W poniedziałek w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubelskiego podpisana umowa na dostawę ośmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pociągi dostarczy polskie przedsiębiorstwo Newag. Będą to dwuczłonowe pojazdy, które mają zostać skierowane do obsługi ruchu regionalnego na liniach zelektryfikowanych. Każdy z nich będzie wyposażony m.in. w nowoczesne, oszczędne zespoły napędowe zapewniające prędkość do 160 km/h oraz urządzenia Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym.
Przestrzeń pasażerska zaoferuje m. in. specjalną strefę do przewozu większego bagażu oraz rowerów, wygodne i ergonomiczne fotele pasażerskie, wydajne układy klimatyzacji, dostęp do Internetu oraz do gniazd elektrycznych i USB zasilających urządzenia mobilne. Dzięki nowoczesnemu systemowi informacji pasażerskiej, pasażerowie otrzymają niezbędne informacje o podróży, które będą prezentowane na wysokiej jakości wyświetlaczach i monitorach. Bezpieczeństwo podróży zapewni pełny monitoring wnętrz i otoczenia. Ponadto każdy z dostarczanych pojazdów zostanie wyposażony w defibrylator AED.
Pociągi będą też przystosowane dla pasażerów o ograniczonej mobilności. Oprócz przestrzeni dla wózków inwalidzkich zamontowane zostaną rampy wjazdowe lub windy, w strefie wejściowej a także znacznej części w środku, będzie w nich niska podłoga. Do tego wygodne toalety, system poręczy i oznaczeń, specjalne urządzenia dla pasażerów niedosłyszących i inne udogodnienia.
Zgodnie z założeniem, nowe elektryczne zespoły trakcyjne mają przyczynić się do zmiany wizerunku transportu kolejowego w naszym regionie, a także podnieść jego atrakcyjność w codziennych podróżach. Pojazdy zastąpią najstarsze elektryczne zespoły trakcyjne serii EN57 eksploatowane na trasach: Siedlce – Łuków – Terespol, Dęblin – Lublin – Chełm, Łuków – Dęblin oraz Świdnik Miasto – Lublin Airport. Dodatkowo po zakończeniu elektryfikacji linii kolejowej Lublin – Stalowa Wola – Rozwadów będą mogły kursować do Stalowej Woli i Rzeszowa. Każdy z nich będzie się mógł poruszać z prędkością 160 km/h.
Kontrakt przewiduje, że wszystkie pojazdy muszą zostać dostarczone w ciągu 24 miesięcy. Umowa opiewa na kwotę ponad 146 mln zł. Co więcej, zapisano w niej, że istnieje możliwość rozszerzenia zamówienia z ośmiu do dziesięciu sztuk. Decyzje o zwiększeniu dostaw mogą być podejmowane w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy.
(fot. Piotr Wójcik/UMWL)
13 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe ile jeszcze miliardów trzeba bedzie wydać ,żeby średnia prędkosć pociągów zblizyła się do 100km/h .Bo to ze miejscami mogą jechąć trochę powyzej 100km/h to zadna rewelacja ,liczy się średnia prędkosć na całej trasie ,a ta ,dla wiekszosci skladów pewnie nie przekracza 60km/h i jeszcze długo tak pozostanie .No ale czym już mamy śmigać ,tylko „po czym „jeszcze długo nie bedzie …..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No jak PSL z PO dostaje tu szału. Jak to mogło się udać władzom PiS? I zaraz wyjdzie bajka o a może i Prof Pawłowicz się przyplącze? Aha nie zapomnijcie o Misiewiczu. hehe Banasiu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A szynobusy na trasie do Parczewa ciągle przepełnione.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na trasę Lublin-Łuków przewidywane są drezyny z ręcznym napędem. Czy marszałek juź pomyślał o zakupie tych pojazdów?????To najtańszy , ekologiczny transport .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dwuczłonowe? Czy w umowie przewidziano możliwość dodania jednego członu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Człony to były decyzyjne bo ręce opadają: wydane miliardy, lata remontów żeby pociąg jechał MAX 160…
W roku 1938 pociągi MtE zaczęły kursować z prędkością 100 km/h…. W PRL w już w roku 1973 pociągi bez problemu osiągały 130 km/h…. Po prawie 60 latach mogą 160 km/h… normalnie SF… siąść i płakać…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
taki rzad że trzeba się cieszyć jak w ogóle wyjadą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Super !!! a takie pytanie do zorientowanych …Czy może wiadomo kiedy pociagi wróca na wyremontowaną „starą ” trasę lublin warszawa ? Bo przed wyborami podano termin 14 grudnia ,który po kilku dniach okazał się fake newsem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyjadą albo nie wyjadą :))) Pamiętajcie że mieszkamy w mieście inspiracji żuka:) co dziś toczył nie wiemy:) ale są nawet takie żuki co potrafią kulkę z goowna utoczyć w jakimś programie przyrodniczym widziałem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co bierzesz, że tak p……?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Musiał zeżreć tę kulkę 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyszukiwarka rozkładów PKP pokazuje, że niby w niedzielę 15.12 jakiś osobowy z Lublina do Dęblina będzie jechał… Dzień wcześniej pokazany jest jeszcze jako RegioBUS
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
15 XII wskoczyć inny komunikat
15 XII 2020 😉