Sprzyjające warunki pogodowe, a dokładnie łagodna zima sprawia, iż na budowie drugiej jezdni obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego cały czas wykonywane są prace. Oczywiście nie w pełnym wymiarze, jednak dzięki temu coraz bliżej do zakończenia inwestycji. Obecnie zaawansowanie prac przekroczyło 98 proc, a to oznacza, że do zrobienia zostało już naprawdę niewiele. Rozpoczęto już nawet wykonywanie oznakowania.
Początkowo planowano, że druga jezdnia zostanie oddana do użytku w ostatnim kwartale 2022 roku. Problemy jednak nie ominęły i tej inwestycji, dlatego też obecnie mowa jest początku wiosny tego roku.
Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego powstaje od końca 2018 roku, kiedy to ruszyły pierwsze prace. Oficjalne rozpoczęcie budowy miało zaś miejsce w maju 2019 roku. Początkowo trasa miała być jednojezdniowa, jednak wraz z decyzją o budowie drogi ekspresowej S17 do granicy kraju postanowiono o dobudowaniu drugiej jezdni.
Wykonawca jest ten sam, mianowicie firma Mota Engil Central Europe, z którą przedstawiciele lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zawarli stosowny aneks do umowy. W ramach inwestycji powstaje druga jezdnia obwodnicy między węzłami Tomaszów Lubelski Północ a Tomaszów Lubelski Południe. Jest to ok. 5,4 km trasy, wraz infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wybudowane zostały także obiekty inżynierskie, w tym estakada nad doliną rzeki Solokija.
(fot. GDDKiA)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na rozpoczęciu budowy dojechał nawet Duszek z Międzyrzeca. Na otwarciu zbraknie szerokości dla oficjeli więc ustawią się po długości obwodnicy. A co do tekstu obwodnica nie ma coś ponad 5 km a 9.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe czy postawią ograniczenie do 20km/h żeby zasilić budżet Państwa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejny sukces PiSu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekaw, które kacyki będa się lansować przy otwarciu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
,,A ch,j z tą Polską wschodnią” Minister Skarbu Włodzimierz Karpiński w rządzie PO-PSL. A tu proszę, nawet podwykonawcom płacą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A wiesz chociaż kiedy przetarg był ogłoszony?
30 września 2015 roku.
Może też wiesz jaki wtedy jeszcze był rząd?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podaj źródło tej informacji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
GDDKiA
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierwsza część informacji jest prawdziwa, ale dopiero 17.11.2017. GDDKiA podpisała umowę na realizację inwestycji z wykonawcą Mota-Engil Central Europe. ,,Może też wiesz jaki wtedy był JUŻ rząd”?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie byłoby podpisywania niczego gdyby nie wcześniejsze decyzje, przygotowanie zezwoleń i dokumentacji a przede wszystkim zapewnienie środków na realizację inwestycji.
Bez zagwarantowanych pieniędzy nikt nie ogłaszałby przetargu.
Podpisanie umowy było tylko efektem rozstrzygnięcia tego przetargu.
Tak, jak kolejnym etapem była sama budowa.
Pieniądze w budżecie zostały zagwarantowane przez poprzedni rząd.
Czyli jednak były inwestycje w „Polskę Wschodnią”.
Ale teraz taka moda, że całe zasługi są tych, którzy przecinają wstążeczki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no właśnie. Kopaczowa miała w szufladzie projekt ,,500+”, który wykradł nowy rząd i bezczelnie wprowadził, choć pomysł i ,,pieniądze w budżecie zostały zagwarantowane przez poprzedni rząd”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nawet jeśli to miał być sarkazm to świadczący nie o niewiedzy ale o głupocie.
Zaraz zaczniesz cytować „paski dnia” z jedynej i słusznej telewizji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To wejdź w Google jeśli POtrafisz, bo jeśli nie to świadczy o ,,niewiedzy ale o głupocie”. W necie nic nie ginie, to nie TVN.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oczywiście, że płacą.
Miską ryżu 🙂
Ale tego pewnie nie lubisz cytować.