Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
38 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O niemowa przemówiła i to już drugi raz w miesiącu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Takie ma poważanie u polek że na pewno Rosjanki jej posłuchają
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie ma poważania? wśród Polek?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to ona mówić potrafi ?? pierwsze słyszę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
@gosc @Cieee chorobaaaa !!! – przeczytajcie sobie co myślę o tym w poprzednich moich komentarzach. I niech ktos mi powie, że nie ma trolli tu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I na 9 miesięcy przed nocą wigilijną, ludzkim głosem przemówiła
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierwsza dama… celebrytka raczej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja uważam, że właśnie to jedyna porządna. Siedzi cicho bo nie chce z gęby „pupy” robić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Apel pani prezydentowej a dla Rosjanek mniej, więcaj taką wartość, jak pamietna modlitwa pewnego papieża w intencji głodujących dzieci w Afryce.
Po której wymamrotaniu ów papież udał się do Castel Gandolfo na suty obiad
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może ten apel przyniesie lepsze efekty, niż ta pomoc oferowana przez stolicę apostolską która wysłała swego jałmużnika na Ukrainę żeby przekazał w ramach pomocy………………… błogosławieństwo. Już widzę w TVP PIS komentarz Mateusza : „To chyba jakiś żart ???”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Poprzednie pierwsze damy Komorowska i Kwaśniewska szukały na granicy dzieci z Michałowa. Obecna podaje rękę dzieciom z Ukrainy.Subtelna różnica.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Apel do matek Rosjanek wystosowała w polskiej telewizji, gdzieś koło południa… aby jako
matki, żony, córki rosyjskich oficerów i żołnierzy uczestniczących w inwazji na Ukrainę,
wystąpiły w dniu swego święta przeciw dalszemu rozlewowi krwi….
I co, i co, posłuchały się ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie nie usłyszały nawet, to gest. Rozumiesz? Jak nie szanuję Andrzeja Długopisa to ją szanuję.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zajęte przymierzaniem futer z norek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No dobrze pierwszą damę już znamy a która to jest druga dama, trzecia i czwarta dama czy może mi ktoś to wytłumaczyć ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Akurat Agata ma większe jaja niż Andrzej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Komorowską policz razy 4
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak na Polskę wystarczy nam ta jedna, więcej byśmy nie „udźwignęli”.