We wtorek po godzinie 18 policjanci z Zamościa otrzymali zgłoszenie o wypadku na trasie Szewnia Górna – Lipsko Polesie.
Mundurowi ustalili wstępnie, że kierujący rowerem zjeżdżał ze wzniesienia. Na widok nadjeżdżającego z przeciwka pojazdu marki Renault, którego kierujący omijając przeszkodę zjechał na lewy pas ruchu, gwałtownie zahamował. W wyniku tego kierujący rowerem 43-latek przeleciał przez kierownicę jednośladu i upadł na jezdnię doznając obrażeń ciała.
Mężczyzna został przetransportowany do szpitala. Badanie alkomatem wykazało, że był trzeźwy. 68-letni kierujący renault tłumaczył, że powodem zjechania na lewy pas była przeszkoda, którą nagle zauważył na jezdni. Myślał, że na drodze znajduje się zwierzę, jak się później okazało, była to gałąź.
Trwa ustalanie szczegółowych okoliczności wypadku.
(fot. Policja Zamość)
11 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
U kierowcy jak zwykle zadziałało prawo silniejszego. Gdyby z przeciwnej strony jechał samochód to zapewne nie omijałby tej chyba nie takiej dużej przeszkody, ale że to tylko lekki jednoślad to odruchowo zajeżdza drogę pojazdowi który mu raczej nie zagraża, albo zakłada że się zmieści. Jednoślad jedzie ma swoj pas koniec kropka i nie ma powodu szanowni kierowcy żebyście wpieprzali sie na siłe na jego pas, lub co gorsze na trzeciego. W ten sposób mozecie ZABIĆ człowieka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy ban dla IP Frania?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie będzie bana, bo to troll z redakcji – napędza komentarze.
Wcześniej miało to sens, bo rzeczywiście te jego wywody zwierały delikatne sugestie, ale teraz jadą już po bandzie.
W dym reklam i trolle z redakcji – taki portal!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kierowca reni powinin odp jak za zabójdstro
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się hamuje przednim hamulcem podczas zjazdu, to się leci przez kierownicę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaka jest siłą hamowania tylnym kołem na rowerze, gdy przy gwałtownym hamowaniu tylne koło odrywa się od nawierzchni? Ile wynosi droga hamowania dla takiego hamowania?
Przy gwałtownym hamowaniu należy hamować oboma kołami (przy czym tylne bardzo niewiele daje) i balansować na granicy poślizgu koła tylnego oraz przelotu przez kierownicę.
Na śliskiej nawierzchni dochodzi jeszcze groźba poślizgu koła przedniego – ale wtedy to jest pewna gleba i najgorsze co może się stać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rower jest legalny z jednym hamulcem i nie musi to być hamulec tylny,
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakby miał zapiete pasy do by pojechał dalej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby pojazdem przewracającym/wypadającym z drogi na skutek gwałtownego/awaryjnego hamowania, był inny samochód – to nie byłoby sporu co do winy.
Ale, że drugim uczestnikiem był rowerzysta, to po tym forum spodziewam się absolutnie wszystkiego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pomimo błędu kierującego samochodem, jednak słowa uznania dla niego z uwagi na przyznanie się do winy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale patrząc na do z drugiej strony, to reakcja kierującego na przeszkodę na drodze (zjechanie na przeciwny pas ruchu) nie wydaje się być najlepszym manewrem.