Do wypadku doszło w poniedziałek około godziny 9 na rondzie im. Krupskiego w Lublinie. Na skrzyżowaniu ulic Dekutowskiego, Franczaka „Lalka” i Drogi Męczenników Majdanka została potrącona rowerzystka.
Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja. Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierujący audi mężczyzna wyjeżdżał z ul. Dekutowskiego. Wjechał w poruszającą się przejazdem dla rowerów w kierunku Felina cyklistkę. Potrącona kobieta upadła na jezdnię.
Rowerzystkę przetransportowano do szpitala. Jak ustaliliśmy nie odniosła ona poważniejszych obrażeń ciała. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Nie ma utrudnień w ruchu.
(fot. lublin112.pl)
54 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jazda po lubelskich ścieżkach rowerowych to jest proszenie się o kłopoty. Piesi na ścieżce jak święte krowy, na przejazdach rowerowych w wymuszający pierwszeństwo kierowcy, z rzadka tacy którzy nie zauważyli rowerzysty, częściej tacy którzy uważają że mają pierwszeństwo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Świat się zmienia i pędzi do przodu. Niemniej jednak w niektórych dziedzinach życia cofa się niemiłosiernie. Pięciu strażaków przyjechalo do odstawienia roweru pod latarnie a dwóch ratowników w tym przypadku do udzielenia pomocy medycznej. Przykład typowego idiotyzmu prawnego. No chyba że jesteśmy bogatym krajem którego stać na szatanie pieniędzmi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka druga strona? Samochód musi się zatrzymać, żeby przepuścić pieszego czy rowerzystę stojącego na skraju drogi. Dalej mają pierwszeństwo, ale nie wjeżdżają przed jadące samochody. Czasem kierowcy nie uważają, ale w wielu miejscach nie widać szybkojadących rowerzystów, którzy w dodatku zmieniają kierunek jazdy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
audi zawsze ma pierwszeństwo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak to jest, widoczność idealna, dobra pogoda, nie ma drzew i krzaków zasłaniających widoczność.
Rowerzystka raczej z tych co jadą wolno i ostrożnie.
A trafi jakiś niedojda co narobi sobie i innym kłopotów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jechała tak ostrożnie że wjechała pod samochód.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A potem kilkunastu mu podobnych bronią go w komentarzach 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kierowcy karetek na sygnale NIE maja pierwszeństwa ale są uprzywilejowani
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pomimo pierwszeństwa wjazd rowerem przed jadące auto zawsze się skończy kontuzją rowerzysty trzeba popatrzeć na boki nawet kierowcy karetek na sygnale nie wjeżdżają na skrzyżowanie na hurra bo mają pierwszeństwo zdrowy rozsądek u każdego użytkownika dróg i tyle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Karetka, policja, straż pożarna zwalniają bo nie mają pierwszeństwa, przepisy mówią tylko, że nie muszą się stosować do przepisów ruchu drogowego. Gdyby spowodowali wypadek to była by ich wina – drugiego kierowcy też bo ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa, ale kierowca pojazdu uprzywilejowanego (niestety, bo w przypadku karetki mogło by to uratować nie jedno życie) nie ma pierwszeństwa wynikającego z przepisów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@ Siwy, oddaj prawo jazdy lepiej. Art. 27.1 pord mówi o ustąpieniu pierwszeństwa osobie znajdującej się na przejeździe. Może warto czytać przepisy ze zrozumieniem nie mącić ludziom w głowach zapisami z art. 27.3.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby rowerzyści egzekwowali swoje pierwszeństwo, to codziennie było 1000 potrąceń i wiele trupów. Codziennie. Gdyby tak było, to na większości przejazdów, wprowadzono by sygnalizację świetlną, więc: kierowcy zamiast czasami zwolnić, a niekiedy się zatrzymać, by przepuścić kogoś na rowerze, to grzecznie staliby na każdym przejdzie na czerwonym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Karetki nie wjeżdżają na pałę na skrzyżowanie, ale czasami wypadki z ich udziałem jednak się zdarzają.
Tak samo jest z rowerzystami i innymi uczestnikami ruchu. Czasem ktoś wejdzie nieostrożnie na jezdnię, czasem ktoś wjedzie nieostrożnie rowerem, a czasem ktoś kierując autem nie ustąpi innemu kierującemu autem.
Tylko, że w tym ostatnim (zderzenie dwóch aut) wszyscy wszystko wiedzą, tj. kto zawinił, nikt z tym nie dyskutuje, ani nie pisze, że głupie przepisy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Czy to takie wielkie poświęcenie dla rowerzystów, że muszą się zatrzymać?” a dlaczego akurat rowerzysta, a nie druga strona?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No przecież rower gdy się zatrzyma to się przewraca. Chyba, że ma trzy kółka…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo kierowca auta przy takim zdarzeniu nie trafi do piachu , czy na wózek inwalidzki .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ty się troszczysz o rowerzystów czy raczej o swoją wygodną jazdę po mieście którą własnie straciłeś. Probujesz dalej udowadniać że samochód pomimo zmiany przepisów jest groźniejszy więc rowerzysta niech się boi jak chce mieć pierwszeństwo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy to pieszy/rowerzysta na przejeździe, powinien się zatrzymać przed wejściem na jezdnię, wtedy kierowca ma obowiązek zatrzymać i przepuścić pieszego/rowerzystę prowadzącego rower. Tyle, więcej nie trzeba. Czy to takie wielkie poświęcenie dla rowerzystów, że muszą się zatrzymać?
Wypadków będzie więcej, wystarczy pooglądać filmy w internecie, na których rowerzyści jadą wzdłuż jezdni i nagle skręcają przed samochód. Jeżeli samochód musi się zatrzymać przed przejściem i przepuścić pieszego, nie widzę powodu dla którego obowiązku zatrzymania się mają nie mieć rowerzyści.
To samo z parkowaniem rowerów, które zamiast stać przypięte przy stojakach, są przypinane do drzew czy podjazdów dla niepełnosprawnych. Musicie pod same drzwi podjeżdżać? Nie można tych 10 metrów przejść? To samo z samochodami na trawnikach, nie ma miejsca, nie parkuj, szukaj dalej miejsca. Jeżeli go nie ma, naciskaj na rządzących, żeby zwiększyć liczbę miejsc parkingowych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak masz pierwszeństwo to też mógłbyś się zatrzymać??? tego oczekujesz że jak rowerzysta ma pierwszeństwo to miałby się zatrzymać i poczekać czy ten drugi bez pierwszeństwa mu ustąpi czy może nie. TO jest LEKCJA jazdy do odrobienia przez KIERUJĄCYCH samochodami . Spróbuj jeżdzić po mieście schodząc z roweru 10 razy /km, nikt kto jeździ rowerem nie zgodzi się z tobą. Jedyne co to ważne aby rowerzysta przejeżdzający na przejeździe rowerowym bez sygnalizacji świetlnej aby zwolnił jeśli może być niewidoczny dla kierowcy i ocenił czy jest zauważony. Ale to nie zwalnia kierowców z obserwacji okolic DDR czy PDP
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś mi się zdaje, że prędzej samochody zostaną wyrzucone z miast.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bzdura. Dlaczego autobusy miałyby nie jeździć po mieście? Te elektryczne niech sobie jeżdżą. A nawet kopciuchy, w przeliczeniu na pasażera nie kopcą tyle co samochód prywatny, już nie mówić, że autobusom nie trzeba robić hektarów parkingów w centrach miast.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Natomiast, jeśli mam wdychać spaliny, czy chodzić kanałami, bo na chodniku parkują samochody, to oby jak najprędzej wyrzucono auta prywatne z miast.
Z całego miasta wywalić się tego nie da. Ale czy osobówki muszą jeździć np. Krakowskim Przedmieściem? Nad czym tu się zastanawiać? Jaką masz korzyść, czy jaką stratę z tego, że graty stoją na „pół-deptaku”?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie muszą jeździć, po deptaku jak sama nazwa wskazuje się depcze. Trzeba wywalić zarówno samochody jak i rowerzystów i hulajnogi (dzieci na rowerach czy hulajnogach to piesi, mówię o dorosłych).
Zaopatrzenie do sklepów/restauracji w godzinach wczesnoporannych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czasami lepiej się zatrzymać przed takim przejazdem i rozejrzeć czy rowerzysta nie nadjeżdża. Lepiej poświęcić 2-3 sekundy niż wpaść w takie kłopoty. Wiele skrzyżowań z przejazdami dla rowerów ma beznadziejną widoczność, np. wyjazd z Bursaki w Smorawińskiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To prawda. I to jest też główna bolączka. Infrastruktura jest nieprzystosowana odpowiednio. Ale z mniejszej prędkości nawet jak nie zauważy się rowerzysty to wypadek, kolizja są mniej „spektakularne”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na nieodpowiednio niby przygotowaną infrastrukturę jest jeden sopsób… nie widzisz to ZWALNIASZZ, miasto to nie autostrada, niestety jeszcze zbyt wielu próbuje walczyć z ostatnimi zmianami przepisów, ale ta walka wczęsniej czy póżniej skończy się ODPOWIEDZIALNOSCIĄ za wykroczenie lub zabójstwo.