Przejdź do treści
wtorek, 6 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Kilka kilogramów trotylu, kilkaset lasek dynamitu, dwa korpusy bomb lotniczych. To była pułapka saperska

Kilka kilogramów trotylu, kilkaset lasek dynamitu, duża ilość donarytu i dwa korpusy bomb lotniczych - na takie znalezisko natrafili pracownicy remontujący tory kolejowe w Puławach. Materiały wybuchowe pochodziły z czasów II wojny światowej.

W czwartek policjanci z Puław przyjęli zgłoszenie o odkryciu materiałów wybuchowych w rejonie remontowanych torów przy ul. Budowlanych w Puławach. Jak się okazało na miejscu przy podporze starego mostu kolejowego na kanale dopływowym do Zakładów Azotowych, w wykopie robotnicy odkryli ułożony warstwowo skład materiałów wybuchowych.

– W ocenie pirotechnika, a później saperów z 34 Patrolu Rozminowania z 1 Dęblińskiego Batalionu Drogowo – Mostowego skład stanowił pułapkę saperską i pochodził z czasów II Wojny Światowej. Na niektórych materiałach zachowały się czytelne tabliczki znamionowe, co pozwala sądzić, że pochodzą one z 1942 r. W zasobnikach drewnianych i papierowych, naprzemiennie ułożone były – kilka kilogramów trotylu, około 500 lasek dynamitu, spora ilość donarytu oraz dwa korpusy bomb lotniczych. Z uwagi na to, że donaryt jest materiałem wybuchowym stosowanym nie tylko do celów wojskowych, zgodnie z obowiązującymi przepisami zabezpieczyli go pirotechnicy z Samodzielnego Pododdziału Antyterrorystycznego Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie – informuje mł.asp. Ewa Rejn-Kozak z puławskiej Policji.

 

 

Prace policjantów trwały kilka godzin. Materiały niebezpieczne zostały zabezpieczone przez saperów i policyjnych pirotechników, a następnie przewiezione w odpowiednie miejsce i unieszkodliwione.

 

68-128134_g

68-128129_g

68-128127

68-128131

2018-06-08 14:43:32
(fot. Policja Puławy)

18 komentarzy

  1. Bimmer
    Odpowiedz

    A wiecie ze mam małego siusiaka

    1. konkretny
      Odpowiedz

      wiemy, przecież jeździsz BMW, więc podobnie do tych z Audi

  2. rysik
    Odpowiedz

    Wychodzi na to że „za niemca” ten kanał był jakąś odnogą Kurówki a tory i mostek istniały już przed 39 rokiem więc Niemcy nie wykazali się żadnym jasnowidzeniem tylko jak to u nich praktycznym podejściem do sprawy .Jest mostek to pewnie trzeba go będzie wysadzić 😀

  3. Stefanek
    Odpowiedz

    Partizanen 😉

  4. Leśny
    Odpowiedz

    Powinniśmy to odsyłać do Berlina i obciążać ich kosztami takich akcji.

  5. Marek
    Odpowiedz

    Za wszystkie prace związane z unieszkodliwianiem niewybuchów powinni płacić Ci którzy je tam zostawili – czyli Niemcy. Do tego kara za narażenie życia osób postronnych

    1. Mickey66
      Odpowiedz

      Skąd wiesz, że nie wręcz przeciwnie, czyli partyzanci?

      1. Hardy
        Odpowiedz

        bo partyzanci mośku, jeżeli mieli taką ilość „dobra” to używali go na bieżąco

        1. hejo
          Odpowiedz

          on pisał o tych „partyzantach” na usługach sowietów co ich politrucy prowadzili, tych zbrodniarzy z Armii Ludowej i Gwardii Ludowej, więc jest taka możliwość, że ukradli i nie wiedzieli co z tym zrobić, bo do palenia w piecu się nie nadawało, dlatego zakopali z myślą, że kiedyś się nauczą, ale ciągle byli pijani to albo zapomnieli, gdzie zakopali, albo wydawało im sie, że to był sen

          1. Marek

            Na pewno ruscy mieli niemieckie ładunki… Nawet jak Polacy je zdobyli i podłożyli to w obronie własnego dobra. Sami się nie napadliśmy w 1939r

  6. Szwagier
    Odpowiedz

    Lasek to se możeta zrobić lub balasek wow o ja hahaha

  7. cccc
    Odpowiedz

    jakie te niemcy mądre przewidzieli wcześniej gdzie będzie most i już bąbę podłożyli , tego się nie spodziewałęm , ciekawe gdzie jeszcze są niespodzianki

  8. rysik
    Odpowiedz

    Niezły składzik, wystarczyło by w zupełności na ten mostek i jeszcze zostało .

  9. inSaiyan
    Odpowiedz

    Taka trochę mocniejsza petarda „Achtung”

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia