Na szlaku kolejowym z Dęblina w kierunku Warszawy znów można zauważyć ruch pojazdów szynowych. Na razie są to przejazdy techniczne, podczas których maszyniści poznają zmodernizowany szlak. Wszystko dlatego, że od poniedziałku 6 maja pomiędzy Dęblinem a Pilawą zaczną kursować pociągi pasażerskie. Na razie jednym nowym 52-km torem, na którym zamontowano 109 rozjazdów, rozwieszono nową sieć trakcyjna i zmodernizowano 29 obiektów inżynieryjnych, w tym m.in. 11 mostów i wiadukty.
Na linii powstaje 13 nowych peronów, zmodernizowano też stacje i przystanki: Garwolin, Ruda Talubska, Wola Rowska, Łaskarzew Przystanek, Leokadia, Sobolew, Grabniak, Mika, Życzyn, Rokitnia Stara oraz Dęblin. Kończy się na nich budowa wiat, ustawiane są ławki, szykowane jest nowe oświetlenie a podróże ułatwi czytelne oznakowanie i nagłośnienie oraz tablice z rozkładami jazdy. Pasażerowie skorzystają też z przejść podziemnych w Garwolinie i Sobolewie. W Dęblinie od marca zapewnione jest dojście tunelem do peronu nr 2.
Jednocześnie rozpoczną się prace na odcinku Otwock – Pilawa, co spowoduje wstrzymanie ruchu pociągów. Wymienione będzie około 30 km istniejącego toru i dobudowany zostanie drugi. Efektami będą likwidacja „wąskiego gardła“ na linii kolejowej, zwiększenie przepustowości, większy komfort podróżowania oraz wyższy poziom bezpieczeństwa.
Pasażerowie jadący z Dęblina do Warszawy pociągiem dojadą do Pilawy, gdzie przesiądą się do komunikacji zastępczej. Pomiędzy Otwockiem a Warszawą ruch pociągów zostanie utrzymany. Kolej zapewnia również, że jesienią b.r. zaplanowane jest wznowienie ruchu pociągów po jednym torze na odcinku Lublin – Dęblin i dalej do Warszawy. Oba tory mają być przejezdne pod koniec 2020 roku.
(fot. PKP)
7 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dęblin Lublin jesienią tego roku…. ? ? ? Powodzenia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
….przecież jak jedziesz autem do Choracji to też jedziesz najpierw poznać trasę następnie ….jedziesz trasę docelowo …!!!
ha ha ha
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
…..Maszyniści już poznają trasę……A co tu jest poznawać?Tory same zaprowadzą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli pociągi nie do Warszawy tylko do Pilawy. Co to za wprowadzanie w błąd.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
by nie płacić za autobusy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale słyszałem że od kiedy są autobusy zastępcze, pewnym kolejowym przewoźnikom wzrosły zyski…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to po co na krótkim fragmencie pomiędzy remontami puszczać pociągi ??