Przejdź do treści
poniedziałek, 12 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Na skrzyżowaniu zderzyły się dwa auta. Zaczęło się od przepalonego bezpiecznika (zdjęcia)

Przestała działać sygnalizacja świetlna, niebawem na skrzyżowaniu doszło do zderzenia pojazdów. Na szczęście nikt nie doznał poważniejszych obrażeń ciała.

Do zdarzenia doszło w środę około godziny 9.10 na ul. Zelwerowicza w Lublinie. Na skrzyżowaniu z ul. Koncertową zderzyły się dwa samochody osobowe: volkswagen i toyota. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.

Jak wstępnie ustalono, kierujący volkswagenem mężczyzna jechał ul. Koncertową od strony Jakubowic Konińskich. Wjeżdżając na skrzyżowanie nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu toyocie, której kierowca poruszał się ul. Zelwerowicza w kierunku ul. Choiny. W wyniku tego doprowadził do zderzenia obu pojazdów.

Poszkodowani zostali opatrzeni na miejscu. Nie było potrzeby ich hospitalizacji. W momencie zderzenia pojazdów, na skrzyżowaniu nie działała sygnalizacja świetlna. Jak nas poinformowano, powodem było przepalenie się bezpiecznika.

Policjanci ustalają teraz szczegółowe okoliczności kolizji. Przez ponad godzinę występowały utrudnienia w ruchu.

 

 

 

 

*Logo na pojeździe zostało zasłonięte na prośbę właściciela auta.

(fot. lublin112, nadesłane – Jarko, Patrycja)

42 komentarze

  1. romeck
    Odpowiedz

    Dziwne, że nie Bolt? A nie, czekaj… oni odwalają takie numery przy działającej sygnalizacji. Przy braku świateł nie czują tej adrenaliny.

    1. pomidor
      Odpowiedz

      *Logo (firmy Bolt) na pojeździe zostało zasłonięte na prośbę właściciela auta. 😀 – podpis pod zdjęciami.

      1. romeck
        Odpowiedz

        Haha, faktycznie! Jednak są niezawodni w każdej sytuacji drogowej!

  2. Obiektyw
    Odpowiedz

    Bez świateł naród tumanieje.

  3. Cimcirymci...
    Odpowiedz

    Do każdego słowa potrzebny ci jest obrazek ??? 😆

  4. Wieśniak w gumofilcach z ostrogami (!)
    Odpowiedz

    Jak przestaje działać sygnalizacja, sporo m męczenników motoryzacji wprost głupieje…
    Normalnie nie wiedzą co i jak mają robić, czy patrzeć na jezdnię i na znaki, czy dokończyć pisanie SMS’a 😆

    1. Senior
      Odpowiedz

      To mi się podoba ??

  5. Woytas
    Odpowiedz

    Złotówa nie zna przepisów, jak nie działają światła sygnalizacji to obowiązują znaki i przepisy. Zlotowy i tak jeżdżą na czerwonym u nich to późne żółte.

  6. Staszek Stach
    Odpowiedz

    PO PIERWSZE TO SKRZYZOWANIE JEST ZAPROJEKTOWANE NIE ZGODNIE Z KODEKSEM DOBRYCH PRAKTYK PROJEKTOWANIA SKRZYZOWAŃ I KODEKSEM RUCHU DROGOWEGO.
    PO DRUGIE WYSTARCZYŁO JEDEN PAS ZMIENIĆ NA DROGE ROWEROWĄ Z KONTRAPASEM I OD RAZU BYŁOBY BEZPIECZNIEJ I EKOLOGICZNIEJ.. ALE JAŚNIE PAŃSTWO NIE ZOSTAWIĄ SWOICH SMRODZACYCH SAMOCHODÓW BO TROCHĘ SNIEGU POPADALO… A TO WSZYSTKO DLA ICH ZDROWIA I DOBRA

    1. baran?
      Odpowiedz

      Staszek chyba za dużo pije….bzdura na bzdurze

    2. sad
      Odpowiedz

      jak zmienisz jeden pas na drogę dla rowerów to co?-skrzyzowanie bedzie bezpieczniejsze….ale bzdury

    3. Gramatyka!
      Odpowiedz

      niezgodnie

      1. Staszek Stach
        Odpowiedz

        NO PRZECIEZ NAPISAŁEM

        1. Rumpelstiltskin
          Odpowiedz

          Trzeba powiadomić kabaret Smile. Szofer Stanisław został rowerzysta. ???

        2. BOBI
          Odpowiedz

          Słaby Troll, słabiutki.

        3. WAS
          Odpowiedz

          Stachu, po pierwsze, nie krzycz. A po drugie, to słownik też „morze” pomóc.

    4. Stach bzduro-mówca
      Odpowiedz

      a jakie przepisy kodeksu ruchu drogowego zostały złamane przy budowie tego skrzyżowania? jeżdzę tamtędy codziennie i skrzyzowanie jest zupełnie normalne, nawet jak światła nie działają wszystko jest jasne bo są wyznaczone kierunki jazdy, strzałki poziome no i odpowiednie znaki więc delikatnie mówiąc Stachu bzdury piszesz no i weż tu przepisz ten ” kodeks dobrych praktyk projektowania skrzyżowań” bo mysle, że nie tylko ja jestem ciekawy bo nie jakis fikcyjny kodeks sie liczy tylko przepisy

      1. wariat
        Odpowiedz

        świetny pomysł ,pas dla rowerów z kontrapasem na drodze gdzie jest 70km/h. Od razu trzeba bedzie tam zrobic 40km/h a chyba nie po to budowali tą drogę, panu Staszkowi już dziękujemy za pomysły z d…y wyjęte

        1. Staszek Stach
          Odpowiedz

          OCZYWISCIE ZE SWIETNY.. JA MOJĄ KOLARZÓWKĄ NA OSTRYM KOLE JADE MAX 40 KM/H A SMRODOPIRACI W SAMOCHODACH GNAJA TAM NA ZLAMANIE KARKU NAWET I 60 KM/H, TAKZE ZMARTWIE WAS HEJTERZY… OD RAZU WIDAC CO JEST BEZPIECZNIEJSZE W RUCHU DROGOWYM, A KONTRAPAS SPRAWILBY ZE POTENCJALNI PIRACI DWA RAZY SIE ZASTANOWIA CZY WARTO RYZYKOWAĆ KOLIZJĘ Z ROWEREM.

          A CO DO KODEKSU DOBRYCH PRAKTYK TO SMIESZNI JESTEŚCIE.. NIBY TACY MĄDRZY A NAWET TAK PODSTAWOWYCH AKTÓW NIE ZNACIE.. WUJEK GOGLE WAM MORZE POMOŻE

          1. ahaha

            ahahahahah piraci się nie zastanawiają czy warto ryzykować kolizję z tirem a co dopiero z rowerem, uśmiałem się. Stanisław mistrz myśli chyba nie przemyślanych

          2. Cyganzgruzem

            Ludzie, Stachu może trochę za dużo emocji wkłada i się napina ale chłop ma rację. Kiedy ten świat zmądrzeje i pójdziemy w kierunku mniej samolubnym ? Czy każdy musi jeździć własnym wielkim samochodzikiem wszędzie i rządać miejsca dla niego ? Światełka ustawiać bo samochodziki muszą być kierowane. Może zabierzmy chodniki i zróbmy wszędzie 5 pasów ?
            Komunikacja miejska jest najlepszym rozwiązaniem, w naszym mieście działa z roku na rok coraz lepiej, staje się rewelacyjna. Jak komuś nie odpowiada to rower, hulajnoga albo pieszo. Zdrowiej, lepiej dla każdego .

          3. LU

            „Może zabierzmy chodniki i zróbmy wszędzie 5 pasów ?” Doskonały pomysł, korki się zmniejszą i ludzie nie będą musieli chodzić i wdychać spalin, same pozytywy ale niestety nierealne 😉

          4. b:)

            jadą tam 60km/h i więcej bo mogą, tam jst do 70 km/h więc zgadzam się nie krzycz i nie pisz głupot. Idąc Twoim takiem rozumowania, skoro rower jest bezpieczniejszy to mozna powiedziec, że chodzenie tylko z buta lub schowanie się na całe zycie w wersalce jest jeszcze bezpieczniejsze. Zgadzam się z przedmówcami, Panie Staszku nie masz Pan racji, przeproś, zamilcz, zniknij

  7. Niezidiociały mimo bulu
    Odpowiedz

    Oto efekty egzaminów komputerowych – wykute na blachę a w praktyce zerooooooooo i brak jakiejkolwiek wiedzy o obowiązujących zasadach ruchu drogowego !!!!!!!!!!!! Kto produkuje tych imbecyli ??????!!!!

  8. Lubliniak
    Odpowiedz

    Na zdjęciach widać uszkodzoną tojkę i pastucha w tdi, a gdzie honda?

    1. Woytas
      Odpowiedz

      Gdzie w tekście jest o udziale hondy w kraksie ?

      1. mur
        Odpowiedz

        Na początku w artykule tak było xD bo jak ktoś nie widzi znaczka na grilu z przodu auta to nie potrafi odróżnić czy to honda czy vw

    2. mur
      Odpowiedz

      To była piękna honda przed wypadkiem ale ze wstydu przemieniła się w passerati

  9. policmajster
    Odpowiedz

    i znowu wymuszenie pierwszeństwa, światła gasną wraz z rozumiem drajverów, bo po co patrzeć na znaki.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy