Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Na Pojezierze Łęczyńskie pociągiem? Podpisano porozumienie w sprawie budowy nowej linii kolejowej

O ile o planach budowy 10-kilometrowego połączenia kolejowego do Łęcznej mówi się od pewnego czasu, tak przedłużenie linii do Parczewa jest nowym pomysłem. Linia kolejowa ma przebiegać przez mało zurbanizowane tereny pojezierza.

W piątek 25 września w Centrum Kultury w Ostrowie Lubelskim odbyło się uroczyste podpisanie listu intencyjnego w sprawie budowy nowego połączenia kolejowego z Bogdanki przez Łęczną i Ostrów Lubelski do Parczewa. Jak wyjaśniają samorządy, które zaangażowały się w to przedsięwzięcie, ma ono stać się oknem na świat dla poszczególnych gmin i powiatów, przez teren których linia ta będzie przebiegała. Chodzi zarówno o korzyści dla mieszkańców, w postaci dogodnego połączenia pasażerskiego, jak też dla gospodarki, która ma zostać pobudzona do rozwoju. Nie bez znaczenia jest tutaj również turystyka.

Linia kolejowa ma przebiegać przez mało zurbanizowane tereny pojezierza. Nie jest ono częścią rządowego programu Kolej plus, lecz uzupełnienia zapotrzebowania, jakie występują na tym terenie. Porozumienie w sprawie jego budowy podpisali przedstawiciele powiatów: lubartowskiego, łęczyńskiego i parczewskiego a także gmin: Ludwin, Łęczna, Niedźwiada, Ostrów Lubelski, Parczew, Puchaczów, Siemień oraz Uścimów. Budowa linii miałaby być sfinansowana ze środków samorządu województwa. Na trasie ma być realizowany zarówno ruch pasażerski, jak też towarowy.

O ile o planach budowy 10-kilometrowego połączenia kolejowego do Łęcznej mówi się od pewnego czasu, tak przedłużenie linii do Parczewa jest nowym pomysłem. W sprawie projektu stworzenia nowej linii kolejowej Lublin-Łęczna podpisano też pod koniec sierpnia list intencyjny. Inwestycja miałaby zostać dofinansowana z programu Kolej+, co oznacza możliwość uzyskania dotacji wynoszącej nawet do 85% kosztów budowy. Resztę muszą dołożyć samorządy.

(fot. UG Ostrów Lubelski)

9 komentarzy

  1. Mieszczuk ostrowiak
    Odpowiedz

    Burmistrz założył fotowoltanikę, gaz, internet szerokpasmowy a teraz doprowadzi kolej do Ostrowa Lubelskiego

  2. Dziunieklublin
    Odpowiedz

    Bardzo dobry pomysł jestem za.

  3. Gooya
    Odpowiedz

    Kto to będzie jeździł taką trasą -tu chodzi o łatwiejszy transport węgla w stronę Parczewa

  4. maszynista
    Odpowiedz

    Lepiej zabetonować Jezioro Miejskie i na tym miejscu zrobić lotnisko. Można uruchomić połączenia do Lublina i Radomia.

    1. Kibic z dala
      Odpowiedz

      Ej tak tonie -a gdzie ja będę łowił koluchy?

  5. Mmmm
    Odpowiedz

    Burmistrz Ostrowa Lubelskiego to niech lepiej zrobi asfalt na działki nad jeziorem Miejskim dla ludzi którzy płacą najwyższe podatki w gminie a nie łata dziury w drodze starym żwirem. Człowieku zejdź na ziemię cały Ostrów ma Cię dość, gmina cofnęła się w rozwoju za twoich rządów o conajmniej 10 lat.

    1. XxX
      Odpowiedz

      Mmm… ale ktoś wybrał kiedyś tego burmistrza…

      1. Herr Donald T
        Odpowiedz

        ja wam wójta nie wybierałem !

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy