Przejdź do treści
środa, 7 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Nienormatywna „stonoga”. Za ten transport grożą wysokie kary

Funkcjonariusze z lubelskiej Służby Celno-Skarbowej zatrzymali poruszający się niezgodnie z przepisami pojazd nienormatywny. Za stwierdzone nieprawidłowości grożą wysokie kary.

Zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym na przejazd zespołu pojazdów, w skład którego wchodzi więcej niż jedna przyczepa, wymagane jest specjalne zezwolenie. Takie zezwolenie, kat. V, wydaje Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Kilka dni temu na drodze w miejscowości Markuszów (pow. puławski) funkcjonariusze lubelskiej Służby Celno-Skarbowej kontrolując zestaw ciężarowy stwierdzili brak takiego zezwolenia. Sprawdzany pojazd składał się z ciągnika samochodowego i dwóch przyczep. Aby więc poruszać się po drogach powinien posiadać zezwolenie kat. V.

To nie jedyne wykryte przez funkcjonariuszy naruszenie przepisów. Jedna z przyczep nie posiadała dopuszczenia do ruchu drogowego. Kary grożące za stwierdzone nieprawidłowości mogą wynieść 17,7 tys. zł. Postępowanie w sprawie prowadzi Lubelski Urząd Celno-Skarbowy w Białej Podlaskiej.

(fot. KAS)

9 komentarzy

  1. nico
    Odpowiedz

    Już PIS bogatszy o kilkanaście tysi

    1. sawa
      Odpowiedz

      wszystko pójdzie na emeryturę dla chyżego rója

  2. Sylwek
    Odpowiedz

    Nikt mu takiego zezwolenia nie wyda bo ładunek jest podzielny!

  3. 8888
    Odpowiedz

    Brawo … od razu czuję się bezpieczniej!

  4. jahira
    Odpowiedz

    Co to jest 17 tysi, za śmieci w lesie 200 gdzie ja żyję?

  5. Franio
    Odpowiedz

    Jeżeli pierwsza przyczepa jest połączona sztywno z drugą (jak na zdjęciu), to jest jedna przyczepa (naczepa). Pewnie wtedy jest za długa (czy cały skład za długi), ale to już inny paragraf.
    W sumie nie wiem jak to działa, ale się wypowiem.

    1. stonoga+
      Odpowiedz

      Franiu czy twój trójkołowy tandem jest już przygotowany do sezonu?

    2. Dyzio
      Odpowiedz

      Franiu tutaj jest jak „headerem”też jest sztywno połączony????

    3. 8888
      Odpowiedz

      Nie, nie jest za długa. Stonoga właśnie po to jest pomyślana, żeby rozłożyć naciski a zarazem przewozić 2x 20 -stopowe kontenery do dwóch różnych odbiorców jednocześnie. Można wypiąć sobie stonogę pod rampą i z połówką pojechać dalej.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia