Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
56 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wentyle z kół nawet kradną…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie z klatek w Świdniku zapier…alają wózki i rowery tam gdzie siostry do sprzątania klatek zatrudnione.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nastawiane rowerów, wózków, szafek i innego badziewia bo „słomiane” miastowe zwyczaje przenoszą do bloków.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem czy słomiane ale wiem, że mieszkania w Polsce są raczej małe i ludziom zwyczajnie brakuje miejsca wiec jak mogą jakiegoś grata wynieść z domu, o którego się potykają to tak robią.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ryży to wszystko naprawi, będzie raj!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brak miejsca nie usprawiedliwia robienia z klatki schodowej sieni.
Stoją jakieś śmieciowe szafki na stare buty, won z tym na śmieci.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Klatki to nie miejsce na trzymanie rowerów i wózków. Straż powinna za to karać mandatami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co ma straż do wózków na klatkach schodowych? Ile ty masz lat, że takie głupoty piszesz?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiesz co to przepisy przeciwpożarowe?
„Sprawa może zostać zgłoszona Straży Miejskiej, która wystawi mandat za trzymanie przedmiotów wielkogabarytowych (wózków, rowerów, mebli) na klatce. Konsekwencje będą poważniejsze, jeśli budynek skontroluje Straż Pożarna. Wówczas – jak podaje art. 82 kodeksu wykroczeń – za naruszanie przepisów przeciwpożarowych grozi nagana, mandat o wysokości do 5000 zł lub kara aresztu od 5 do 30 dni.
Znacznie poważniejsze kary grożą, jeżeli w związku ze składowaniem rzeczy na klatce w budynku faktycznie dojdzie do pożaru. Tu wszystko zależy od kwalifikacji czynu, ale warto wiedzieć, że za nieumyślne spowodowanie pożaru kodeks karny przewiduje karę od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. Jeżeli w wyniku tego pożaru wiele osób ucierpi na zdrowiu lub ktoś straci życie, kara może wynieść nawet 8 lat więzienia.”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aj waj, dwa rowerki i jaki raban! Zawsze to okazja aby udeżyć w broniącego nas przed ruską zarazą sąsiada.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„BRACIA”… K.. ICH MAĆ!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Polacy kradli auta w Niemczech, więc nic mnie już nie zdziwi na tym świecie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ci którzy z Niderlandów busy sprowadzali to co wieźli w nich…
Krótką mamy pamięć ale oczywiście nie pochwalam tego procederu uprawianego przez żadną ze stron.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… niemcy kradli złote zęby w Polsce
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Lublinie na dworcu PKS Ukraińcom zrobiono nowe stanowiska a w tym wszystkim flixbus zrobił sobie niezłą reklamę na zdjęciu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaką reklamę? Czy każde logo które przypadkiem znajdzie się na zdjęciu w necie powoduje u ciebie potrzebę uzyskania usługi tej firmy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Partia „sług narodu ukraińskiego” przegrała wybory i policja zaczyna działać. Co za przypadek…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tłuku pełowski PiS wygrało wybory zobacz statystyki później pisz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jemu niemiecki sługus w TVN powiedział co innego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Wygrało” ale rządzić nie będzie. Chyba że mocno sięgnie do naszych kieszeni by podkupić pod siebie inną partię.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kto wygrał??
I znów pisowiec pełen jadu i nienawiści jak jego partyjna ikona garnkiem zwana, pseudo profesor z kulawej uczelni.
Pakujecie się kolesie i wracamy do normalności.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Normalność w szwabskim wykonaniu. Ale z ciebie baran o inteligencji Jachiry i Kopacz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wygrało ale przegrało. Za rok piss nie będzie bo nie będą mieli jak kraść.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już niedługo pieniędzy nie ma i nie będzie. Już zaczynają tak mówić. A miało być tak pięknie… Pieniądze z unii. Pieniędzy nie ma i potrzebujemy ich dla…… ? Jak myślisz?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za to PO oskubie takich głąbów jak ty aż będzie miło patrzec
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Piszecie tak jakby nasi rodacy nie kradli za granicą. Jeździły całe wycieczki 'na jumę’.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
… trafny komentarz 100%, ktoś prawdę napisał
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nasi kradli od tych którzy nas wpedzili w biedę, czyli usprawiedliwione.
Nie czepiasz się co niemcy wcześniej ukradli Polakom?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nasi w Niemczech idą na basen a wracają rowerami
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
***** te ku*wy ukraińskie !!! Je*** i się nie bac ! Zaraz będą nam do domów wchodzić