Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę kolejnych dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 w województwie lubelskim. Chodzi o blisko 16 km trasy od Lubartowa do Kocka oraz ponad 18 km z Kocka do Radzynia Podlaskiego. Oznacza to, że w realizacji jest już cała, ok. 100-kilometrowa droga ekspresowa między Lublinem a granicą województw lubelskiego i mazowieckiego.
Przyszła trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, czyli zostanie zbudowana tak jak droga S17 z Lublina do Warszawy czy S19 do Rzeszowa. Realizacja pierwszego odcinka ma kosztować ok. 390 mln zł i zajmie się tym konsorcjum firm Rubau Polska i Poltores. W przypadku drugiego koszt wyniesie 626,5 mln a wykonawcą została firma Polaqua.
Trasa od węzła Lubartów Północ do początku obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej będzie w ok. 70 proc. przebiegała nowym śladem. Drogę zaprojektowano głównie po terenach rolnych, jednak w znacznej mierze wytyczono ją równolegle do istniejącej DK19. Jedynie na wysokości Firleja ominie ona miejscowość, jezioro i okoliczne lasy. Za Lubartowem powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Mieczysławka oraz Wola Lisowska, a na wysokości jeziora Kunów węzeł Firlej.
W przypadku odcinka od końca obwodnicy Kocka do Radzynia Podlaskiego, trasa powstanie w istniejącym korytarzu drogi krajowej nr 19. Zaplanowano dwa węzły drogowe: Radzyń Podlaski Południe na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 63 oraz Borki na skrzyżowaniu z droga powiatową. Do tego dochodzą dwa Miejsca Obsługi Podróżnych: Sitno oraz Paszki.
(fot. lublin112/zdjęcie ilustracyjne)
11 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No właśnie, kiedy w końcu zacznie coś się naprawdę dziać na odcinku Lubartów – Lublin?
Mieszkam przy przyszłym węźle Lubartów północ i tu nic się nie dzieje.
Od 32 lat dojeżdżam do pracy z Lubartowa do Lublina. Chyba prędzej przejdę na emeryturę niż zrobią ten odcinek?
Autobusem jedzie się ok. godziny, co przy starych autobusach na tym odcinku i bez klimatyzacji jest masakrą dla pasażerów.
Już po samych komentarzach widać, który tu odcinek jest najważniejszy dla kierowców.
Kto tu zawalił, że jest to opóźnienie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żadna nowa droga w regionie nie ucieszy mnie tak bardzo jak Lublin – Lubartów. Jeżdżę do Białej Podlaskiej i podróż trwa dwie godziny – z Lublina do Lubartowa to jest godzina jazdy i z Lubartowa do Białej Podl. druga godzina jazdy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kartofle kopią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki cały odcinek , Lubartów -Lublin to co ?.?”?”””
Propaganda czy informacja 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Umowa na budowę odcinka Lublin – Lubartów została podpisana 26 lutego 2021 roku. Informowaliśmy o tym ponad 1,5 roku temu. Pisaliśmy również, dlaczego do tej pory budowa nie ruszyła.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proszę o link do tej wiedzy, dlaczego jeszcze nie ruszyło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od kilku dni jakiś ciężki sprzęt grzebie w ziemi po obu stronach obwodnicy Lubartowa w okolicy skrzyżowania z ul. Lipową. Czy to może w końcu ruszyły jakieś wstępne prace związane z ekspresówką?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W okolicach Wandzina też już robią drogi dojazdowe do pól.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tam robią jakiś duży przecisk. Po wybudowaniu ekspresówki byłoby to trudniejsze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No, lubartowskie to zawsze mają dużo do powiedzenia….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A odcinek Lublin – Lubartów zostanie ZAORANY!