Do wypadku doszło w sobotę przed godziną 9 na ulicy Kunickiego w Lublinie. Samochód osobowy uderzył w betonowy słup latarni. Jak wstępnie ustalili funkcjonariusze lubelskiej drogówki, kierujący bmw młody mężczyzna jechał w kierunku centrum. Na wysokości ulicy Wyspiańskiego stracił panowanie nad kierownicą, auto zaś zjechało na pobocze i uderzyło bokiem w betonowy słup latarni.
Świadkowie natychmiast powiadomili służby ratunkowe. Na miejsce przyjechały dwa zastępy straży pożarnej, pogotowie ratunkowe oraz policja. Kierowca był uwięziony we wraku pojazdu, strażacy musieli użyć narzędzi hydraulicznych by go uwolnić. Mężczyzna został przekazany ratownikom medycznym. Z m.in. złamanym barkiem został przetransportowany do szpitala.
Przez blisko dwie godziny utrudniony był przejazd w kierunku centrum miasta. Zablokowany był prawy pas jezdni.
Trwa ustalanie przyczyn zdarzenia.
(fot. Czytelnik Rafał)
2014-09-27 14:31:27
(fot. lublin112.pl)
34 komentarze
Pingback: To był wypadkowy weekend. Nie brakowało również pijanych kierowców | www.lublin112.pl - Lublin na sygnalewww.lublin112.pl – Lublin na sygnale
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie rozumiem tych komentarzy. chlopak jechał 70km/h a jakis samochód zajechał mu drogę chłopak hamował i wpadł w poślizg. Nie wszystkich stac na samochód za 50tys. a kierowce BMW traktujecie zbyt stereotypowo- nie wszyscy sa dresami z patologicznych rodzin. Pozdro dla hejterów!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kasiu.
1. Tam obowiązuje nie 70 a 50km/h i są do tego w tamtym miejscu dwa bardzo niebezpieczne przejścia dla pieszych.
2. Jeżeli mnie wzrok nie myli chłopak ma dwie różne opony na tylnej (napędowej) osi. To zabronione. Do tego lewa opona ma płytszy bieżnik niż prawa (a to już proszenie się o kłopoty).
3. Nie każdy powinien też jeździć BMW – zwłaszcza, jeśli woli mieć wielką tubę basową zamiast niepordzewiałych progów i nadających się do jazdy opon.
4. Co do jednego racja – nie jestem dresem z patologicznej rodziny a mam (i to od ponad 8 lat) BMW E36. Jeszcze się nim nie zabiłem (kurcze, nawet stłuczki w tym aucie nie miałem)- ale opony mam zawsze z więcej niż 3mm bieżnika, rdzy na moim aucie nie uświadczysz a i przeglądu nie muszę „podbijać za flaszkę” bo przejdzie go gdziekolwiek podjadę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następny zgnilec na drodze i brak wyobrani!Takie BMki to w pokrzywach stoją hahaha.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja bym się zainteresował oponami z przodu bo prawdopodobnie jedna z nich jest bardziej zużyta od drugiej co może wskazywać na złe ustawienie zbieżności.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mokro + Korozja + Kończący się bieżnik + Inna rzeźba bieżnika na osi napędowej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
BylaM swiadkiem tego wypadku Na poczatku ogromny huk a pozniej widok jak z horroru, ratownicy cieli zlozony w harmonijke samochod aby wydobyc kierowce, w miedzy czasie wyjeli w bagaznika ogromna kolumne, widocznie glosna muza musiala byc a na koniec…wyjeli go…zmasakrowana twarz mlodego chlopaka i do karetki…A bmka na zlom…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejna Bryka Młodzieży MIEJSKIEJ… Do „jak zwykle”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja mam pasję kochania autek marki BMW i w takich przypadkach jak opisany w artykule, bardziej mi żal samochodu niż jego przytępego właściciela
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś w ogóle ubyło E36 z ulic Lublina ostatnio.
I co jeden, to gorszy kretyn (choćby przypomnę tego pacana z dwoma promilami sprzed tygodnia).
Może za 5 lat da się E36 bez uszczypliwych uwag ze strony znajomych jeździć?
Ech, pomarzyć 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a może da się jeszcze posklejać ,włoży się tubę na miejsce i rura?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
po swapie nie była widać to ze orginalnie ma wydech to na pewno może być 325 lub 328