Do kontroli doszło 9 marca w miejscowości Karp na drodze krajowej nr 74. Inspektorzy WITD zauważyli pojazd dostawczy, który na pierwszy rzut oka wydawał się przeładowany. Postanowili więc skontrolować wagę pojazdu.
Inspektorzy zatrzymali samochód na punkcie wyznaczonym do ważenia pojazdów i poddali go szczegółowemu sprawdzeniu. Nadmiernie ugięte opony oraz wyprostowane resory potwierdziły tylko przypuszczenia przekroczenia dopuszczalne masy całkowitej pojazdu przewożącego napoje i alkohol.
Po zważeniu okazało się, że waga pojazdu wynosiła 6900 kg, przy możliwych maksymalnie 3,5 t. Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 złotych. Nadmiar towaru został przeładowany na…trzy przybyłe pojazdy dostawcze.
2016-03-21 18:58:36
(fot. WITD Zamość)
31 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe ile ważą busy ITD?Na moje oko przeładowane bo napewno ich osprzęt waży więcej niż 1000kg
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak ma mało. Ważniak potrafi więcej na to iveco załadować…:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pan Jusiak chyba nie zadowolony ale w piwo polu to norma ładujesz ule wejdzie a nie ile można
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
posprawdzajcie samochody
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
karajcie szefa hurtowni w tomaszowie lubelskim mandatem ani kierowce
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie „karajcie” tylko karzcie, szanowna Ewo.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w przypadku Iveco na bliźniaku każdy wie o co chodzi. Spokojnie wchodzi 3 tony bo te 3,5DMC to tylko po to żeby można jeździć bez tacho na B. Masa 6,9t to nie przeładowane Iveco tylko przeładowany kierowca
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ano właśnie. Jak można rejestrować takie auta na 3,5t? Mocne resory i rama, bliźniaki, wielka paka i ładownoć wg. dowodu rejestracyjnego 600kg.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co trzeci taki jeździ…ale to jeszcze nic. Kiedy wdziałem jak powstaje farma wiatrowa Lubartów i jak wozili żwir pod turbiny to samochody ważyły po 60 ton, żeby nie obracać dwa razy. Stare ulice aż pękały i rozchodziły się na boki od obciążenia. Ale…kogo to interesuje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co na to Jansz-pol który jeździ Volvami ważącymi 49900kg?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziwi mnie że nikt nie skontroluje kilkakrotnie przeładowanych samochodów Polarisa z Janowa Lubelskiego, przypadek?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Codzienny wynik każdego busa do 3,5 t na wyjazdach z piwem,w każdej hurtowni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie tylko z piwem rownierz z materiałami budowlanymi . Po co zatrudniać kierowce z C kategorią i pilnować czasów pracy instalować jakieś tam tachografy .Lepiej raz na jakiś czas zapłacić mandat za 500 zł i po temacie . A kara dla samochodów cieżarowych można powiedzieć zaczynają sie od 5 tyś za lzejsze żeczy a za cięższe właściciela można puścić z torbami