Na najbliższej sesji Rady Miasta Lublin, radni zajmą się m.in. sprawą „opłat za usługi przewozowe osób środkami lokalnego transportu zbiorowego”. Dokładnie chodzi o zmianę cenniku biletów komunikacji miejskiej. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zaproponował, aby ceny biletów wzrosły średnio o ok. 10 proc.
Urzędnicy motywują podwyżkę tym, iż od ponad trzech lat ceny biletów w Lublinie są niezmienne, zaś w innych miastach, zarówno tych większych jak Łódź czy Poznań, jak i tych porównywalnej do Lublina wielkości np. Szczecin, Białystok czy Gdańsk, a także mniejszych ośrodkach np. Częstochowa, Rzeszów, Toruń, Olsztyn czy Kielce, zdecydowano się na ich podwyższenie. Do tego ostatnia podwyżka, jaka miała miejsce w lipcu 2022r., była oparta tylko o aktualny wówczas wskaźnik inflacji i również wynosiła ok 10 proc.
Tymczasem z roku na rok znacząco mają rosnąć koszty utrzymania komunikacji miejskiej. Wskazano tu m.in. na płacę minimalną, która od lipca 2022 r. podnoszona była już 5 razy, łącznie o kwotę 1650 zł. W tym samym czasie skumulowana inflacja wzrosła o około 40 proc. zaś koszt wozokilometra w przypadku autobusów jest wyższy o 21,39 proc., a dla trolejbusów o 31,63 proc.
– Zakłada się, że podniesienie cen biletów na zaproponowanym poziomie spowoduje zwiększenie wpływów z ich sprzedaży, co pozwoli na zrównoważenie zwiększonych kosztów utrzymania komunikacji miejskiej – wskazują przedstawiciele Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Co ciekawe, urzędnicy wnioskują o podwyżkę, jednak nie dla wszystkich. Ceny biletów dla posiadaczy Lubelskiej Karty Miejskiej mają pozostać na dotychczas poziomie. Mowa tu o mieszkańcach Lublina, którzy rozliczają podatek dochodowy od osób fizycznych w US właściwym dla Gminy Lublin. Bez zmian mają pozostać także ceny biletów turystycznych oraz rodzinnych.
I tak bilet jednoprzejazdowy obowiązujący w obu strefach ma kosztować 5 zł normalny i 2,50 zł ulgowy. Bilet 15-minutowy 3,40 zł, 40-minutowy 4,60 zł a 90 – minutowy 5,20 zł. Bilet okresowy na wszystkie linie 30-dniowy to będzie koszt 142 zł dla strefy 1, 86 zł w strefie 2 i 208 zł za ważny w obu strefach. Ulgowe będą o połowę tańsze.
49 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Macie chamy lubelskie nienawiść do ludzi z prowincji a po co przyjeżdżacie na wsie i jeździcie za darmo po terenach prywatnych robiąc won?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pamiętajcie – tu nie chodzi o pieniadze 😉 tu chodzi o jakość :):) to wszystko w trosce o coraz wyższą jakość hahaa podobno po podwyżkach autobusy przestaną jeździć co pół godziny… zaczną jeździć co godzinę… a to wszystko w trosce u bolce…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zrobcie moherom bilety za zlotowke, albo zostaniecie milionerami, albo dadza sobie spokoj z jezdzeniem bez celu i ryciem bani mlodym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto zadłużone przez emeryta z Gorzkowa na 2 600 000 000zł to wszystko musi drożeć! Odsetki od kredytów kosztują !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już obecnie jazda komunikacja bez biletu miesięcznego dla mieszkańca jest skrajnie nieopłacalna, godziny jazdy są nieprzemyślane, ilość pojazdów na godzinę o wiele mniejsza niż kiedyś i to w zasadzie na każdej linii. Nikogo nie powinno dziwić że są korki jeżeli taxi kosztuje często mniej niż przejazd dla 2 osób komunikacją. Jeżeli mieszkańcy mają się przenieść z aut do komunikacji to ona musi być zauważalnie bardziej opłacalna od innych form transportu. Obawiam się że efektem podwyżki będzie spadek przychodów spowodowany mniejszą ilością osób poruszajacych się komunikacją za pomocą biletów które ulegną podwyżce. Może ktoś się rozliczy w Lublinie zamiast u siebie ale mało prawdopodobne jeżeli do tej pory tego nie zrobił.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z 4,00 zł do 4,60 zł to 15%, a nie 10%. Tak trudno poinformować szczerze? Zawsze trzeba siać propagandę?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W PiS owskim Chełmie komunikacja za darmo a w PO-wskim zacofanym, cuchnącym Lublinie coraz drożej. Wstyd, aby wojewódzkie miasto nie było stać na darmową komunikację.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Olać MPK. Za rok o tej porze bedziem metrem po Lublinie sie wozić. Tak rzecze wielki wizjoner Kosiniak. A może to był Kamysz? Nieważne. Ważne, że metro bedzie. 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozkłady są beznadziejne,w weekendy dostać się gdziekolwiek to porażka, przesiąść się z jednego do drugiego autobusu nie mozna bo uciekają z przystanku,śmierdzi i są brudne siedzenia bo żule zrobili sobie jadalnię i sypialnię darmową z autobusów,zmiany tras to robił jakiś calkowity ignorant. Drzwi przycinają ludzi i bagaże,klimatyzacja wiadomo jak „działa”, aplikacja lubika ciągle się zawiesza.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I bardzo dobrze wybrali sobie władzę to teraz proszę o uśmiech..!!