Do wypadku doszło w środę w miejscowości Kolonia Czartowiec w powiecie tomaszowskim. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o wypadku z udziałem rowerzysty.
Na miejscu policjanci ustalili wstępnie, że kierujący iveco w chwili zdarzenia przejeżdżał przez skrzyżowanie, zaś z drogi podporządkowanej wyjechał rowerzysta, który uderzył w pojazd. Obrażenia 40-latka z Tyszowiec okazały się na tyle rozległe, że mężczyzna poniósł śmierć na miejscu.
Kierujący iveco 40-latek był trzeźwy. Ze względu na brak aktualnych badań technicznych pojazdu, mundurowi zatrzymali kierującemu dowód rejestracyjny. Policjanci pod nadzorem prokuratury badają wszystkie okoliczności tego tragicznego zdarzenia.
(fot. Policja Tomaszów Lubelski)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A byli jacys swiadkowie czy jedyna wersja jest to ta kierowcy dotawczaka.Rowerzysta swojej nie opowie juz. Mozliwe ze wina rowerzysty mam nadzieję ze da sie wersje Iweco potwierdzic.
Z doswiadczenia niestety ale stwierdzam ze najgorzej przy wyprzedzaniu rowerzystów traktują kierowcy dostawczaków busow pasazerskich i kurierzy. Oni zawaze sie.spieszą i zwykle sa jeszcze czyms zajęci podczas prowadzenia pojazdu. Oni sa w pracy a taki rowerzysta im przeszkazza na drodze. Rowerzysta ma takie samo prawo.do korzystania z jezdni i zaden pospiech czy kompleksy nie dają wam prawa aby spychac go z drogi. No chyba.ze jest.wam obojetne ze mozecie kogos zabic przez ignorowanie przepisów. .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kierujący dostawczakami z reguły wszystkich traktują wedle własnych zasad, podobnie zresztą jak swoje pojazdy. Ciekawe ile lat to auto nie miało podbitego przeglądu technicznego. Nietrudno zaobserwować, że dostawczak zawsze jest w gorszym stanie technicznym, niż wysłużony autobus, ledwo co jeździ, ale gdy już wrzuci dwójkę, to ani nie przyspiesza, ani nie wyhamowuje, tylko jak wymusza pierwszeństwo, tak jedzie całą drogę. To takie uwagi na temat tego typu pojazdów. W tym przypadku nie będę generalizować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No cóż ,można by rzec selekcja naturalna ….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To sobie narobił kierowca kłopotów przez badania techniczne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak. On jest najbardziej poszkodowany w tym wypadku – będzie musiał coś w samochodzie naprawić/wymienić, a potem udać się na przegląd i wydziału komunikacji po dowód rejestracyjny. Żal mi się go strasznie zrobiło. Ale to nie wszystko. Bo jeszcze męczarnia w urzędzie go czeka.. Będzie musiał wejść po schodach i trochę poczekać w kolejce. Nie chciał bym być na jego miejscu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najsztub: hehe samochud robi brum brum
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
efekty wpajania zarówno pieszym jak rowerzystom że maja pierwszeństwo nad pojazdami , niech ci zwolennicy spojrzą w oczy rodzinom ofiar i podobno ma byc mniej ofiar ….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dorabianie nieprawdziwej teorii do zwykłego nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu. Kierującemu jednym pojazdem (dostawczakiem) przez kierującego drugim pojazdem (rowerem). Zdarzają się setki takich wypadków codziennie. W 90-kilku procentach pomiędzy dwoma samochodami. I co z tego wynika? Że kierowcom ktoś coś wmówił? Co im wmówiono?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby ten człowiek zamiast rowerem jechał samochodem to pewnie by żył a cała sytuacja byłaby niegroźną stłuczką. Niestety.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Im więcej przywilejów mają rowerzyści tym więcej powodują wypadków z własnej winy. Taki paradoks
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zamiast powtarzać nieprawdziwe frazesy – lepiej spojrzeć w statystyki wypadków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a statystyki pokazują że ponad połowa wypadków z udziałem rowerzysty spowodował sam pedalarz. Zaorałeś się Franiu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli w sprawstwie pomiędzy rowerzystami (pedalarze, nastolatkowie na rowerach, dresiarze na rowerach, wiejskie menelki, rowerzyści stricte) a kierowca (zawsze przeszkolony, przeegzaminowany uczestnik ruch, z PJ) jest prawie po równo (napisałeś ponad połowa) to wcale to dobrze o kierowcach nie świadczy.
Odetnijmy od rowerzystów to całe rowerowe bydło (którego przecież nawet nigdy nie bronię) to te proporcje okażą się miażdżące na niekorzyść kierowców, wśród których, także jakiś odsetek to bydło samochodowe.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trudna polemizować z betonem trójpedałkowym.