Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
30 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co wy piepszycie dobrze że tak się stało może inni rodzice zaczną bardziej się interesować swoimi dziećmi a szczególnie że to nie pierwszy wypadek z udziałem małoletniego. A jak byscie nie wiedzieli to oni przed wypadkiem jeździli jak wariaci a co do drogi to ona sama zachęca do przyciśnięcia wiem bo z tamtond pochodze. a co do kierowcy ciągnika to znam go z widzenia i te ileś lat z prawkiem to cos oznacza a po zatym nie raz widziałem jak poprawnie on jeździ, i dlatego jestem pewien że jak by widział motocykl to by nie wyjeżdżał .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co się stało to się nieodatanie. Możemy się modlić za pasażera, którego wypadek sprawia dla całej jego klasy ból.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie byli rodzice? że pozwolili na kupno motocykla dziecku który nie posiada uprawnień ani doświadczenia , to rodzce przyczynili się również do tej tragedji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto powiedział, że rodzice wiedzieli cokolwiek o poczynaniach syna? Zwłaszcza w czasach pogoni za pieniądzem i przejmowania się własną przyszłością, a nie dzieci? pzdr
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli jest się inteligentnym to zrozumie co miał autor pisząc „gdzie byli rodzice” , otóż albo wiedzieli i się zgodzili albo mieli głębok w d…ie co ich syn robi czyli krótko mówiąc brak pieczy rodzicielskiej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wytykasz mi Kolego brak inteligencji? Napisałeś, że pozwolili na kupno motocykla – jesteś tego pewien? Reszta twojego wywodu jest ok – napisałem tylko, że rodziciele nie musieli wiedzieć o poczynaniach dzieciaka, pzdr
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziadek nie beknie , małoletni bez prawa do prowadzenia , bez OC odpowiedzialność rodziców gdzie i jak dopuścili do tego że małolat śmigał takim wechikułem. Droga tam stwarza warunki do szybkiej jazdy lecz trzeba uwzględnić zakręty. Kierowca ciągnika wyjechał i zapewne był widoczny tylko brawurowa jazda motocyklem i nie dostosowanie prędkości uniemożliwiło wyhamowanie i zwolnienie. Ciągnik wcześniej wyjechał niż przyczepa. Każdy kierowca jadący jest zobowiązany obserwować drogę przed sobą jak i obok , a kultura jazdy obowiązuje wszystkich.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo ciekawa sytuacja.I jeden i drugi nie powinien znajdować sie na drodze publicznej.Dziadek beknie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapewne tak.
Czy powinien, czy nie powinien ma znaczenie drugorzędne. Beknie za wymuszenie pierwszeństwa i spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym.
Co do badań – właśnie przeszukałem „internety” i rzeczywiście nie jest to powodem do regresu (jedynie gorzała i jazda po innych środkach odurzających a także ucieczka z miejsca zdarzenia zwalniają ubezpieczycieli od odpowiedzialności).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brak uprawnien na pojazd ktorym bralo sie udzial w zdarzeniu tez zwalniaja ubezpieczyciela. Niby dlaczego maja placic za kogos kto nie powinien sie tam znalezc?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
* „tez zwalnia” zamiast zwalniaja.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem komu mam dziękować,że takie coś się stało.Brawo.Więcej takich.Mam Robotę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty lamusie pleban, jestes takim internetowym cwaniakiem na forum a w realnym swiecie jestes zapryszczonym zakompleksionym gimnazjalista , zgadlem ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
brak prawka, brak OC, brak badan technicznych – skąd ja to znam ? dziwne, ze kaski mieli
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czytaj ze zrozumieniem Badan nie mial ciągnik na dodatek wymusił pierwszeństwo i zajechał droge co było PRZYCZYNĄ wypadku a nie brak OC !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale ja przeczytałem ze zrozumieniem i nie napisalem, ze to motocykl nie mial badań, ani tez nie napisalem, ze brak OC byl przyczyna wypadku wiec moze lepiej Ty czytaj ze zrozumieniem;
piszac to co napisalem mialem na mysli to, ze na wsi takie sytuacje to normalka, malolaci jezdzą bez prawka, bez kaskow, bez przegladow, a i traktorzysci nie sa lepsi, bo tez jezdza bez prawka, bez badan czesto po piwku – wiem, bo mieszkalem na wsi 20 lat;
dla ludzi z miasta takie sytuacje to masakra, a na wsi standard 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie tak wyczytałeś ze to ciągnik wymusił pierwszeństwo, pisze wyraźnie ze to pseudo motocyklista jechał za szybko- jak zwykle zresztą..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„motocyklista, uderzył w lewe koło jednoosiowej przyczepy ciągnika rolniczego wyjeżdżającego z drogi podporządkowanej w lewo.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czytanie ze zrozumieniem się kłania
„motocyklista, uderzył w lewe koło jednoosiowej przyczepy ciągnika rolniczego wyjeżdżającego z drogi podporządkowanej w lewo.”
Wytłumaczę ci : Ciągnik wyjeżdżający z drogi podporządkowanej w lewo – oznacza że WŁĄCZAŁ SIĘ DO RUCHU i nie ustąpił pierwszeństwa . A motocykl jechał drogą z pierwszeństwem!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jesteś takim samym kretynem jak ten co prowadził bez papierów i za duza szybkością,jakby jechał wolniej czyli normalnie to by żył, a ciągnik to nie Ferrari żeby nagle wyjechać. Wszyscy motocykliści to idioci…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale niestety nie miał papierka na prowadzenie jednośladów i OC – może jakby przeszedł kurs, to ogarnąłby sytuację i zachował życie….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli uderzył w lewe koło jednoosiowej przyczepy ciągnika skręcającego w lewo… to traktorzysta wymusił a do tego motocyklista nie za bardzo miał gdzie uciekać (bo ciągnik zapewne był w poprzek całej drogi). Doświadczony motocyklista położyłby motocykl i „przeszlifował”. Ale gówniarz bez uprawnień… teraz dziadkowi gospodarstwo zlicytują pewnie za odszkodowanie dla rodziny chłopaka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rodzinie chlopaka nie nalezy sie zadne odszkodowanie bo nie posiadal uprawnien do kierowania pojazdem ktory bral udzial w zdarzeniu. Chyba ze wystapia na drodze cywilnej. A wtedy sprawa zajmie spoooro czasu. Kiedy znajomy bez kat A. roztrzaskal sie na motocyklu, ubezpieczalnia powiedziala krotko: jak sie nie ma uprawnien to sie nie jezdzi. Jak sie mimo wszystko jedzie to na wlasna odpowiedzialnosc i im juz nic do tego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie tyle prędkość motocyklisty była przyczyną tylko zajechanie drogi przez ciągnik rolniczy. Tego się trzymajmy, mam nadzieje, że traktorzysta już będzie miał dożywotnio zabrane uprawnienia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej za kuśkę się potrzymaj. Skoro uderzył w koło przyczepy a nie w koło ciągnika to zajechanie drogi co najmniej wątpliwe. A dziadek nie wiedział, że motocykle są wszędzie i pojawiają się znikąd. Czas potrzebny na wykonanie takiego manewru wyjazdu to nie ułamek sekundy. To z jaką prędkością poruszał się motocykl, że chłopakowi zabrakło odległości by pozostać wśród żywych? Ciągnik z wyładowaną przyczepą to nie igła w stogu siana. Z daleka widać w przeciwieństwie do poruszającego się szybko motocykla.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
natural selection ended 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co takie kamentarze? Ktos teraz w domu placze bo stracil syna a ty masz brechte?zycze ci zebys przezyl kuedys to samo!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczyło wychować w poszanowaniu prawa, to płaczu by nie było.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Więc niedługo przyjdzie i Twój czas. Każda głupota może prowadzić do śmierci Twoja także.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety, poprę Wiklinowego – taka jednostka, jeżeli sama się nie wyeliminuje, może wyeliminować każdego ze społeczeństwa, nawet Twoją rodzinę – pozostawiam do przemyślenia. pzdr