W ostatnich dniach na ulicach Czechowskiej, Leszczyńskiego i Lubomelskiej w Lublinie pojawiła się ekipa drogowców. W pierwszej kolejności sfrezowana została pełna nierówności nawierzchnia. Niebawem ma się tam pojawić nowy, równy asfalt.
Jak wyjaśnia nam Monika Fisz z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, inwestycja realizowana jest w ramach przetargu obejmującego zaprojektowanie i wykonanie przebudowy tych ulic. Dokładnie chodzi o ich fragmenty o łącznej długości ponad 500 metrów.
O realizację zamówienia walczyły trzy firmy: Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Lublinie, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Piotr Bąk z Lublina. To ta ostatnia złożyła najkorzystniejszą ofertę wyceniając koszty na 550 tys. zł oraz proponując 60 miesięcy gwarancji.
W zakres zamówienia wchodzi m.in.: profilowanie drogi do wymaganego spadku poprzecznego, regulacja infrastruktury technicznej oraz ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego. Wykonawca otrzymał 40 dni na wykonanie prac, z czego 20 na przygotowanie projektu, a kolejne 20 na roboty drogowe.
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale remonty haha. Tak jak na Witosa. Łatek narobili a kratery jak były tak są haha. Żenua.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kiedy usunięcie te poprzeczne garby na Solidarności??
ile można po tym skakać?
lubomelska, leszczyńskiego żeby urzędnikom się dobrze jeździło?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Się termin przedłuży 😂
O dziwo na Witosa skończyli prawie już „remont”, ale kładli łaty w takich warunkach, że do marca pewnie od nowa będą robić 😁
W normalnych miastach takie rzeczy się robi w wakacje, jak ruch jest sporo mniejszy, ale w Tubtinie ekipy drogowców ruszyły wraz z pierwszym śniegiem… paranoja.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu poprawiają ulice, którymi wcale nie jeździło się jeszcze tak źle i wcale nie prezentowały tragicznego stanu, podczas gdy na drogach które wymagają pilnej naprawy, robi się jedynie łaty, które nie oszukujmy się, będą tylko na chwilę?! Ktoś pewnie zapyta czy w takim razie lepiej żeby nic nie robili. No nie, niech robią. Tylko biorą się za ulice, które nie były może w dobrym stanie, ale jakoś się nimi jeździło bez bólu w plombach. A drogi którymi jak się jedzie to aż portfel mrowi od słuchania pracy zawieszenia, poprawia się łatami, po których będzie się skakało tak samo, tylko po prostu w nowych kierunkach. Inna sprawa że choć te 3 ulice są w centrum, to jednak ruch nimi jest i tak mniejszy niż choćby Witosa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież wyprzedają deweloperom kolejne parcele pod kolejne drapacze chmur. Miasto musi zapłacić za drogi, żeby deweloper mógł oszczędzić na inwestycji. To stary lubelski układ.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znowu inteligenci zaplanowali remont w porę. Codzienny szczyt ludzi dojeżdżających do pracy i szkół, zima zaczyna dać o sobie znaki. Czy rzeczywiście trzeba być tak nieogarniętym urzędasem, aby nie potrafić zaplanować inwestycji? Za co oni biorą pieniądze?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale zbieg okoliczności. Właśnie miasto sprzedało działkę przy Saskim i rozpoczął się remont okolicznych ulic.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
20 dni na robotę i 20 dni na papiery i bieganie po urzędach…. Tu nigdy nie będzie dobrze jeśli kwity i robota to pół na pół.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taka bida że trzeba się tym chwalić ale mimo wszystko fajnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Miasto sie wzięło? Czy drogowcy ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niby fajnie, ale guzik fajnie.
po 1 – dlaczego na siłę rzeźbią odcinki, które jeszcze aż tak o pomstę nie wołały? Serio, może idealnie nie było, ale tragicznie też nie. Są w mieście odcinki, które pilniej wołają o remont, ale tu w pobliżu urzędów nie wypada – trzeba wylać dywanik żeby wizytówka była.
po 2 – dlaczego na tych pięknych zdjęciach wieczorową porą drogowców nie widać? Mając obok poważną przebudowę Unii Lubelskiej, generującą duże utrudnienia za dnia, miejscy myśliciele biorą się za rozdupcanie uliczek w centrum, przy których zlokalizowanych jest wiele obiektów pożytku publicznego? Jak w zakładzie produkcyjnym można pracować na 3 zmiany do czemu drogowcy nie mogą? Wiadomo, nie cały czas, ale przy realizacji jakichś konkretnych zadań generujących kolejne utrudnienia, można by mobilizować wykonawcę do pracy zmianowej. Trzeba zapłacić troszkę więcej, ale spiąć poślady i zrobić to jak najszybciej, jeśli już koniecznie z jakiegoś powodu musi to się odbywać teraz.