Przejdź do treści
czwartek, 8 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

85-latek bez prawa jazdy doprowadził do zderzenia dwóch pojazdów

Wczoraj w Łukowie doszło do zderzenia dwóch pojazdów. Sprawca kolizji 85-latek nie posiadał nigdy prawa jazdy.

Do zdarzenia doszło w środę po godzinie 14:30 na ul. Piłsudskiego w Łukowie.

Policjanci interweniujący na miejscu zdarzenia ustalili, że kierujący pojazdem marki Aixam, 85-latek uderzył w tył samochodu marki Opel Corsa, którym kierował 52-latek.

Kierowca opla zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. Na szczęście w chwili zderzenia pojazdów żaden z pieszych nie został poszkodowany.

Na miejscu interweniowały służby ratunkowe. W wyniku zdarzenia obrażeń ciała doznał kierowca z pojazdu marki Aixam, mężczyzna trafił do szpitala. Po badaniach okazało się, że są to niegroźne obrażenia – jego życiu i zdrowiu nie zagraża niebezpieczeństwo.

 

 

 

Policjanci ustalili, że 85-latek nie posiada i nigdy nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdami. Zgodnie z obowiązującymi przepisami do kierowania takimi samochodami jak uczestniczący w zdarzeniu Aixam wymagane jest prawo jazdy co najmniej kategorii AM.

2018-04-05 15:07:03
(fot. wideo Policja Łuków)

19 komentarzy

  1. Ekskalibur
    Odpowiedz

    To jest czterokołowiec lekki jak quad do 350 kg i max45km wiec osoby które ukonczyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku mogą nim jezdzic na dowód

  2. Lubelski Koziołek
    Odpowiedz

    Dziwnie trochę brzmi w takich wypadkach słowo 'zderzenie’. Dziadzio po prostu uderzył w opelka.

  3. Dd
    Odpowiedz

    Tak się bawi
    tak się bawi
    Tak się bawi
    Geriatria

  4. dziadek
    Odpowiedz

    przecież to wina „uprzejmego ” puszczającego pieszego ,a nie staruszka

  5. Wojciech
    Odpowiedz

    85 lat? Nie no przecież to są jakieś jaja! Mój dziadek ma dokładnie tyle samo lat i samochodem nie jeździ od 2012 roku. Dlaczego? Bo już nie ten wzrok, słuch i ogólnie szybkość reakcji. A tu wsiada sobie taki typ, który powinien jeździć, ale co najwyżej przed kompem w NFS, a nie prawdziwym samochodem. I mówi się, że młodzi tacy niebezpieczni i bezmyślni. Jak się okazuję nie do końca. Kiedy wreszcie dadzą zwyżki takim dziadom? Są jeszcze większym zagrożeniem na drodze niż kierowcy w przedziale 18-24.

  6. Yak
    Odpowiedz

    Aixam nie Aixan, poprawcie.

  7. poprawny
    Odpowiedz

    Ale może posiada kartę motorowerową uzyskaną przed nowymi przepisami (którą można wymienić na kat. AM). prawo nie działa wstecz, więc osoby które nabyły prawa przed wejściem nowych przepisów zachowują je. Może najzwyczajniej w świecie zapomniał wymienić, więc to tylko niedopatrzenie formalne, a prawo do kierowania tym pojazdem posiada

    1. Szylyntan
      Odpowiedz

      Otóż ustawa o ruchu drogowym mówi wyraźnie, że motorower (do prowadzenia którego wymagana Kęty karta motorowerowa lub prawo jazdy AM) to pojazd dwu-, lub trójkołowy.
      Pojazd czterokołowy kwalifikuje się już pod kategorię B1.
      Kierowca Aixama powinien odpowiadać za kierowanie pojazdem bez uprawnień, a urzędnik który wydał decyzję o rejestracji tego tworu jako motorower powinien ponieść konsekwencje.

    2. lubex
      Odpowiedz

      Jeżeli nie wymienił, to prawa do kierowania tym pojazdem nie posiada. Aczkolwiek ” niedopatrzenie formalne ” jest ciekawym stwierdzeniem. Ciekawym w sensie humorystycznym oczywiście.

      1. Microcar
        Odpowiedz

        Posiada prawo do kierowania takim samochodzikiem 😉 działa to na zasadzie jak skuter . tzn jezeli ukonczyłes 18 lat prze 18 stycznia 2013 roku mozesz jezdzic tym na dowód osobisty 😉 żadno AM nie jest potrzebne.

  8. JAG
    Odpowiedz

    ” Kierowca opla zatrzymał się przed przejściem dla pieszych. Na szczęście w chwili zderzenia na pasach nie było pieszych. ” na filmiku widać że kierowca Opla wjechał na przejście i w chwili zderzenia piesi byli na pasach….

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia