Nowym prezesem Portu Lotniczego Lublin został Krzysztof Matuszczyk. Jak wyjaśnia zarząd spółki, posiada on wieloletnie doświadczenie w zarządzaniu instytucjami sektora lotniczego, jak też szereg certyfikatów i uprawnień lotnictwa krajowego i międzynarodowego. Przez szereg lat był bowiem pilotem w lotnictwie transportowym
Krzysztof Matuszczyk ukończył Wyższą Oficerską Szkołę Lotniczą w Dęblinie uzyskując tytuł inżyniera na kierunku pilot wojskowy. Jest też absolwentem Akademii Sztabu Generalnego w Warszawie, a dokładnie Wydziału Lotniczego i Obrony Powietrznej. Ukończył również studia podyplomowe w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem w Warszawskiej Szkole Zarządzania – Szkole Wyższej.
W latach 1978-2003 pełnił służbę w Wojskach Lotniczych i Obrony Powietrznej gdzie przeszedł wszystkie szczeble kariery pilota wojskowego w lotnictwie transportowym. Zaczynał od stanowiska starszego pilota, a karierę zakończył jako dowódca 36 specjalnego pułku lotnictwa transportowego będąc odpowiedzialnym za transport lotniczy najwyższych władz cywilnych i wojskowych w Polsce oraz obsługę w tym zakresie oficjalnych delegacji zagranicznych.
Jako pilot spędził w powietrzu ponad 5 tys. godzin. W trakcie swojej służby wojskowej pełnił również obowiązki w Dowództwie Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej. Na tym etapie czynnie uczestniczył w restrukturyzacji Wojsk Lotniczych i Obrony Powietrznej przygotowujących do wejścia w struktury NATO. Przygotowywał i wprowadzał nowe zasady działania służby bezpieczeństwa lotów w oparciu o porozumienia standaryzacyjne NATO.
Po zakończeniu służby wojskowej Krzysztof Matuszczyk był zatrudniony w Przedsiębiorstwie Państwowym „Porty Lotnicze” w Agencji Ruchu Lotniczego, a następnie w Porcie Lotniczym Okęcie na stanowisku Szefa Służby Obsługi Terminala. Pełnił też obowiązki Dyrektora Departamentu Lotniczego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, gdzie odpowiadał za proces licencjonowania personelu lotniczego oraz w zakresie bezpieczeństwa lotniczego i nadzór nad działalnością firm lotniczych w Polsce.
W Porcie Lotniczym Lublin Krzysztof Matuszczyk pracuje od 2012 roku na stanowisku dyrektora pionu operacyjno-technicznego. Odpowiadał m.in. za przygotowanie lotniska do kolejnego procesu certyfikacji, który zakończył się uzyskaniem przez Port Lotniczy Lublin Unijnego Certyfikatu Zarządzającego Lotniskiem Użytku Publicznego.
34 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ze mną nie latał, a też jestem ważną osobą w kraju.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To, że jbył dobrym pilotem nie znaczy, że będzie dobrym menagerem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O, mieliśmy kilku zdolnych pilotów. Szkoda, że kilku zabił lech kaczyński i andriej błasik.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jj- znak godny tego co napisałeś !! Ciekawe jak długo żyjesz i na czyje zlecenie -„znafco” i „orzeczniku” .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tyfus teraz zamknie lotnisko w Liblinie jak kiedyś Lot ,nie pietacie tępi wyborcy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To teraz kolejnym prezesem „Bogdanki” proponuję jakiegoś górnika z wyższym wykształceniem obsadzić. Pracował na dole, doświadczony, będzie wiedział o co chodzi. Aaa tylko, że takiego co sobie emeryturkę podniesie będąc w wieku emerytalnym będzie trudno znaleźć..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Młodszych nie było ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przynajmniej fachowiec w branży. Pewnie trzeba Rzeszów zastąpić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Patologia głosowała na złodzieji a teraz płaczą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nowy rząd czerwony nowe stanowiska do obsadzenia ciekawe kiedy zwolnienia zwyklych ludzi ruszą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystkie stare dziady PO sześćdziesiątce won z POlityki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozumiem, że bez wyjątków. Wtedy twój kaczor i jego świta także.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To w takim razie należałoby zacząć od Kaczyńskiego, Terleckiego i Macierewicza.