Czwartek, 04 czerwca 202604/06/2026
690 680 960
690 680 960

Nadchodzi koniec koszmaru kierowców. Asfalt zastąpi betonowe płyty

Kto miał okazję choć raz jechać drogą wojewódzką pomiędzy Wisznicami a Włodawą, z pewnością pamięta wykonany z betonowych płyt odcinek trasy. Od kilkudziesięciu lat droga ta nie była bowiem remontowana.

Koszmarem dla kierowców jest określana droga wojewódzka nr 812 z Włodawy w kierunku Wisznic. Chodzi dokładnie o ponad 13km odcinek zbudowany z betonowych płyt. Powstał on zaraz po wojnie i do tej pory nie doczekał się żadnego większego remontu. Po tylu latach użytkowania stan drogi jest opłakany. Nawierzchnia pełna jest uskoków, szczelin i odprysków, a kierowcy poruszający się tą drogą zastanawiają się tylko, jak długo wytrzyma zawieszenie ich aut.

O remont tej drogi od lat apelują lokalni samorządowcy. Inicjatywę o jak najszybszą przebudowę trasy, podjął już wiele lat temu starosta włodawski Wiesław Holaczuk. Niebawem dołączyli do niego starostowie parczewski i bialski oraz wójtowie gmin, przez których teren przebiega ułożona z płyt droga. Wysyłano liczne pisma i apele do władz województwa, wskazując że droga o znaczeniu strategicznym, nie może znajdować się w tak fatalnym stanie. Jednak za każdym razem władze województwa rozkładały ręce tłumacząc, że brakuje funduszy na tą inwestycję.

Jak wyjaśniano, droga ze względu na swój opłakany stan, nie nadaje się do jakiegokolwiek remontu. Musi ona zostać rozebrana, a następnie zbudowana od podstaw. To zaś oznacza bardzo duże koszty. W 2015 roku pojawiły się pierwsze nadzieje na przebudowę tej trasy. Mianowicie Ministerstwo Infrastruktury uległo apelom lokalnych samorządowców i obiecało przeznaczyć część środków na ten cel. Jednak na przebudowę całego odcinka betonowej drogi było ich zbyt mało.

Wykonano więc niezbędną dokumentację i zadecydowano, że przebudowa będzie wykonywana, jednak sukcesywnie. Na początek ma być wymieniona nawierzchnia na 5-kilometrowym odcinku z Włodawy do Korolówki. Jak poinformował właśnie Tadeusz Sawicki, wójt gminy Włodawa, Komisja Europejska zatwierdziła Projekty Infrastrukturalne, do dofinansowania w ramach Programu Polska Białoruś Ukraina 2014 – 2020. Jednym z nich jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 812 na odcinku Korolówka- Włodawa. Otwiera to drogę do podpisania umów grantowych i realizacji bardzo ważnego dla gminy Włodawa projektu.

(fot. lublin112)
2018-07-16 08:40:27

15 komentarzy

  1. to polska C po co inwestować na ukrainie

    • geniusz z gile pod nosem!

    • Taki krótki komentarz a tyle błędów.
      1) Zdania rozpoczynamy wielką literą.
      2) Nazwy krajów również piszemy wielką literą (klawisz SHIFT jak widzę działa)
      3) Włodawa to terytorium Polski, nie Ukrainy, zaboru rosyjskiego czy okupacji hitlerowskiej
      4) W Ukrainie, nie na.

  2. kiełbaska wyborcza,jesienią się okaże jak w radio Erewań że nie samochody tylko rowery i nie rozdają,tylko kradną,.

  3. Ocena: 0

    A tam droga. Ważniejsze WOTy i kasiorka dla swoich.:P

  4. Jerzy Gondol z Nadwisły
    Ocena: 0

    Najbardziej śmieszy mnie podpieranie się argumentem, że to droga strategiczna.
    A przed kim my sie, agentka towarzyska, zamierzamy bronić? Przecież od lat nam sie tołkuje do głów, że Ukraińcy to bez mała bracia w Chrystusie.
    Należy ich tylko rozbroić, jako i nas rozbrojono.
    Dobrze, że łyżka do jedzenia nie jest uznana z przedmiot przypominający broń i stosownego pozwolenia na nią nie potrzeba.

    • Jerzy Mongoł z Nadwisły. Strategiczna, nie oznacza tylko znaczenia militarnego. Poznaj sens tego słowa i dopiero głupoty wypisuj.

  5. ty Grażyny nie ucz
    Ocena: 0

    Przed każdymi wyborami pojawia się motyw wymiany tej nawierzchni 😀 dobra kiełba nie nie jest zła 😛

  6. Ocena: 0

    Jechałem ten odcinek na rowerze szosowym – wrażenia niezapomniane. Myślałem, że szlag mnie trafi, ale na szczęście od granicy bodajże gminy Wyryki pojawił się asfalt. Zaletą tych płyt jest jednak to, że zbliżające się pojazdy słychać na kilometr. Jednak współczuję mieszkającym obok tej drogi.

  7. Solidnie zrobione to i tyle wytrzymalo. Teraz po remoncie to za 5 lat remont

  8. Hurra! 5km z ok 15km. Cud techniki i inżynierii. A kiedy reszta? Wg ZDW Lublin reszta jest przewidziana na liście rezerwowej na lata 2023-2030.. Czy to jest normalne?!

  9. To to nic, Kodeniec- Podedwórze to dopiero jazda.

  10. po cóż rozbierac ta nawierzchnia betonowa może posłużyć za solidną podbudowę wyrównać kruszywem wyrównać ewentualnie poszeżyc krawędzie do wymaganej szerokości na wierzch warstwy bitumiczne ,,, szkoda rwać bobra baza i dobry fundament … a tak wogóle to jechałem niejednokrotnie napewno nie da się zasnąć

Z kraju

Lubelski biznes

Biznes i handel

Sport

Polityka

Społeczeństwo

Zdrowie i styl życia

Nauka i technologia