Od pewnego czasu możliwość doładowania akumulatora samochodów elektrycznych oraz hybrydowych za pomocą szybkiej ładowarki istnieje przykładowo w placówce Biedronki przy ul. Głównej. A w miniony piątek zainstalowano również takie urządzenie na parkingu przy Biedronce na ul. Sławinkowskiej.
Do końca 2024 roku – jak obiecuje właściciel Biedronki – takie ładowarki pojawią się w 600 lokalizacjach przy sklepach tej sieci zarówno w wielkich aglomeracjach, jak i mniejszych miastach, a każde urządzenie jednocześnie będzie mogło ładować do trzech aut.
Operatorem tego typu punktów ładowania jest firma Powerdot. Pierwsze stacje przy Biedronkach uruchomiono w połowie lipca br. w Warszawie, zaś te lubelskie są jednymi ze 150 podobnych, które zaczną działać jeszcze do końca bieżącego roku. Każda stacja dostępna przy wybranych sklepach Biedronki będzie dysponować mocą 120 kW, co w praktyce ma oznaczać możliwość szybkiego i komfortowego naładowania „elektryka”, dysponującego baterią o pojemności 50 kWh, w czasie ok. 20-30 minut. W założeniu jest to adekwatny okres do czasu trwania zakupów w pobliskim sklepie Biedronki. A po sfinalizowaniu takiej operacji możliwe będzie przejechanie elektrycznym autem około 200 km.
– Sieć ładowarek przy Biedronkach będzie rozmieszczona w całym kraju w taki sposób, aby poruszanie się pojazdów elektrycznych po polskich drogach było możliwe, tylko korzystając z sieci ładowania aut przy Biedronkach w całym kraju – tłumaczy Paweł Stolecki, członek zarządu i dyrektor operacyjny sieci Biedronka. – To kolejne pole, na którym Biedronka jest pionierem w Polsce, rewolucjonizując ogólnopolską sieć ładowania elektryków. Dzięki naszej skali i obecności w każdym zakątku Polski, zaświecimy kolejne jasne punkty na polskiej mapie elektromobilności, już nie tylko w wielkich miastach.
Kierowcy naładują pod Biedronką niemal każdy swój pojazd elektryczny. Stacje będą posiadać trzy złącza: CCS, ChaDemo oraz Type 2. Dzięki takiemu rozwiązaniu użytkownicy naładują nie tylko niemal każdego elektryka, ale również hybrydę typu plug-in.
Korzystanie z tego typu urządzeń, które są zlokalizowane przy sklepach sieci Biedronka, nie będzie wymagało zakładania konta, używania aplikacji, ani opłacania jakiegokolwiek abonamentu. Możliwe będą różne formy płatności: kartą bankową poprzez wbudowany terminal do kart płatniczych, kodem QR bez rejestracji, a także kartą RFiD w ramach roamingu. Dzięki temu obsłużeni zostaną również abonenci innych dostawców usługi ładowania.
Tekst: Leszek Mikrut
17 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta oferta jest skierowana dla biednych ludzi co przypadkiem mają na nowy elektryczny samochód luźne 150000 i robią akurat zakupy w Biedronce 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
:)))
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jaka cena?
Ostatnio na stacji obajtkowej to 3,3 zł za Kw.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie miały być przypadkiem bezpłatne do 1h? A jeśli płatne to jaka cena?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby nie patrzeć pomysł niegłupi, tylko czy sieroty nie będą zastawiały stacji ładujących zwykłymi spalinowcami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic nie ma o cenach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak se wziąłem,poczytałem, fotki obejrzałem i żem se pomyślał, że jeszcze jakieś marne 100 „trzynastek” i „czternastek” odłożę kupię se elektryka i już będę mógł skorzystać z tego dobrodziejstwa koło „Biedronki”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kup Izerę, obecnie jest za darmo. Na dodatek jest bezawaryjna, nie odnotowano ani jednej usterki. Łatwo parkować nawet na parkingu gdzie nie ma miejsc. A ładowanie nie obciąża domowej instalacji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przypominam wam pisowska ciemnoto że wasza partia chciała od 1.24 zabronić ładowania aut elektrycznych z przydomowe instalacji SIC ! Zapytajcie się swojego boga wszechmogącego może wam naładuje, albo dobrotliwy ksiądz wam naładuje, czy nie ? A ha ha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Norwegowie zabronili, przyczyną jest niedostosowanie domowej sieci do takiego obciążenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak w domu masz tzw. „siłę” to nadaje się. Zakładasz wallboxa 22 Kw i po sprawie. Koszt to jakieś 2,5 tyś zł.
A zabraniają z innego powodu. W domu ładowanie jest znacznie tańsze niż z ładowarki jakiegoś koncernu.
Dom 0,8 zł a u Obajtka 3,30 zł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I cyk, złotóweczka znowu pod kreską, i cyk setki milionów do rydzyka, i cyk willa+, i cyk zablokowane KPO, i cyk pisowskie cierpienie, i cyk pisowskie zbawienie..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gamoniu idź do pracy przestań smrodzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zależy koleś jakim tempem chcesz ładować. jak powoli to w mi to graj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I 8h na zakupach ha ha ha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak to płacić? Za darmo się nam należy!! My tu na czarnka głosowali !!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W OPCJI GRATIS KRĘCISZ KORBĄ.