Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
51 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ludzie opamiętajcie się! Zginęli jej najbliżsi, do końca będzie żyła z tą świadomoŝcią. Postawcie się teraz na miejscu tej młodej dziewczyny. Całe žycie przed nią..Tylko jakie to žycie teraz będzie? Gdyby wiedziała co ich czeka, nie wsiadłaby za kółko. Taka prawda, więc zamiast osądzać kogoŝ, niech każdy popatrzy najpierw na siebie, na swoją jazdę… zastanówcie się.Żadnemu z Was tego nie życzę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wielkie gratulacje dla 18latki, zabila i matke i brata, a wystarczylo poczekac
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Boże jak można tak pisać przecież ta dziewczyna będzie miała traumę do końca życia. Trzeba ją wspierać a nie takie głupoty wypisywać!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja ją wesprę: ” nie potrafisz jeździć to nie siadaj za kółkiem! A zdane prawko nie robi z ciebie mistrza kierownicy”. Ja mam prawko od 4 lat, ale tam gdzie mam słabą widoczność wolę się zatrzymać niż gnać na oślep. A STOP to świętość! Lepiej 5 minut później niż 30 lat za wcześnie, szczególnie gdy nie jedziesz sam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to Ją wspieraj i daj jej buzi za to
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Z artykułu wynika, że matka leży w szpitalu w ciężkim stanie to jak mogła jednocześnie zginąc?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zginęła znajoma matki rodziny, która właśnie z nimi jechała. Znałam tych ludzi i to naprawdę straszne, że znasz kogoś, a w następnej chwili dowiadujesz się, że nie żyje.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Matka też zmarła w szpitalu CZYLI 3 osoby zabite (matka z synem i koleżanka matki)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
podobno nie pierwszy raz była tak brawurowa ta pani, no i skutki tego nastąpiły. szkoda tylko że niewinni ludzie zginęli i cierpią
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oby trauma nie pozwoliła jej już nigdy siąść za kółko. Będzie bezpieczniej wtedy na drogach. Szkoda niewinnych ludzi, a młodzi kierowcy niech sobie zapamiętają, że zdane prawo jazdy nie czyni z nich mistrzów kierownicy i do znaków należy się stosować, bo ktoś wiedział lepiej dlaczego mają akurat w danym miejscu stać!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A skąd Ty wiesz ze ona tak świadomie wymusiła pierwszeństwo???!!! Droga jest w polach nie oświetlona i nie oszukujmy się kiepsko jest oznakowane to skrzyżowanie…dziewczyna młoda jeszcze wprawy za kierownicą nie nabrała nie ma co jej obwiniać. Jej błąd ale tak oceniać jej nie można.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale jeżeli jakaś miejscowa, to oznakowanie w okolicy powinna znać na pamięć. Prokuratura powinna też sprawdzić, gdzie robiła kurs, kto ją egzaminował i czy wszystko w przyznaniu jej uprawnień było w porządku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każdy kierowca powinien pamiętać o zasadzie ograniczonego zaufania na drodze. Jeżdżąc w Anglii musiałam baaaardzo uważać na kierowców którzy często się „zagapili”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Straszna tragedia dla dla rodziny ,spoczywaj w spokoju Aniele [*]
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I najlepsze jest to ze wszystkie na zenka z calego wojewodztwa do baranowa sie zjechaly bylo kilka wypadkow w okolicy bo nie mogly sie naciesxyc bo akcent przyjechal a korek po wszystkim to od zerdzi do zyrzyna ronda byl bo przeciez zenek na wsi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kto to jest ten ZEEEENEEEK ????????.
Czyżby współczesny znachor i uzdrowiciel ????…..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tam jest teren zabudowany ale debile z Kotlin jadący golfem o tym zapomnieli i choć ponoć mazda wymusiła to gdyby jechali 50 km na godz. ofiar śmiertelnych by nie było. Ciekawe czy byli trzeźwi bo z tym jest różnie na tym terenie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Największym debilem jesteś Ty
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Największym debilem to jesteś ty sam jeśli tak oceniasz niewinnie poszkodowanych w tym wypadku ludzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak byles i widziales….. Zal
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przy 50 km/h to wiesiek w wagenie pewnie dałby radę wyhamować . Biegli i tak dojdą do tego z jaką prędkością poruszał się wieśwagen .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe czym ty buraku jeździsz. Tak się składa że znam osobę która kierowała Mazda i sądząc po opiniach osób które z nią jeździły to nie miała pojęcia o prowadzeniu auta…mając prawko nie cały rok zrobiła już kilka kolizji…mam nadzieję że zabiorą jej prawko dozywotne…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I znów za „najświętszymi” trzeba powtórzyć: Chwała Bogu, że dzięki Bogu, bo jak by tak nie daj Boże, to niech Pan Bóg broni!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Smutne kiedy ginie człowiek, ale jeszcze smutniejsze kiedy sam sobie na to zapracował….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czym człowiek może sobie zasłużyć na śmierć… Tym bardziej ze ta osoba co zginęła i dziecko nie prowadzili samochodu!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Absolutnie nie chodziło o to , że ktoś sobie zasłużył na śmierć. Raczej o ogólne przemyślenie, że przez swoje postępowanie człowiek do śmierci może doprowadzić i to jest smutne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Smutne ze ziemia jeszcze nosi takich ludzi jak ty po sobie,ale są niezrozumiałe rzeczy na tym świecie,miłej wegetacji buraczku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
osoba za kierownicą odpowiada za wspólpasarzerów buraczku oooooo
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Buraczkiem to jest taki ktoś kto wjeżdża na czerwonym na skrzyżowanie,jeździ pod prąd, wymusza pierwszeństwo i ma gdzieś przepisy…
Egzamin i prawo jazdy to nie wszystko. ..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to się nazywa DEDIANT a nie burak
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kultura na wysokim poziomie! Brawo Ty ooooo!