Przejdź do treści
niedziela, 11 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Z tego miejsca nadzorują cały szlak kolejowy z Lublina do Łukowa. Dyżurni ruchu pracują w nowym budynku (zdjęcia)

We wtorek miało miejsce oficjalne oddanie do użytku budynku centrum sterowania ruchem kolejowym w Lubartowie. Właściwie była to prezentacja nowego obiektu, który rozpoczął pracę na początku sierpnia. Inwestycję o wartości 4,7 mln zł zrealizowała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Lokalne centrum sterowania w Lubartowie znajduje się tuż obok budynku dworca PKP. Na początku sierpnia przeprowadzili się do niego dyżurni ruchu, którzy sprawują nadzór nad ruchem pociągów na linii od dworca Lublin Północny do Łukowa. W nowym obiekcie zamontowane zostały również nowoczesne urządzenia sterowania ruchem, jakie powstały w ramach przebudowy tego szlaku kolejowego. Dzięki temu pracownicy pełnią swoje obowiązki w lepszych warunkach.

Każdego dnia z tego miejsca kolejarze śledzą kursowanie pociągów na tym ponad 100-kilometrowej długości szlaku, dzięki kamerom mają też stały podgląd na przejazdy kolejowo-drogowe. Łącznie nadzór obejmie 15 skrzyżowań dróg z torami. Do tego dochodzi również obsługa wyświetlaczy Dynamicznej Informacji Pasażerskiej znajdujących się na peronach.

– Nowoczesne lokalne centra sterowania wspomagają pracę dyżurnych ruchu dzięki „weryfikowaniu” czynności ludzi przez systemy komputerowe. Możliwe jest prowadzenie stałego nadzoru nad ruchem pociągów z jednego miejsca. Pracownicy w lokalnych centrach sterowania na bieżąco kontrolują wszystkie parametry dotyczące bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Dzięki temu zwiększa się poziom bezpieczeństwa – wyjaśnia ją kolejarze.

Do tej pory dyżurni zajmowali przybudówkę dworca, jednak została ona przeznaczona do likwidacji w ramach planowanej przebudowy budynku. Nowy obiekt jest bardziej funkcjonalny, wyposażony w zaplecze socjalne. Dodatkowo zainstalowano w nim energooszczędne urządzenia jak panele fotowoltaiczne, oświetlenie led i pompę ciepła, która zapewnia klimatyzację i ogrzewanie.

Jak wyjaśniał Piotr Kaliszewski, asystent wiceministra infrastruktury Andrzeja Bittela, nowe centrum sterowania przystosowane będzie do obsługi znacznie większej liczby pociągów. W planach jest bowiem elektryfikacja tej linii, a także zwiększenie liczby pociągów, jakie będą kursować tym szlakiem. Z kolei starosta lubartowski Ewa Zybała przypomniała, że zaplanowany został także remont budynku dworca, budowa kładki nad torami w okolicach Alei Zwycięstwa oraz ronda przed dworcem a także przebudowa pobliskich parkingów.

(fot. Powiat Lubartowski)

4 komentarze

  1. sajmon
    Odpowiedz

    niedawno zaledwie w zeszły poniedziałek szlaban na przejeżdzie na kolejowej opadł mi na samochód

  2. Koniuszy
    Odpowiedz

    Pięciu 'otwieraczy’ i dwóch pracowników.

    1. maniek
      Odpowiedz

      Jeszcze plebana brakuje z pokropkiem!

  3. Janusz M
    Odpowiedz

    Oddam stary garaż
    Niech dadzą mi nowy z klima i ogrzewaniem…

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy