Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zmiana organizacji ruchu w rejonie remontowanego wiaduktu na ul. Diamentowej

Od najbliższego poniedziałku w rejonie remontowanego wiaduktu na ul. Diamentowej zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu. Potrwa ona do 7 grudnia.

W najbliższy poniedziałek 30 listopada od godz. 11:00 zostanie wprowadzona zmiana w organizacji ruchu na ul. Diamentowej w rejonie remontowanego wiaduktu kolejowego.

Wprowadzona będzie organizacja ruchu polegająca na wyłączeniu pasów prawego i lewego na obu jezdniach. Dla ruchu pojazdów pozostaną środkowe pasy.

Ten etap prac potrwa do 7 grudnia do godziny 14.

(fot. lublin112.pl)

44 komentarze

  1. Tomek
    Odpowiedz

    Jeszcze dekada i będziemy jeździć normalnie

  2. dede
    Odpowiedz

    jak zwykle przypominam, że zarządza tym remontem PKP, która jest PiSlamską spółka skarbu państwa obsadzoną przez rzesze PiSlamskich urzędasów

  3. ASDF
    Odpowiedz

    Rok 3259 kolejna zmiana organizacji ruchu w okolicach wiaduktu przy diamenowej…..
    To już jest żenada żenady!!!

  4. ehhhhh
    Odpowiedz

    Ciekawe jak wyjeżdżający z ronda spod wiaduktu będą się włączać do ruchu na wewnętrzny pas znów pod wuadukt tym razem kolejowy. Korki będą kilometrowe

  5. uwaga
    Odpowiedz

    Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP S.A.) – jednoosobowa spółka Skarbu Państwa powstała w wyniku komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. Jedynym akcjonariuszem spółki jest Skarb Państwa, którego prawa z akcji wykonuje Minister Aktywów Państwowych. PKP S.A. pełni nadzór właścicielski nad spółkami Grupy PKP.

    Ministerstwo Aktywów Państwowych (kierownictwo):
    Jacek Sasin (PiS) – wicepremier, minister aktywów państwowych
    Artur Soboń (PiS) – sekretarz stanu, Pełnomocnik Rządu do Spraw Instrumentów Finansowania Rozwoju Gospodarczego Państwa

    Adresy sobie „wygoglujcie” i tam piszcie swoje uwagi.
    Tyle w temacie i miło, że mogłem niektórym w czymś pomóc 🙂

  6. Stasio
    Odpowiedz

    Jadąc dołem nie widać co jest na górze. A na górze są cztery tory, dwa na Warszawę i dwa na Rzeszów. Remont jest podzielony w taki sposób, żeby utrzymać ruch zarówno na Rzeszów jak i na Warszawę. A pociąg to nie samochód, że pojedzie po wszystkim, więc konieczność jest remontowania po jednym segmencie, aby drugi był pod ruchem. I nie można zamknąć całego Wiaduktu, bo o ile objazdy dla samochodów można zorganizować, to dla pociągów niestety nie. A PLK ma podpisane umowy z przewoźnikami i musi się z nich wywiązywać, każde inne rozwiązanie generuje olbrzymie koszty lub kary umowne. Ale najłatwiej jest ponarzekać i popsioczyć, szczególnie w internetach.

    1. VOLF
      Odpowiedz

      CIEKAWE, ŻE NIKT O TYM NIE WIEDZIAŁ PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO REMONTÓW I PODAŁ TERMIN ZAKOŃCZENIA ” troszeczkę” inny. Ciekawe jakbyś umówił się z kimś na budowę domu i przeciągnęłoby się to o trzy lata i koszty zwiększyłyby się o 200%, i mieszkałbyś w tym czasie w namiocie to też byłbyś taki wyrozumiały ???

      1. Stasio
        Odpowiedz

        A to już inna para kaloszy.
        Jest jeszcze coś takiego jak roboty nieprzewidziane, zwłaszcza przy remontach tak skomplikowanych I starych układów jak stacja Lublin.
        A stacja Lublin ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia ruch po wiaduktach nad Diamentowa i Janowską.

  7. Bart
    Odpowiedz

    Moje dzieci będą swoim wnukom opowiadały o tym wiadukcie – historia będzie się zaczynała tak
    „Jak miałem 5 lat zaczynali remontować te wiadukty… Ty wnusiu będziesz relacjonował na żywo swoim wnukom jak przecinano wstęgę po skończonym remoncie”

  8. VOLF
    Odpowiedz

    Już raz pisałem. Kłócą się kto ma uroczyście przeciąć wstęgę i kto pokropić. U czarnych afery.Ciągle jakiś okazuje się albo zbokiem, albo współpracownikiem TW to lepiej poczekać żeby na „barana” nie wyjść – bo jeszcze się zawali w (3.14}zdu !

  9. Heh
    Odpowiedz

    Będzie sztos wiadukt. Nie dygajta sie. I tak nic nie macie w życiu lepszego do roboty niż oglądanie jak powstaje ten wiadukt…

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy