Nie wiem skąd w ogóle pytanie – dlaczego TIR stoi na lewym pasie? Naczepa stoi na właściwym i to ona daje odpowiedź, którym poruszał się TIR. Podczas zderzenia w ciężarówce doszło do uszkodzenia lewego koła o ile zupełnie go nie urwało. W takiej sytuacji kierowca nie ma żadnych szans by utrzymać auto na swoim pasie. Nie dalej jak miesiąc temu byłem naocznym świadkiem takiego zdarzenia w Borkach, kiedy to w ciężarówkę z biedronki uderzył osobowy i od razu wpadł kabiną do lewego rowu. Takiego auta nie jest się w stanie utrzymać podczas wystrzału opony a co mówić o takim zdarzeniu.
AdvoKat
Najnormalniej przysnął. Znużenie. Ciepło w kabinie, prosta droga, to bardzo częste przypadki. To są ułamki sekund przy dużej prędkości. VW Polo czy Golfy mają kiepskie wyniki przy zderzeniach czołowych. Jeszcze ciągnik siodłowy i śr. prędkość ok. 70-90m/h. Fatalnie.
Mr
Dlatego napisali że kierujący osobowym volkswagenem ZJECHAŁ NA PRZECIWLEGŁY PAS RUCHU i czołowo zderzył się z ciężarówką jadącą z naprzeciwka?
czy ktoś wie skąd ten człowiek pochodził i czy ten samochód to czasami pare dni temu nie kupił bo wydaje mi sie znajomy ten vw.polo
Z Radzynia pochodził, tak kupił je niedawno
pochodził z Radzynia, a z tym samochodem to prawda – kupił go wczoraj
To samochód był z Komarówki
Przez komóre gadał , zmieniał płyte czy zawał ?
Nie wiem skąd w ogóle pytanie – dlaczego TIR stoi na lewym pasie? Naczepa stoi na właściwym i to ona daje odpowiedź, którym poruszał się TIR. Podczas zderzenia w ciężarówce doszło do uszkodzenia lewego koła o ile zupełnie go nie urwało. W takiej sytuacji kierowca nie ma żadnych szans by utrzymać auto na swoim pasie. Nie dalej jak miesiąc temu byłem naocznym świadkiem takiego zdarzenia w Borkach, kiedy to w ciężarówkę z biedronki uderzył osobowy i od razu wpadł kabiną do lewego rowu. Takiego auta nie jest się w stanie utrzymać podczas wystrzału opony a co mówić o takim zdarzeniu.
Najnormalniej przysnął. Znużenie. Ciepło w kabinie, prosta droga, to bardzo częste przypadki. To są ułamki sekund przy dużej prędkości. VW Polo czy Golfy mają kiepskie wyniki przy zderzeniach czołowych. Jeszcze ciągnik siodłowy i śr. prędkość ok. 70-90m/h. Fatalnie.
Dlatego napisali że kierujący osobowym volkswagenem ZJECHAŁ NA PRZECIWLEGŁY PAS RUCHU i czołowo zderzył się z ciężarówką jadącą z naprzeciwka?