Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Niebawem ruszy projektowanie nowego stadionu żużlowego. Zastosowane zostaną rozwiązania dla tłumienia hałasu

W środę lubelski ratusz ogłosił, że wybrany został wykonawca dokumentacji projektowej nowego stadionu żużlowego, który ma powstać w rejonie ul. Krochmalnej i Nadbystrzyckiej, na terenie, gdzie znajdował się m.in. Lubelski Klub Jeździecki.

Konsorcjum spółek Kavoo Invest z Poznania i Sybilski, Wesoły and Partners Constructions z siedzibą we Wrocławiu zajmie się stworzeniem projektu nowego stadionu żużlowego, jaki ma powstać w Lublinie. Tak jak już wcześniej wskazywał ratusz, będzie to wielofunkcyjny obiekt sportowo-rekreacyjny, tak aby mógł być on wykorzystywany nie tylko do sportów motorowych, lecz funkcjonował przez cały rok przy organizacji także innych wydarzeń, w tym zawodów gier zespołowych.

Jednak przede wszystkim obiekt ma być dostosowany do wytycznych Ekstraligi Żużlowej, Polskiego Związku Motorowego czy Międzynarodowej Federacji Motocyklowej. To zapewni możliwość rozgrywania w Lublinie zawodów żużlowych na światowym poziomie. Jak wskazuje prezydent Lublina Krzysztof Żuk, Sport żużlowy i jego popularność w Lublinie są w ostatnich latach fenomenem na skalę ogólnopolską. Kształtuje to dobry wizerunek miasta nie tylko w kraju, lecz także za granicą.

-Zdaję sobie sprawę z wielkich oczekiwań kibiców żużla w Lublinie, którzy od powrotu do ligowej rywalizacji w 2017 roku, stoją murem za klubem. Dlatego też chcemy spełnić marzenia kibiców, jak i sprostać oczekiwaniom klubu oraz federacji i związków sportowych, które mogłyby w przyszłości korzystać z tego obiektu. Jednak przygotowanie inwestycji w taki sposób, by nowy budynek w przyszłości spełniał zarówno oczekiwania federacji umożliwiających organizację zawodów na najwyższym poziomie, jak i samych kibiców wymaga dużego nakładu pracy – mówi Krzysztof Żuk.

Wiadomo już, że trybuna stadionu ma pomieścić od 17 do 20 tysięcy osób, a dolny rząd siedzeń, ze względów bezpieczeństwa, będzie znajdował się powyżej górnej krawędzi bandy wokół toru. Tor będzie oddzielony od trybun ogrodzeniem i wyposażony w bandy kinetyczne. Obiekt ma być zaprojektowany w ten sposób, aby jego koszty eksploatacji były jak najniższe.

Sam budynek ma się harmonijnie wpisać w okolicę, projektanci zajmą się również opracowaniem zagospodarowania okolicznego terenu, aby powstała w tym miejscu atrakcyjna przestrzeń parkowo-rekreacyjna dla mieszkańców. Mowa tu m.in. o nasadzeniach roślinności, elementach zabawowych, małej architekturze, pomoście nad rzeką a nawet przystani kajakowej. Zastosowane będą też rozwiązania dla tłumienia hałasu i pełne zadaszenie obiektu.

Urzędnicy podkreślają, że budowa stadionu żużlowego pozostaje jednym z priorytetów inwestycyjnych miasta na najbliższe lata. Jednak na rozpoczęcie budowy trzeba jeszcze trochę poczekać. Samo opracowanie kompletnej dokumentacji potrwa 1,5 roku. Oznacza to, że kompletny projekt wraz z wyceną nowego stadionu miasto otrzyma w pierwszym kwartale 2024 roku.

Później trzeba będzie zdobyć środki na sfinansowanie inwestycji. Miasto wstępnie zakłada, że będzie ona kosztowała ok. 200 mln zł. Na razie nie podjęte zostały jeszcze żadne ustalenia dotyczące finansowania budowy, choć urzędnicy wskazują, że pod uwagę brane jest m.in. pozyskanie dofinansowania z Ministerstwa Sportu, czy w formie partnerstwa publiczno-prywatnego. Na razie, na projekt trzeba będzie wydać blisko 8,5 mln zł. W tej kwocie znajduje się także wynagrodzenie za pełnienie nadzoru autorskiego nad realizacją robót.

(fot. UM Lublin)

47 komentarzy

  1. Franio
    Odpowiedz

    „zagospodarowania okolicznego terenu, aby powstała w tym miejscu atrakcyjna przestrzeń parkowo-rekreacyjna dla mieszkańców” – czyli 4 hektary parkingów

    1. Zadziwionyy
      Odpowiedz

      No. Trzeba umieć czytać za zrozumieniem

    2. Franio
      Odpowiedz

      Atrakcyjną przestrzeń dla mieszkańców obserwujemy pod Areną Lublin, pod Aqua Lublin, czyli można atrakcyjnie… zaparkować samochodem na wielohektarowym parkingu. Betonowym pustkowiu jak w Houston, a nie w europejskim mieście.
      W którym zachodnim mieście buduje się takie monstrualne parkingi jak w Lublinie?

      1. .
        Odpowiedz

        zapomniałeś dodać, że parking oczywiście płatny, mimo że z naszych pieniędzy zbudowany.

  2. Franciszek
    Odpowiedz

    Z powodu „hałasu” zlikwidowali tor wyścigowy, który obudowali blokami. A teraz będą budować na stadion żużlowy na osiedlu mieszkaniowym. To podpada pod leczenie kliniczne.

    1. Maniek
      Odpowiedz

      Tak działa lobby. Chcesz zarabiać? To widzisz co robić.

  3. Paw.
    Odpowiedz

    No tak, najważniejsza inwestycja, jakiej potrzebuje miasto… Kolejny stadion dla wybranych, a mieszkańcy niech jeżdżą po koleinach, mijając zaśmiecone miasto…

    1. ;)
      Odpowiedz

      Przynajmniej będzie kolejny parking do lansowania się bogatych dzieciaków lub brzuchatych dwukołowców.

  4. chrabąszcz
    Odpowiedz

    Za te pieniądze to byłaby komunikacja miejska darmowa…Lublin by odetchną. Ale jak wolicie konać na raka to co poradzić.

  5. Arkadiusz
    Odpowiedz

    „Urzędnicy podkreślają, że budowa stadionu żużlowego pozostaje jednym z priorytetów inwestycyjnych miasta na najbliższe lata” czyli nie bezpieczeństwo pieszych czy rowerzystów, nie komunikacja miejska, nie załatane ulice. O nie. Żużel. Powinni Arene przerobić na żużel, wtedy by wszystko grało. Taniej wyszłoby niż budowa nowego obiektu.

  6. będą wielkie straty
    Odpowiedz

    Komu to potrzebne?

    1. rwds
      Odpowiedz

      Może tym którzy chcieliby budować „akademiki” na Zygmuntowskich w miejscu starego, niepotrzebnego już stadionu?

    2. chrabąszcz
      Odpowiedz

      Wiesz, lobby zrobiło swoje. Trzeba betonować. Mus to mus, nieważne czy większości potrzebne czy nie

  7. .
    Odpowiedz

    Śmiech na sali. Będzie to stało puste jak Arena.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia