Lublin: BMW zaparkowane na przejściu dla pieszych na ul. Świętoduskiej. Co grozi za nieprawidłowe parkowanie?

Nadesłane przez Czytelnika zdjęcie pokazuje sytuację, w której kierowca BMW pozostawił pojazd na przejściu dla pieszych, blokując w ten sposób jedną z podstawowych przestrzeni służących do bezpiecznego przekraczania jezdni. Tego rodzaju zachowanie jest niezgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i stanowi wykroczenie, za które grozi mandat, punkty karne, a w szczególnych przypadkach nawet odholowanie pojazdu na koszt właściciela.

Zasady dotyczące parkowania są precyzyjnie określone. Kierowca ma obowiązek pozostawić samochód w taki sposób, aby nie powodował on utrudnień dla ruchu oraz nie stwarzał zagrożenia dla pieszych. Parkowanie na przejściu dla pieszych lub w odległości mniejszej niż 10 metrów przed nim jest jednoznacznie zakazane. Takie zachowanie ogranicza widoczność, naraża pieszych na niebezpieczeństwo i może doprowadzić do groźnego wypadku, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu lub ograniczonej widoczności.

Policja przypomina, że za nieprawidłowe parkowanie można zostać ukaranym mandatem, a jego wysokość zależna jest od miejsca popełnienia wykroczenia oraz od potencjalnych konsekwencji wynikających z niewłaściwego pozostawienia pojazdu. W przypadku parkowania na przejściach dla pieszych kierowca musi liczyć się nie tylko z karą finansową, ale również z przyznaniem punktów karnych. Za zatrzymanie się na przejściu lub zbyt blisko niego grozi 5 punktów karnych.

Przepisy dotyczą również innych miejsc, w których obowiązuje bezwzględny zakaz zatrzymywania i postoju. Mandat mogą otrzymać kierowcy, którzy zdecydują się zaparkować m.in. na chodnikach w sposób uniemożliwiający pieszym swobodne poruszanie się (gdy pozostawiona przestrzeń jest mniejsza niż 1,5 metra), na terenach zielonych nieprzeznaczonych do parkowania, na ścieżkach rowerowych czy torowiskach tramwajowych. Każda z tych sytuacji wiąże się z ryzykiem stworzenia niebezpiecznych warunków dla innych uczestników ruchu.

Najwyższa kara finansowa dotyczy jednak zajmowania miejsc przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami. Parkowanie na tzw. kopercie bez odpowiednich uprawnień skutkuje mandatem w wysokości 800 zł oraz 6 punktami karnymi. Jeszcze wyższe konsekwencje grożą kierowcom korzystającym z nieważnych lub sfałszowanych kart parkingowych – w takich przypadkach mandat wynosi 1200 zł, a sprawa może nawet trafić do sądu.

Obecnie obowiązujący taryfikator przewiduje mandaty za nieprawidłowe parkowanie w wysokości od 100 do 300 zł, natomiast szczególnie rażące wykroczenia, jak zajęcie miejsca przeznaczonego dla osób niepełnosprawnych, są karane znacznie surowiej. Policjanci podkreślają, że każde pozostawienie pojazdu w miejscu niedozwolonym jest wykroczeniem, które często utrudnia ruch pieszych oraz innych kierowców. W sytuacjach, w których samochód tworzy zagrożenie lub poważnie blokuje ruch, może zostać odholowany. Właściciel musi wówczas pokryć koszty transportu oraz opłaty za przechowywanie pojazdu.

Przypadek z ul. Świętoduskiej jest przykładem na to, jak brak wyobraźni i lekceważenie przepisów może wpłynąć na bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego. Przejścia dla pieszych mają służyć pieszym jako przestrzeń zapewniająca im pierwszeństwo i bezpieczeństwo – parkowanie w takim miejscu nigdy nie powinno mieć miejsca.

Przypominamy Art. 49. – Zakazy zatrzymania i postoju – Prawo o ruchu drogowym.

1.  Zabrania się zatrzymania pojazdu:
1) na przejeździe kolejowym, na przejeździe tramwajowym, na skrzyżowaniu oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu lub skrzyżowania;
2) na przejściu dla pieszych, na przejeździe dla rowerów oraz w odległości mniejszej niż 10 m przed tym przejściem lub przejazdem; na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiązuje także za tym przejściem lub przejazdem;
3) w tunelu, na moście lub na wiadukcie;
4) na jezdni wzdłuż linii ciągłej oraz w pobliżu jej punktów krańcowych, jeżeli zmusiłoby to innych kierujących pojazdami wielośladowymi do najeżdżania na tę linię;
5) na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni;
6) w odległości mniejszej niż 10 m od przedniej strony znaku lub sygnału drogowego, jeżeli zostałyby one zasłonięte przez pojazd;
7) na jezdni przy jej lewej krawędzi, z wyjątkiem zatrzymania lub postoju pojazdu na obszarze zabudowanym na drodze jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej o małym ruchu;
8) na pasie między jezdniami;
9) w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką – na całej jej długości;
10) w odległości mniejszej niż 15 m od punktów krańcowych wysepki, jeżeli jezdnia z prawej jej strony ma tylko jeden pas ruchu;
11) na drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla rowerów, pasie ruchu dla rowerów oraz w śluzie dla rowerów, z wyjątkiem roweru.
2.  Zabrania się postoju:
1) w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garażu, parkingu lub wnęki postojowej;
2) w miejscu utrudniającym dostęp do innego prawidłowo zaparkowanego pojazdu lub wyjazd tego pojazdu;
3) przed i za przejazdem kolejowym, po obu stronach drogi, na odcinku od przejazdu kolejowego do słupka wskaźnikowego z jedną kreską;
4) w strefie zamieszkania w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu;
5) na obszarze zabudowanym, pojazdu lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t lub o długości przekraczającej 12 m, poza wyznaczonymi w tym celu parkingami.
3.  Zabrania się zatrzymania lub postoju pojazdu na autostradzie lub drodze ekspresowej w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu. Jeżeli unieruchomienie pojazdu nastąpiło z przyczyn technicznych, kierujący pojazdem jest obowiązany usunąć pojazd z jezdni oraz ostrzec innych uczestników ruchu.
4.  Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.