Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Strefa płatnego parkowania w Lublinie ma być większa. Obejmie kolejne ulice

W najbliższy czwartek lubelscy radni podejmą decyzję w sprawie projektu dotyczącego rozszerzenia granic strefy płatnego parkowania. Chodzi o al. Piłsudskiego oraz Al. Zygmuntowskie, a także Podzamcze. Powstać ma nowa podstrefa D.

Propozycja ratusza, związana z rozszerzeniem granic strefy płatnego parkowania trafiła do porządku obrad najbliższej sesji Rady Miasta. Projekt uchwały, nad której przyjęciem będą głosowali radni, przewiduje stworzenie kolejnej, czwartej już podstrefy. Oznaczona ona zostanie literą D. Jej obszar mają ograniczać ulice: Tysiąclecia (od Unii Lubelskiej do Lubartowskiej), Solidarności (od Lubartowskiej do Prusa), Prusa, Jaczewskiego, Obywatelska, Unicka, Podzamcze, Lwowska (od Podzamcze do ronda imienia Romana Dmowskiego), oraz rzeka Bystrzyca (od Piłsudskiego do Unii Lubelskiej), Unii Lubelskiej (od mostu na rzece Bystrzycy do Zygmuntowskich), Zygmuntowskie, Piłsudskiego (od Zygmuntowskich do mostu na rzece Bystrzycy). Jednak same ulice: Prusa, Unicka, Podzamcze, Lwowska oraz al. Tysiąclecia i Solidarności w strefę nie zostaną włączone.

Jak czytamy w uzasadnieniu wprowadzenia tego typu zmian, na obszarze tym obserwowane jest wysokie zapotrzebowanie na miejsca postojowe szczególnie w rejonie szpitali i dworca autobusowego. Jednocześnie występuje tam deficyt miejsc postojowych. Wprowadzenie opłat za postój ma zapewnić zwiększenie rotacji parkujących pojazdów. Ponadto proponowane rozwiązanie posłuży promowaniu alternatywnych form transportu, w tym transportu zbiorowego, co odzwierciedla przyjętą politykę transportową Miasta. Jeżeli chodzi o opłaty, to zaproponowano, aby były one na takim samym poziomie, jak w podstrefie C.

Oznacza to, że kierowcy musieliby płacić 2 zł za pierwszą godzinę parkowania, 2,40 zł za drugą, 2,80 zł za trzecią oraz po 2 zł za każdą kolejną. Parkowanie przez całą dobę to koszt 15 zł. W przypadku abonamentów, za miesięczny należałoby zapłacić 150 zł, za półroczny 750 zł, a koszt rocznego parkowania określono na kwotę 1300 zł. Jeżeli chodzi o osoby, które mieszkają na tym terenie, dla nich roczny abonament kosztowałby 150 zł. Projekt przewiduje, że wprowadzenie opłat za parkowanie na w podstrefie D ma zostać wprowadzone od 1 czerwca 2021 r.

(fot. lublin112)

71 komentarzy

  1. Rupieć
    Odpowiedz

    Ciekawe ile kasy z tych opłat parkingowych ma miasto a ile zarabia na tym firma od parkometrów. To będzie tak jak przy szpitalach…firma z Katowic zarabia krocie a szpital dostaje gu… czyli nic. Najlepiej to opodatkować wszystko _ dojna zmiana wisi nad lubelskim koziołkiem.

  2. lubelak
    Odpowiedz

    Czy przed chwilą radni nie nawoływali do jak najrzadszego korzystania z komunikacji miejskiej? To jak to w końcu jest: mam jeździć autobusami i narażać się na zachorowanie czy jeździć samochodem i zajmować nieliczne miejsca parkingowe?

  3. parkingowe dno
    Odpowiedz

    To jest jakiś żart. W Lublinie zaparkować w centrum lub okolicy to jakieś marzenie. Masz coś do załatwienia w mieście i bijesz się z myślami czy na pewno jechać samochodem, bo może miejsca nawet nie być, a oni rozszerzają strefę, co za dzbany. Dobrze ktoś tu napisał, że szlabany na wjezdzie do miasta powinny być, bo nawet na osiedlach czasami jest dramat, bo każdy się grodzi.

  4. Taka prawda
    Odpowiedz

    Od przyszłego roku osoby bezrobotne nie będą mogły ubiegać się o abonament typu M dla mieszkańca i parkować w płatnej strefie parkowania po opłaceniu 150zł rocznie tak zadecydowali lubelscy radni na prośbę prezydenta Żuka.Osoba bezrobotna będzie mogła parkować auto w płatnej strefie parkowania po opłaceniu pełnej opłaty 220zł miesięcznie.Obecnie żeby dostać abonament typu M należy przedstawić kserokopię PIT-u potwierdzająca odprowadzenie podatku dochodowego w Lublinie !!!.

  5. jam z miasta
    Odpowiedz

    A nie lepiej od razu na całe miasto. A jeszcze lepiej postawić bramki na wjeździe do miasta jak na autostradach. Lublin staje się miastem wyciągrosza a nie inspiracji. Trzeba zmienić logo i banery.

    1. CSI
      Odpowiedz

      bardzo dobrze , więcej takich stref dla umysłowo upośledonych

  6. i pod ratuszem opłaty też !
    Odpowiedz

    A dlaczego gnojarek i jego urzedasy nie płacą za parking pod ratuszem za szlabanem? Nie stać dziada ?

  7. Kierowcabombowca
    Odpowiedz

    A ja tylko czekam kiedy rozciągną strefę płatną na Czuby. Pamiętajta radne że my mamy dobrą pamięć. Btw, ciekawe jak zagłosuje Zbysio Ławniczak?

  8. Chłop
    Odpowiedz

    Kiedy zaczną budować parkingi bezpłatne dla ludzi a przestaną ciągnąć KASĘ ???

    1. zxc
      Odpowiedz

      Nie zaczną, bo łatwiej jest pobierać opłatę albo postawić zakaz niż coś zbudować.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy