Do zdarzenia doszło w piątek po godzinie 10 na ul. Armii Krajowej w Lublinie. Na wysokości ul. Jutrzenki zderzyły się dwa samochody osobowe: volvo i toyota. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Jak wstępnie ustalono, oba pojazdy jechały w tym samym kierunku, w stronę al. Kraśnickiej. Kierująca toyotą kobieta zatrzymała się przed przejściem dla pieszych, po chwili w tył jej auta wjechał kierowca volvo.
Podróżujące autami osoby nie odniosły obrażeń ciała. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności kolizji. Nie ma już utrudnień w ruchu. Uszkodzone auta usunięte zostały z jezdni.


(fot. lublin112)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
franiu, wez ty se zreperuj czajnik.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
LU i wszystko jasne…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Volvo i wszystko jasne, volviarze to chyba najwiekszy rak polskich dróg.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chętnie poszukam sponsora na moje stare struclo dieslowe bo kupił bym coś nowszego. A autoskupach dają za mało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myślę że to wina rowerzystów – ogółem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mamy typowy przykład jazdy na zderzaku. Może gostek weźmie sobie nauczkę do serca i troszkę większe dystansy będzie trzymał.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To miejsce o którym tak często piszę. A dokładnie o jednokierunkowej łącznicy dla skręcających z AK w lewo w ul. Ułanów.
Przypominam, że na drodze jednokierunkowej, skręt w lewo dokonuje się od lewej krawędzi jezdni a nie od prawej krawędzi jezdni.
I jeszcze jedno. Na tej łącznicy, są dwa niewyznaczone pasy ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie, to nie to miejsce
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli natomiast kierujący nie potrafią wykorzystywać całej powierzchni jezdni, tzn. ustawiać się na lewym (niewyznaczonym) pasie przy skręcie w lewo, i na prawym (też nie wyznaczonym) pasie przy jeździe na wprost – to po co utrzymywać taką szeroką jezdnię i wyrzucać pieniądze (naprawa, odśnieżanie) w błoto.
Należy zwęzić jezdnię i zrobić trawnik czy poszerzyć drogę rowerową, która jest tu dość wąska.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli podsumowując dyskusję z samym sobą, można napisać:
„Dobry kierowca potrafi zrobić trasę Lublin-Warszawa w 40 minut, wyjeżdżają przy tym z ul. Gęsiej 30 minut, ale nie potrafi skręcić w lewo z drogi jednokierunkowej.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i jeszcze, żeby nie było, że mi szwagier co ma aŁdi tak powiedział.
„Art. 22. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo.”
pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowymi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tam dwie osobówki się zmieszczą obok siebie, zatem tam są dwa pasy ruchu (dla osobówek).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kobiety zatrzymują się wciskając gaz do dechy. Zero płynności i wyczucia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale to mężczyzna spowodował tę kolizje. Lepszy jest brak płynności niż spowodowanie kolizji.