne zasady bezpieczeństwa oraz naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu.

Co istotne, do odpowiedzialności może dojść nawet wtedy, gdy nie doszło do wypadku drogowego. Wystarczające będzie samo stworzenie realnego zagrożenia.

Surowsze kary za tragiczne wypadki

Zaostrzono także odpowiedzialność za spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym. Surowsze sankcje grożą sprawcom, którzy w chwili zdarzenia uczestniczyli w nielegalnym wyścigu, prowadzili pojazd w warunkach jazdy brawurowej albo złamali wcześniej orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów.

W takich sytuacjach sąd będzie miał obowiązek stosowania znacznie ostrzejszych kar, co ma działać odstraszająco na najbardziej nieodpowiedzialnych kierowców.

Dożywotni zakaz i przepadek pojazdu

Szczególnie restrykcyjne rozwiązanie dotyczy kierowców ignorujących sądowe zakazy prowadzenia pojazdów. W przypadku ponownego prowadzenia auta mimo obowiązującego zakazu sąd będzie obligatoryjnie orzekał dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Nowe przepisy przewidują także surowe konsekwencje majątkowe. Jeśli kierujący będzie prowadził pojazd mając co najmniej 1,5 promila alkoholu w organizmie, sąd będzie zobowiązany orzec przepadek pojazdu.

Nowe wykroczenia: drift, jazda na jednym kole i nielegalne zloty

Zmiany obejmują również kodeks wykroczeń. Odpowiedzialność poniosą osoby organizujące motoryzacyjne spotkania bez wymaganego zawiadomienia, a także uczestnicy takich zgromadzeń, w tym widzowie oraz pasażerowie biorący udział w nielegalnych wyścigach.

Wprost wskazano także wykroczenia polegające na celowym wprowadzaniu pojazdu w poślizg oraz jeździe na jednym kole. Takie zachowania będą skutkować nie tylko mandatem, ale również zatrzymaniem prawa jazdy na trzy miesiące. Te regulacje zaczną obowiązywać od 30 marca 2026 r.

Kontrola nad spotkaniami motoryzacyjnymi

Nowelizacja wprowadza również obowiązek zgłaszania spotkań motoryzacyjnych, jeśli w przestrzeni otwartej lub ogólnodostępnej prezentowanych ma być więcej niż 10 pojazdów. Organizator będzie musiał wcześniej powiadomić organ gminy. Pozwoli to służbom monitorować przebieg takich wydarzeń i reagować w przypadku zagrożeń.

Prawo jazdy od 17 lat i surowsze kary za prędkość

Druga z ustaw wprowadza zmiany o charakterze systemowym. Od 3 marca 2026 r. osoby, które ukończyły 17 lat, będą mogły uzyskać prawo jazdy kategorii B. Warunkiem będzie jednak jazda w obecności pasażera-opiekuna spełniającego ustawowe wymagania.

Tego samego dnia wejdą w życie nowe zasady dotyczące przekraczania prędkości. Prawo jazdy będzie mogło zostać zatrzymane za przekroczenie limitu o ponad 50 km/h nie tylko w obszarze zabudowanym, ale również poza nim – na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych.

Obowiązkowe kaski dla dzieci i zmiany dla użytkowników hulajnóg

Od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały używać kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniami transportu osobistego. Doprecyzowano również zasady przewożenia dzieci na rowerach i w przyczepkach rowerowych.

Podniesiono także minimalny wiek użytkowników hulajnóg elektrycznych i podobnych urządzeń z 10 do 13 lat.

Dłuższy okres próbny dla młodych kierowców

Kolejne zmiany, które zaczną obowiązywać od 3 września 2026 r., dotyczą okresu próbnego dla młodych kierowców. Wprowadzono możliwość jego wydłużenia w przypadku popełniania wykroczeń. Ma to zwiększyć nadzór nad początkującymi uczestnikami ruchu i ograniczyć ryzyko niebezpiecznych zachowań.

Nowe przepisy tworzą spójny system surowszej odpowiedzialności karnej, rozszerzonego nadzoru oraz dodatkowych obowiązków profilaktycznych. Ustawodawca wyraźnie sygnalizuje, że najbardziej niebezpieczne zachowania na drogach będą spotykać się z natychmiastową i dotkliwą reakcją.

Zmiany wynikają z dwóch ustaw:

• ustawy z dnia 4 grudnia 2025 r. o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. poz. 1872),

• ustawy z dnia 17 października 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. poz. 1676).

31 komentarzy

  1. solima
    Odpowiedz

    proponuje jeszcze złapać widzòw online bo tez uczestniczą xD

  2. kierowca bombowca
    Odpowiedz

    Złodzieje , bandyty pod melepetajstwo wszystko stworzone.

  3. Osoba komentująca J
    Odpowiedz

    Jak za Stalina.

  4. Stefanek
    Odpowiedz

    Zebrania powyżej 10 aut modyfikowanych bez zgłoszenia będa nielegalne 😂🤣

  5. Rex
    Odpowiedz

    Budżet musi się śpiąc bo nima już co kraść 😫

    1. Logik
      Odpowiedz

      Nie dopłacaj do budżetu, poruszaj się po drogach zgodnie z przepisami. To proste.

  6. Agent Towarzyski XXI (słownie: dwudziesty pierwszy)
    Odpowiedz

    A więc męczennicy motoryzacji płci obojga i byle jakiej, uszy po sobie i spokojnie, spokojnie, spokojnie…
    Bo za prawdę powiadam Wam, będziecie musieli łatać dziurawy budżet Państwa

  7. poldek
    Odpowiedz

    Wszystko OK po za jednym. Spotkanie kolegów i koleżanek w ilości powyżej 10 sztuk. To już nawet nie będzie można się… na MOP- ach. Przed wyjściem z pojazdu będziemy liczyć ile już stoi przed WC? A stacje paliw? Parkingi dla ciężarówek- toż to przykład nielegalnego zgromadzenia przed wyjazdem na wyścigi słoni, wszystkie TIRy prawie takie same!!!

    1. Stefanek
      Odpowiedz

      Na kościelnym parkingu między mszami trzeba się spotykać 🤣

  8. PanBuk
    Odpowiedz

    I co z tego jak i tak nie ma policji na drogach?
    Nowe przepisy powinny byc o tym, żeby drogówka brała sie do roboty.

  9. ,.,.,.,.,.,.,.,.,.fsb
    Odpowiedz

    Pozabieracie prawo jazdy tym którzy jeżdżą brawurowo i bezpiecznie,a wypadków będzie jeszcze więcej

  10. Januszek K
    Odpowiedz

    OO przez 2 lata ten antypolski nierząd Tuska i PSL zrobił coś dla nas? No tak, ale to nie uderza w Niemców i mogli sobie na to pozwolić. Taka niegroźna dla wrogów Polski, ale ważna dla nas zmiana.

    1. Qwerty
      Odpowiedz

      Wole niemiecki ue niz wegierski z putinem

      1. Qwerty
        Odpowiedz

        Jak widac zwolennikow putina nie brakuje

      2. Ted
        Odpowiedz

        qwerty To ci sami Niemcy 17 września 1939 z ruskimi od Putina podpisali rozbiór Polski i obaj napadli na nas i mordowali ganiali twoich przodków. Węgrzy zawsze nas wspierali. Poza tym mózgu trzeba używać a nie tylko posiadać pod czaszką i wysuszać wymiocinami z TVN24.

        1. Qwerty
          Odpowiedz

          Wegrzy wspierali nas zwlaszcza podczas 2 wojny swiatowej?(wiedza z historii nie grzeszysz panie) Czasy się zmieniaja (tylko krowa nie zmienia zdania) a wspolczesne zagrozenie jest od wschodu a nie zachodu.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy